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  • 限時售9.19萬起 日產N6上市10日累計訂單突破11700臺

    2025-12-10 11:58:42 作者:吳啟星

      【太平洋汽車 新車頻道】12月10日,從東風日產官方獲悉,旗下全新中型插混轎車——日產N6詢底價|查參配)上市10天累計訂單達到11763臺,該車共在售5款車型,限時權益價9.19-12.19萬元,全系搭載1.5升插電式混動系統,百公里加速6.8秒,CLTC純電續航180公里,CLTC虧電油耗2.79L/100km,并配備高通驍龍8775芯片和Momenta方案智能輔助駕駛系統。

     

      外觀方面,日產N6基本延續了日產N7的設計風格,整體造型非常簡約時尚,新車前臉采用封閉式設計,搭配分體式大燈組。外觀配色上,新車提供曜石黑、朱玉白、流光銀、風信紫、日照金和巖山灰共6款顏色可選。

      車身側面造型較為動感,采用了一定的溜背式造型,配備17英寸雙五輻式輪轂(輪胎規格為225/55 R17),并采用隱藏式門把手設計。

      車尾部分,日產N6采用貫穿式尾燈設計,與車頭設計形成呼應,中央配有“NISSAN”發光字母標。同時,新車配有上翹的小鴨尾,進一步提升運動感。

    車身尺寸對比
    車型  長(mm)寬(mm) 高(mm)  軸距(mm)
    日產N6  4831 1885 1491 2815
    日產N7  4930 18951487  2915
    比亞迪秦L DM-i 4830 1900 1495 2790
     吉利銀河A7 4918 19051495  2845

      車身尺寸方面,新車長寬高為4831/1885/1491mm,軸距為2815mm,整體尺寸相比日產N7要小一圈,定位為中型車

      內飾方面,日產N6延續了家族式極簡的布局,頗有新勢力風格,采用14.6英寸2.5K懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表組合,配備雙輔式多功能方向盤,應用電子換擋式換擋,空調出風口采用貫穿式設計,提升了車內的視覺寬度。

      智能座艙方面,日產N6搭載NISSAN OS車機系統,內置有高通驍龍8775芯片(低配為8155芯片),已接入DeepSeek-R1深度推理大模型,支持4G網絡、雙區域語音識別、車載KTV、手機APP遠程控制、HUAWEI HiCar/Carlink/Apple CarPlay手機互聯等功能。

      輔助駕駛方面,日產N6中低配車型搭載常規L2級輔助駕駛系統,配備5個攝像頭和3個毫米波雷達,支持全速域自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等功能。

      而高配車型搭載與Momenta聯合開發的智能輔助駕駛系統,配備7個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達共22個智能傳感器,支持高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。

      值得一提的是,在座椅方面,日產N6使用AI零壓云毯座椅,前排座椅支持電動調節(14向電動調節+座椅記憶)、通風加熱(臀腰雙區通風加熱)、按摩(12點按摩)等功能。同時,新車擁有一鍵小憩功能,可通過中控或語音一鍵開啟,智能聯動座艙功能,座椅向后放倒進入小憩模式座椅姿態。

      在其他配置方面,日產N6還配備7安全氣囊、內置行車記錄儀、360度全景影像、自適應遠近LED大燈電動天窗、50W手機無線充電、12揚聲器音響、256色氛圍燈、以及后排空調出風口等配置。

      動力方面,日產N6搭載由1.5L發動機和電動機組成的插混系統,其中發動機最大功率為75千瓦,前驅動電機最大功率155千瓦,峰值扭矩320牛·米,官方百公里加速6.8秒,CLTC饋電油耗為2.79L/100km,最高車速可達160km/h。

      續航方面,新車配備容量為21.1千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航180km,支持最大42千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需不到17分鐘。

      底盤方面,日產N6采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的形式。

      從目前市場情況來看,日產N6的競爭對手主要包括亞迪秦L DM-i、吉利銀河A7、榮威M7 DMH、馬自達EZ-6、長安啟源A06等車型,同時還會搶占大眾速騰、大眾朗逸、豐田卡羅拉等傳統燃油車的市場份額,盡管競爭非常激烈,但從日產N6上市10天累計超過1.1萬臺的成績來看,顯然取得了階段性勝利。(文:太平洋汽車 吳啟

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