星途品牌之夜 發布星途ES8/ET8/ET9/ES7 GT四款車

　　【太平洋汽車 新車頻道】12月22日，星途品牌之夜的活動上，星途汽車正式開啟星途3.0時代，發布了全新的品牌定位、使命與愿景。同時，ES8、ET8、ET9、ES7 GT四款新車完成亮相，在10-20個月內完成3款以上新車發布?；顒幼詈螅峭竟俜叫己屠彰⒐俜秸归_合作，未來將征戰勒芒24小時賽事。

　　奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用指出，星途3.0將通過新技術、新設計、新產品、新征程全維度向上躍升，開啟中國豪華的新征途。

　　安全配置：采用磐石車身3.0結構，搭載2400MPa熱成形鋼（行業領先）；配備行業首發零重力座椅襁褓氣囊，同時覆蓋四零健康座艙、智能安全及信息安全體系，安全標準超越全球規范。

　　智能系統：核心技術包括“獵鷹輔助駕駛”與“靈犀座艙”；其中獵鷹輔助駕駛可實現L2至L4級全場景覆蓋，構建智能駕駛與座艙交互協同體系。

　　動力系統：首發全球頂尖星核動力系統，搭載鯤鵬天擎混動發動機（熱效率48%，行業最高）；匹配第七代混動變速箱、軸向磁通雙電機、高速大功率電機，配套犀牛全固態電池及迅龍秒充技術；其中犀牛全固態電池計劃于2026年完成首搭裝車驗證。

　　操控系統：采用“火星架構+雪豹四驅+飛魚底盤”三位一體設計，實現專業級操控調校；星途飛魚E 4輪EMB線控制動技術將于2026年一季度全球首發。

　　星途將匯聚全球頂尖設計人才，聯合頂尖學府與藝術文化學者等，從深厚的東方美學中，提煉出獨特的審美，為星途美學設計注入靈魂。

　　全新星途品牌設計，不追求一時的潮流，而是創造出能夠穿越時間的藝術作品，以星際探索美學設計，通過“星際之門”高認知的設計語言、“星宇之寰”高價值的情緒體驗與“星生之感”高品質的五感共鳴，共同構筑星途全新的豪華設計體系。

　　星途將以ES與ET兩大產品系列，構筑星途面向全球市場的產品矩陣。ES系列以性能為基礎，旗下ES7 GT此前已經在2025年廣州車展上亮相。

　　外觀方面，ES7 GT繼承了星紀元ES流暢的車身線條，將車頂的線條很自然地延伸到了車尾，組成了一個很優雅的獵裝車姿態。前臉保留了星紀元家族式的貫穿燈組，但取消了兩側的智慧燈組，換成了導風口。整個前臉部分看起來更具侵略性，搭配綠色車身，會有很高的回頭率。

　　側面線條顯得圓潤流暢，因為采用了半隱藏式門把手設計，所以顯得更加簡潔。20英寸5輻鋁合金輪轂造型是比較典型的新能源車造型，與整體氣質比較搭配。

　　尾燈組采用貫穿式的設計，后包圍采用與車身不同色設計，并搭配尾部擴散器裝飾面板。

　　ES8作為未來感十足的獵裝轎跑，擁有非常多空氣動力學的設計，像前包圍兩側巨大進氣口和車尾主動升降擾流板，讓整車風阻系數低至0.22Cd。

　　據悉，星途ES8（詢底價|查參配）將在2026年首搭固態電池，做到超1000km的純電續航。此外，新車還配備雙矢量電機、磁流變懸架、四輪轉向、六活塞卡鉗，運動性能值得期待。

　　ET系列則以豪華為先，ET8作為中大型SUV，設計更加成熟穩重，前臉使用星光點綴式的貫穿式燈帶搭配封閉式前格柵，辨識度十足。

　　車尾部分，新車使用分體式的尾燈設計，上半部分的尾燈與品牌LOGO融為一體，搭配后包圍的大面積鍍鉻飾條，有效地拉寬了視覺寬度，加強車尾的穩重感。

　　配置方面，ET8將搭載電動四門開啟配置、用料使用天然真木和真鋁等環保用料、二排配備4D機械按摩、31揚聲器。

　　ET9則定位奢享星艦大六座SUV，搭配對開門與天地尾門的設計。車頭使用更加硬朗的設計，C字型大燈搭配貫穿式燈帶十分大氣。

　　車尾部分，使用尺寸比ET8還要大的分體式尾燈設計，貫穿式燈帶內部也做了類似星空的設計，與前臉相呼應。

　　據悉，未來10-20個月，將有3款以上新車陸續上市。

　　星途正式宣布啟動“EXEED勒芒計劃”，目標將成為首個以廠家車隊身份參加世界三大頂級汽車賽事體系的中國品牌。

　　根據規劃，EXEED將分三個階段實現“從中國走向勒芒”的跨越：第一階段啟動“EXEED統規賽”，建立本土耐力賽選拔體系；第二階段計劃加入亞洲勒芒系列賽（ALMS）；第三階段將組建“EXEED勒芒車隊”，目標最終駛入勒芒24小時耐力賽的正賽賽場，與阿斯頓馬丁、保時捷、法拉利等豪華品牌同臺競技。（文：太平洋汽車 彭浚哲）