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  • 全新謳歌TLX現(xiàn)身環(huán)保目錄 或廣州車展見

    2014-09-15 10:44:38 作者:謝鵬

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)報道,謳歌TLX出現(xiàn)在最新一期的環(huán)保目錄中,新車依舊通過了審批,有望年內(nèi)上市。全新TLX取代TL和TSX成為謳歌家族的中流砥柱。新車在4月的紐約車展全球首發(fā),可惜同期開展的北京車展沒有看見TLX的身影。預(yù)計TLX將在廣州車展亮相。

    謳歌TLX

      謳歌TLX外觀沿襲了家族式棱角分明的外觀設(shè)計,以及具備“寶石眼”式的全LED大燈。原型車搭配的是20英寸尺寸的大輪轂。TLX與第九代雅閣、第二代思鉑睿基于同一平臺打造,軸距和美版第九代雅閣一樣為2776mm,競爭對手為A4、C級、3系一類車型。

    謳歌TLX

    謳歌TLX

      入門版的車型雖然和雅閣、思鉑睿一樣搭載2.4L直列四缸發(fā)動機,但其K24W7代號的153kW(208PS)的最大功率和246Nm的峰值扭矩都比雅閣、思鉑睿要強。此外新車還配備全球首款帶液力變矩器的8速雙離合變速箱。性能上,官方給出的數(shù)據(jù)是8DCT變速箱比普通5AT變速箱省油8%,加速表現(xiàn)強化10%,再次實現(xiàn)謳歌對于性能與樂趣的堅持。

    謳歌TLX

      高配車型搭載代號J35Y6的3.5L V6自吸發(fā)動機,最大動力輸出215kW(292PS)@6200rpm,峰值扭矩360Nm@4500rpm。這個數(shù)據(jù)與MDX搭載代號J35Y5的發(fā)動機一樣。與3.5L V6發(fā)動機匹配的是來自ZF的9AT變速箱。

    謳歌TLX

      TLX前驅(qū)車型匹配P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),旗艦級的四驅(qū)車型配備謳歌獨門絕技SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng)。

     

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    全面解讀謳歌TLX 并非只是豪華版雅閣
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