本田第十代歐版思域?qū)⑻峁?.0T/1.5T引擎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本田第十代美版思域四門轎車此前已經(jīng)發(fā)布，新車已在美國(guó)上市。國(guó)內(nèi)方面，東風(fēng)本田年內(nèi)便會(huì)引進(jìn)新車投產(chǎn)。歐洲市場(chǎng)方面則要等到2017年初才上市。（本文配圖為第十代美版思域四門轎車）

　　目前歐洲市場(chǎng)在賣的思域五門掀背車實(shí)際上是在飛度基礎(chǔ)上重新研發(fā)打造出來(lái)的車型，并非國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)的正統(tǒng)思域。從第十代思域開始，全球思域?qū)⒋蠼y(tǒng)一，除了已經(jīng)發(fā)布的轎車版之外，還會(huì)有Coupe雙門版，五門掀背版，性能版Si，以及頂級(jí)性能的Type-R四門轎車版等。不會(huì)再出現(xiàn)類似歐版思域這種基于飛度打造的思域。

　　第十代歐版思域五門掀背車將在歐洲英國(guó)工廠(HUM)生產(chǎn)。為此，歐洲本田為英國(guó)工廠投入2.7億歐元的巨資提升工廠設(shè)備與擴(kuò)大產(chǎn)能。自1985年本田英國(guó)工廠建廠以來(lái)總投資已經(jīng)達(dá)到了30億歐元。

　　與美版車型不同的是，第十代歐版思域不會(huì)有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供，取而代之的是全新的1.0T VTEC Turbo三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有可變汽門以及燃油直噴等技術(shù)，籍此強(qiáng)化引擎的低轉(zhuǎn)扭力和高轉(zhuǎn)反應(yīng)，同時(shí)兼顧了油耗表現(xiàn)，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更為全面的輸出設(shè)定。

　　此外，1.5T VTEC Turbo四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣會(huì)出現(xiàn)在第十代歐版思域上。未來(lái)東風(fēng)本田引進(jìn)投產(chǎn)的第十代思域同樣是提供1.0T和1.5T兩款全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）