2006年，長安汽車集團(tuán)一直沒有自主品牌轎車的歷史即將宣告結(jié)束。20日，長安汽車集團(tuán)在渝召開2006年度商務(wù)大會，總裁尹家緒透露，明年長安將投產(chǎn)上市兩款自主品牌轎車，其中一款將放在重慶生產(chǎn)。這意味著，明年長安將首次擁有自己品牌的轎車。
自主轎車先兩廂后三廂
“CV6將在重慶的長安工業(yè)園生產(chǎn)，明年上半年上市；CV7則放在南昌的江鈴控股生產(chǎn)，上市時間是明年下半年。” 尹家緒說，CV6、CV7都是經(jīng)濟(jì)型轎車。其中，CV6排量為1.3升，屬兩廂車；而CV7為1.6升，是三廂。
至于長安自主品牌轎車的具體名字和市場售價等問題，尹家緒在現(xiàn)場沒有作任何透露。不過，有消息說，CV6的上市時間初步定在明年4月。
長安CV6諜照
已進(jìn)入“生產(chǎn)準(zhǔn)備”階段
日前，正在國外出差的長安汽車研究院院長朱華榮告訴記者，CV6、CV7轎車的發(fā)動機、底盤和整車設(shè)計等，都是在長安汽車工程研究院主導(dǎo)下自主開發(fā)的，由重慶本部、上海分院和意大利(都靈)分院共同傾力打造，具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。
據(jù)朱華榮介紹，CV6、CV7作為性能測試樣車已經(jīng)生產(chǎn)了38輛，暑期的高溫測試以及環(huán)保測試等內(nèi)容已經(jīng)通過。本周將陸續(xù)開始進(jìn)行冬季耐寒測試，測試氣溫將低至零下30度。
“耐寒測試一旦完成，就可以正式投入生產(chǎn)了。” 朱華榮表示，兩款車現(xiàn)在都已經(jīng)進(jìn)入了“生產(chǎn)準(zhǔn)備”階段。
與長安微車共用銷售渠道
據(jù)悉，與CV6、CV7同時在明年推出的還有CV9和CV11兩款自主車型，不過這兩款車都是MPV。其中，CV9將在南昌江鈴控股生產(chǎn)，即近日即將下線的“陸風(fēng)風(fēng)尚”。而CV11則將放在重慶生產(chǎn)，排量為2.0，上市時間在明年下半年。
尹家緒表示，CV6、CV7、CV9和CV11這四款自主品牌車的銷售渠道，將借用現(xiàn)在長安微車的銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，現(xiàn)今長安在全國的銷售網(wǎng)點已超過1000家，維修服務(wù)網(wǎng)點也達(dá)800家之多，而且每年正以15%的數(shù)字在增長。
