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    新藍(lán)瑟翼神

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    國產(chǎn)新LANCER正式命名為藍(lán)瑟·翼神

    [2009-07-22 22:27:14]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: 韋熙宇
    關(guān)鍵詞: 東南汽車 藍(lán)瑟 翼神

      7月22日,在北京東南汽車舉辦的“翼動神行——藍(lán)瑟激情盛典”上,倍受期待的三菱全球戰(zhàn)略車型——國產(chǎn)LANCER EX英文名正式公布與進(jìn)口車一致,而中文命名則正式揭曉為“藍(lán)瑟·翼神”。這個極富寓意又頗具神話色彩的中文名字的出現(xiàn),意味著藍(lán)瑟·翼神在中國上市的步伐進(jìn)入倒計時階段。發(fā)布會當(dāng)天,1973年誕生的第一代LANCER也驚爆亮相,相隔36年的時空距離,第一代LANCER與第九代LANCER激情共演。同時,福建省汽車集團(tuán)董事長兼東南汽車董事長廉小強(qiáng)先生和東南汽車總經(jīng)理簡清隆先生攜東南汽車旗下三菱品牌營銷團(tuán)隊齊齊亮相。

    翼神

      定鼎中級轎車市場

      “翼神”的名字來自“EX”的諧音。“翼”在中文中的意思是翅膀,“翼神”在中國的神話傳說中被描述為帶有翅膀、能夠自由翱翔的戰(zhàn)斗之神。這一命名極為傳神地概括了LANCEREX的設(shè)計靈感來源以及其與生俱來的家族高性能運(yùn)動血統(tǒng)。同時,“翼神”與LANCER EVOLUTION十代中文名字“翼豪陸神”極為相近,由此不難看出兩者之間緊密的血緣關(guān)系。

    發(fā)布會現(xiàn)場

      藍(lán)瑟·翼神肩負(fù)著不同于以往車型的歷史使命。自2006年開始,三菱汽車就加速在中國汽車市場的發(fā)展,從技術(shù)、人員等方面全方位進(jìn)行組織架構(gòu)再建,特別是在藍(lán)瑟·翼神的國產(chǎn)化進(jìn)程中,完全由日本三菱汽車派駐的營銷、技術(shù)等主管全力運(yùn)作,全程確認(rèn)藍(lán)瑟·翼神國產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),從而保證藍(lán)瑟·翼神全球統(tǒng)一的品質(zhì)。

      眾所周知,三菱汽車一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚰夹g(shù)而著稱,對于技術(shù)的狂熱追求,早已深深滲透在三菱汽車的企業(yè)文化和整個研發(fā)制造流程當(dāng)中,這也是三菱LANCER系列車型的創(chuàng)造源泉。藍(lán)瑟·翼神是全球性的高品質(zhì)運(yùn)動型轎車,在歐洲、北美和澳大利亞的道路條件、行駛條件下實施了確認(rèn)實驗,在中國的量產(chǎn)同樣確保產(chǎn)品的原汁原味。藍(lán)瑟·翼神將搭載三菱1.8L/2.0L原裝鋁缸體進(jìn)口4B1系列發(fā)動機(jī),采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù),兼具優(yōu)異的動力性能及低燃耗的穩(wěn)定性,該車也將成為中級轎車市場唯一一款搭載原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)的車型。另一方面,藍(lán)瑟·翼神配備了同級車中絕無僅有的6速手自一體CVT無極變速,進(jìn)一步降低了燃料消耗率,實現(xiàn)低成本享受極速駕馭的樂趣。

    翼神

      EVO脫胎而來,“翼神”詮釋運(yùn)動本色

      1973年第一代LANCER誕生,搭載了當(dāng)時著名的“4G32型引擎”, 1976年~1991年期間,第二、三、四、五代LANCER相繼問世。到了具有歷史性意義的1992年,第六代LANCER的平臺上誕生了第一代LANCER EVO。此后,歷代EVO都在同時期的LANCER民用版車型基礎(chǔ)上發(fā)展,以Evolution(進(jìn)化)為名的EVO,為了保持技術(shù)領(lǐng)先性,其產(chǎn)品更新比LANCER民用版要頻繁得多。如今,歷經(jīng)機(jī)械裝置、動力系統(tǒng)、車身構(gòu)造、電子控制系統(tǒng)等方面不斷革新與升級,EVO系列車型終于演變到如今第十代LANCER EVO(翼豪陸神),其濃縮了三菱LANCER家族歷代傳承的技術(shù)沉積。而第九代LANCER——藍(lán)瑟·翼神更是在第十代LANCER EVO基礎(chǔ)上研發(fā)而成的民用版本,這也打破了歷代車型先開發(fā)LANCER再研發(fā)EVO的歷史先河。

      無論是在技術(shù)水平還是車型外觀上,藍(lán)瑟·翼神都展現(xiàn)出了與EVO十代神似的優(yōu)越特質(zhì)。相較于EVO為賽車而生的使命,藍(lán)瑟·翼神更加親民和大眾化,優(yōu)良的駕駛性能與安全、環(huán)保、舒適性全新融合,讓駕駛者在更自在的駕駛環(huán)境中享受賽車般的飛馳快感。從外型上來看,藍(lán)瑟·翼神借鑒了噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣口形狀基礎(chǔ)上,將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計與具有穩(wěn)定感的梯形格柵完美結(jié)合,車身線條流暢,高聳的車尾斜斜插向前半部的扁平車頭,整個造型感覺就像“翼神”名字所詮釋的那樣,蓄勢待發(fā)、時刻都要振翼起飛。

    翼神

      業(yè)內(nèi)專家分析,堅持發(fā)動機(jī)及變速箱等汽車核心部件原裝進(jìn)口,這將成為消費(fèi)者為之“心動”的理由,可以說保證產(chǎn)品高品質(zhì)基準(zhǔn)下的高性價比路線一改過去“三菱標(biāo)”產(chǎn)品的定價思路,藍(lán)瑟·翼神所帶來的改變和創(chuàng)新,必能吸引眾多內(nèi)心渴望激情、向往駕駛快感的中國車迷,在中級轎車市場帶起一股消費(fèi)新風(fēng)向,續(xù)寫LANCER品牌全球熱銷新奇跡。
     

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