Mazda8領銜 馬自達9車型將出展北京車展

　　馬自達汽車株式會社（以下稱“馬自達”）計劃于4月23日(周五)至5月2日(周日)舉行的2010年北京國際車展上 ，首次在中國呈現基于“馬自達天空（SKY）概念”的動力系統：新一代直噴式汽油發動機“Mazda SKY-G”、新一代清潔型柴油發動機“Mazda SKY-D”、新一代高效能自動變速箱“Mazda SKY-Drive”。

  
從左到右：馬自達SKY-G 、馬自達SKY-D 、馬自達SKY-Drive

　　作為參考車型，還將展出日本規格的“Mazda8（日本名稱：Mazda MPV）”。“Mazda8”將大氣卻不失動感的車身外形、精致考究的品質感與尊崇舒適的乘坐空間以及出色駕駛性能相融合，廣受贊譽。該款車型即將引入中國市場，并將由馬自達在華合作伙伴之一的一汽轎車負責生產。

馬自達8日規版

　　此外，搭載了“Mazda SKY-G”發動機等新一代環境技術、實現超低油耗的環保概念車“Mazda清”也將同時亮相。

馬自達“清（KIYORA）”概念車

　　除上述車型以外，馬自達展臺還將出展即將上市銷售的Mazda6睿翼轎跑車、Mazda2、Mazda3等，共計9個車種16輛展車。

睿翼轎跑

　　馬自達已宣布了在2015年前將全球銷售的馬自達品牌車型的平均燃油經濟性在2008年基礎上改善30%的計劃。為了向所有用戶提供“駕駛樂趣”與“出色環保、安全性能”兼顧的汽車產品，馬自達計劃對車輛基本性能進行優化，包括發動機、變速箱以及車身輕量化技術。“馬自達天空概念”成為這一舉措的核心所在，是以開發可大幅提升車輛環保性能和動力表現的新一代動力系統為重心的研發概念。這一名稱寄托了馬自達的美好愿景，通過環保技術守護“永恒的藍天”、令用戶永享晴空下盡情馳騁的駕馭樂趣；同時，還融入了馬自達工程技術人員的高遠志向，憑借不落窠臼的自由創意和力求完美的極致效率，向更高的目標發起挑戰。

　　■Mazda清（KIYORA）

馬自達清概念車

　　“Mazda清（KIYORA）”，采用新一代直噴型汽油發動機“Mazda SKY-G 1.3”，以及全新開發的緊湊輕量型6速自動變速箱“Mazda SKY-Drive”，在大幅提升環保性能的同時，實現了強勁的動力輸出。該車采用馬自達獨立研發的“i-stop”智能怠速停止系統和將制動能量回收并為電池充電的能量回收系統，此外，具備卓越空氣動力性能的緊湊型車身成功減重100kg。多項舉措同時作用，保證了其超低油耗的出色表現。

　　■新一代直噴式汽油發動機“Mazda SKY-G”

馬自達SKY-G

　　“Mazda SKY-G”是在增強熱效率的基礎上，大幅提升了燃油經濟性和動力輸出的新一代汽油直噴發動機。經過全新設計的發動機機體可降低機械阻力并形成最佳的油、氣混合體，并充分利用直噴系統形成燃油噴霧的自由度，最大程度上提高了膨脹比。通過采用新一代直噴噴嘴和高性能進排氣可變正時控制系統，將燃油經濟性和扭矩較現款2.0L發動機相比提升了均約15%。配備在Mazda3同級別車型上，其燃油經濟性可實現相當于現款Mazda2的水平。

　　■新一代柴油發動機“Mazda SKY-D”

馬自達SKY-D

　　“Mazda SKY-D”是兼顧了低油耗、高輸出和低排放的新一代清潔型柴油發動機。經過全新設計的發動機機體，其機械阻力降低到了汽油發動機的水平；同時，通過對氣缸內壓力、溫度、燃燒室形狀、燃油噴射率的最優化配置，可在熱效率最高的絕佳時機開始燃燒過程。具體而言，由于采用了直噴壓電噴嘴、二級式渦輪增壓器等技術，與現款2.2L柴油發動機相比，其油耗降低了約20%。配備在Mazda6這樣的中高級車型上，其燃油經濟性可實現相當于現款Mazda2的水平。

　　■新一代自動變速箱“Mazda SKY-Drive”

馬自達SKY-Drive

　　“Mazda SKY-Drive”是一款全新開發的高效自動變速箱，與上一代相比，大幅提升了燃油經濟性和直接操控感。經過全新設計的變速箱機體可大幅降低機械阻力，調整扭矩轉換器并將離合器行程縮小到最小限度，同時最大程度擴大鎖定范圍，可實現5%的油耗改進。此外，通過將變速箱各部位響應所需的油量、油壓進行最優化，進一步提高了離合器的響應速度，實現了可與雙離合器相媲美的直接操控感。