帝豪EC7 CVT車型上市 售價(jià)8.98-10.98萬(wàn)元
9月3日帝豪 EC7 CVT 正式上市,本次上市的帝豪EC7共包括 1.8L 排量 EC718( 三廂 ) 和 EC7-RV (兩廂)共 8 款車型,售價(jià)區(qū)間為8.98-10.98萬(wàn)元。下表為上市車型售價(jià)表:
車型 | 指導(dǎo)價(jià) | |
帝豪EC718 1.8L 精英型 | 9.28萬(wàn) | |
帝豪EC718 1.8L 天窗型 | 9.68萬(wàn) | |
帝豪EC718 1.8L 豪華型 | 10.18萬(wàn) | |
帝豪EC718 1.8L 尊貴型 | 10.98萬(wàn) | |
帝豪EC718-RV 1.8L 精英型 | 8.98萬(wàn) | |
帝豪EC718-RV 1.8L 天窗型 | 9.38萬(wàn) | |
帝豪EC718-RV 1.8L 豪華型 | 9.88萬(wàn) | |
帝豪EC718-RV 1.8L 尊貴型 | 10.58萬(wàn) | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com |
以下是帝豪EC718車型目前的市場(chǎng)報(bào)價(jià):
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |
10.88萬(wàn) | 3000元 | 有現(xiàn)車 | ||
8.68萬(wàn) | 3000元 | 有現(xiàn)車 | ||
7.98萬(wàn) | 3000元 | 有現(xiàn)車 | ||
9.38萬(wàn) | 3000元 | 有現(xiàn)車 | ||
7.68萬(wàn) | 3000元 | 有現(xiàn)車 | ||
信息采集日期:2010-09-02 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com |
我開始關(guān)注帝豪是因?yàn)橛袀(gè)做某德國(guó)品牌配件銷售的同學(xué),一次吃飯他跟我說(shuō),朗逸的采購(gòu)成本不如榮威,榮威的采購(gòu)成本與帝豪持平。未經(jīng)考證,但從一些同行那里也得到了類似的消息,即帝豪是一款用料十足、做工扎實(shí)的國(guó)產(chǎn)車。口碑也凝結(jié)成了不錯(cuò)的銷量,CVT版的出現(xiàn)不但是完善產(chǎn)品序列,更是一次對(duì)自主車型的全面升級(jí)與改觀,值得期待。以下是我的3位同事林喆、楊東林、曾從智,在帝豪EC7推出后,從不同角度相繼做的試駕與對(duì)比文章:
帝豪EC7 更多資訊請(qǐng)見車型頻道:
//www.zhiyoubaobao.com/cars/emgrand-ec718/
帝豪EC7 全系更多詳細(xì)實(shí)拍照片:
//piclib.pcauto.com.cn/cars/s4019/
比利時(shí)Punch Powertrain(原ZF St-Truiden)是一家無(wú)級(jí)變速箱及混合動(dòng)力總成獨(dú)立設(shè)計(jì)商、制造商及供應(yīng)商,1974年在歐洲開始生產(chǎn)用于小型及中型汽車的無(wú)級(jí)變速箱。公司位于歐洲心臟部位比利時(shí)Sint-Truiden市Punch Powertrain的工廠年產(chǎn)80000臺(tái)自動(dòng)變速箱。世界三大專業(yè)變速箱生產(chǎn)商分別是ZF、Aisin AW和Jatco,邦奇則由ZF分離而出。說(shuō)到ZF,就不得不提8速變速箱,就不得不說(shuō)到寶馬和奧迪。
2007年,邦奇在開發(fā)區(qū)投資建設(shè)了邦奇自動(dòng)變速箱(南京)有限公司,注冊(cè)資本1300萬(wàn)美元,投資總額1900萬(wàn)美元。2009年邦奇生產(chǎn)了15萬(wàn)臺(tái)變速箱。2010年5月,邦奇總投資2000萬(wàn)美元、增加1000萬(wàn)美元注冊(cè)資本的二期工程奠基啟動(dòng)。
今年7月中旬,邦奇曾對(duì)外界表示,2011年將其在中國(guó)南京工廠的產(chǎn)能提高三倍,到2012年邦奇南京工廠的變速器產(chǎn)量將增加至45萬(wàn),2013年將進(jìn)一步提升至50萬(wàn)個(gè)。
目前,邦奇公司為比亞迪汽車,一汽海馬,吉利汽車以及上海汽車工業(yè)公司供應(yīng)產(chǎn)品,此外邦奇和江淮也曾簽下變速器供應(yīng)合約。邦奇首席執(zhí)行官奧特預(yù)計(jì),截止到2013年,邦奇三分之一的年收入將來(lái)自中國(guó),另外三分之二分別來(lái)自北美和南亞市場(chǎng)。
帝豪EC718 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
規(guī)格配置表 | ||||
主要裝備 | 精英型 | 天窗型 | 豪華型 | 尊貴型 |
外觀 | ||||
前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋(電熱除霜) | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)置電動(dòng)天窗+防夾功能 | ○ | ● | ● | ● |
外后視鏡(加熱除霜) | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)飾 | ||||
多功能皮質(zhì)方向盤 | ○ | ○ | ○ | ● |
不銹鋼踏步飾板 | ● | ● | ● | ● |
四門電動(dòng)窗 | ● | ● | ● | ● |
皮質(zhì)電調(diào)駕駛員座椅 | ○ | ○ | ● | ● |
駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 | ○ | ○ | ● | ● |
標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定 | ● | ● | ● | ● |
安全 | ||||
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
前排安全預(yù)緊式+限力 | ● | ● | ● | ● |
后排自動(dòng)鎖定安全帶 | ● | ● | ● | ● |
前排安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
側(cè)安全氣囊及氣簾 | ○ | ○ | ● | ● |
轉(zhuǎn)向管柱角度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
液壓助力轉(zhuǎn)向功能 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止 | ● | ● | ● | ● |
后車門兒童安全鎖 | ● | ● | ● | ● |
智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ | ● |
轉(zhuǎn)向鎖止防盜 | ● | ● | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ○ | ● | ● | ● |
音響及電子導(dǎo)航系統(tǒng) | ||||
全自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
空氣過(guò)濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
車外溫度顯示 | ● | ● | ● | ● |
旅程電腦顯示 | ● | ● | ● | ● |
高音揚(yáng)聲器 | ● | ● | ● | ● |
CD音響(含MP3) | ● | ● | ● | ○ |
6.5英寸DVD語(yǔ)音導(dǎo)航 | ○ | ○ | ○ | ● |
注:“●”有此配置,“○”無(wú)此配置 |
本次上市地點(diǎn)選在吉利全國(guó)最大的旗艦店上海華庭4S店,華庭上海英倫、全球鷹、帝豪三個(gè)展廳占地面積1萬(wàn)平方米以上,帝豪EC7 CVT上市現(xiàn)場(chǎng)即是由帝豪展廳布置而成。吉利汽車總裁楊健、吉利集團(tuán)副總裁劉金良等高層出席本次上市儀式。
吉利汽車總裁楊健致詞
吉利集團(tuán)副總裁劉金良公布車價(jià)
帝豪事業(yè)部副總經(jīng)理黃海濤 講解EC7 CVT產(chǎn)品特性
在隨后的華庭4S開業(yè)儀式上,劉金良透露,隨著帝豪銷量的不斷提高,前期戰(zhàn)略已經(jīng)完成,這次華庭的隆重開業(yè),是吉利對(duì)上海市場(chǎng)的重視,也是吉利旗下全品牌在上海的回歸,也可以認(rèn)為是吉利正式進(jìn)軍一類城市的開始。
截至今年8月,帝豪全國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)200家,帝豪累計(jì)銷量突破5萬(wàn)輛,在今年6月的上牌數(shù)據(jù)中,EC7 在1.8L排量車型中位居第二位,僅次于上海大眾桑塔納。
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