長安CX20正式上市 售價4.99-7.09萬元
11月3日,長安CX20在昆明正式上市。此次上市的CX20為1.3L MT和AT,共計6款車型售價為4.99-7.09萬元。此外,長安汽車后續(xù)還將推出搭載STT系統(tǒng)的CX20車型,進一步豐富和完善CX20產(chǎn)品譜系。
車型 | 指導(dǎo)價 |
長安CX20 1.3L MT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 4.99萬元 |
長安CX20 1.3L MT 舒適型 | 5.39萬元 |
長安CX20 1.3L MT 運動型 | 5.49萬元 |
長安CX20 1.3L AT 舒適型 | 6.29萬元 |
長安CX20 1.3L AT 運動型 | 6.39萬元 |
長安CX20 1.3L AT 3G型 | 7.09萬元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com |
定位人群:專為那些在生活中變換不同角色、但又希望能應(yīng)變自如、隨時掌握主動的年輕族群而打造時尚個性、以及享受生活并追求自我價值的年輕家庭用戶。
主要亮點:
1.外觀方面肌肉感十足,打破了小型車中規(guī)中矩的外觀模式。2. 交叉理念設(shè)計,集轎車、SUV、MPV等多種優(yōu)點于一身。
外觀——CROSS理念設(shè)計 外觀時尚
新上市的長安CX20已經(jīng)采用了長安乘用車品牌新LOGO
為了迎合跨界車的特點,CX20將大氣、硬朗的設(shè)計手法基于一身。但盡管運用了諸多動感、夸張的設(shè)計元素,從外形來看,CX20仍然傾向于“實用主義”路線。CX20的長/寬/高分別是3900/1710/1615(mm),軸距為2450mm。從車身尺寸來看,在小型車尤其是自主品牌中具有一定的優(yōu)勢。而且,其跨界車的叫法并沒有局限于外觀上的點綴,172mm的最小離地間隙已經(jīng)達到了天語SX4的高度,保障了良好的通過性,這應(yīng)該會讓那些僅改變外觀套件就號稱Cross的車型自慚形愧了。
強壯有力的前臉設(shè)計應(yīng)該是讓人記住它的重要特征。巨大的中網(wǎng)與鏤空的格柵看上去有些呆板但也不失質(zhì)感,懸浮式LOGO與廠家宣稱的丹鳳大燈相輔相成,組成了CX20粗獷的臉譜造型。CX20在前部的黑色包圍上增加了銀色裝飾,起到了很好的裝飾效果。同時CX20配備的前霧燈也進行了精心設(shè)計,倒V型的霧燈裝飾蓋可以讓前臉看上去不至于那么沉悶,而顯得更靈動了一些。
此圖為上市前試駕實拍,未來市場銷售車型logo將采用全新設(shè)計
尾部的設(shè)計依舊棱角分明,尤其尾燈的設(shè)計體現(xiàn)了較高的設(shè)計水平,與車身融風(fēng)格為一體。而后霧燈的設(shè)計也同樣不錯,嵌入到黑色包圍中的細長霧燈與金屬飾板搭配的視覺效果不俗。配置上,CX20配備了倒車?yán)走_系統(tǒng),更是在競爭對手面前凸顯了實力。
外觀上,CX20簡單但不簡陋。整車幾乎沒有用到電鍍裝飾。這在眾多喜歡把車身搞得亮光閃閃的自主品牌產(chǎn)品里是個不錯的突破。車身前后保險杠上均采用了有磨砂效果的鈦銀裝飾條,讓CX20看上去更時尚年輕。車頂行李架、運動型包圍、車尾擾流板、鋁合金輪轂,這些“獎勵”眼球的裝飾都已具備。
內(nèi)飾——設(shè)計中規(guī)中矩 觸感較出色

內(nèi)飾同樣延續(xù)了硬朗的設(shè)計風(fēng)格,不過整體看上去顯得中規(guī)中矩,灰黑色的內(nèi)飾也顯得有些“樸素”,不過雖然個性不夠突出。中控臺設(shè)計非常規(guī)整,兩側(cè)的銀色飾條起到了很好的裝飾效果。并且,音響區(qū)域還采用了拉絲面板,再配上圓形的音響操作界面,為中控臺帶來了不錯的質(zhì)感。

內(nèi)飾的布局很合理,操作起來感覺很舒服。另外一點值得肯定的就是出色的工藝水平,盡管中控臺的材質(zhì)還是生硬的塑料,但是手感很好,沒有任何粗糙和廉價感覺。同時一些貼心的設(shè)計也讓人感到了CX20確實很用心,儲物格以及車門的水杯格使得女性車主的好感度大增。
動力及操控——懸掛舒適度不佳

動力系統(tǒng),CX20所推出的兩款車型均搭載了一臺1.3升16氣門全鋁發(fā)動機,最大功率可達63千瓦,最大扭矩為110牛米。采用5速手動和4速自動兩款變速箱。懸掛上CX20采用了非獨立懸掛,相對雨燕的縱臂扭力梁式半獨立懸架,在舒適度上會有犧牲。傳動系統(tǒng)來自于一臺5速手動變速箱和一臺4速自動變速箱。

由于CX20僅配備了一臺1.3升發(fā)動機,所以我們并不能要求它有多么出色的加速表現(xiàn)。在起步時初段加速能力不是很強,不過當(dāng)車輛行駛起來以后,動力表現(xiàn)還是可以應(yīng)付日常使用的。

得益于較高的離地間隙,CX20比一般轎車擁有了出色的通過性。在經(jīng)過一些凹凸不平的路面顯得游刃有余,這也是作為跨界車最大的優(yōu)勢之一。
競爭對手簡析
盡管延續(xù)了CX系列的命名方式,但CX20帶給大家的是一個全新的形象。其跨界車的設(shè)計應(yīng)該是它最大的亮點,出色的通過性和實用性在競爭對手面前很有競爭力。 官方宣布的競爭對手為長城炫麗以及瑞麒M1,下面是幾款CX20的競品車型數(shù)據(jù)對比。
車 型 | 長安CX20 1.3AT舒適 | 瑞麒M1 1.3AT舒適 | 長城炫麗Cross 1.3AMT CROSS | 雨燕1.3AT | |
尺 寸(mm) | 3880/1700/1568 | 3601/1587/1527 | 3950/1717/1542 | 3695/1690/1510 | |
軸距(mm) | -- | 2330 | 2368 | 2390 | |
排量(cc) | 1298 | 1297 | 1298 | 1301 | |
功率(Kw/rpm) | 63/6000 | 62/6000 | 68/6000 | 63/6000 | |
扭矩(Nm/rpm) | 110/3000-4000 | 122/3500-4000 | 118/4200 | 110/3500-4500 | |
變 速 器 | 4檔自動 | 5檔手自一體 | 5檔自動 | 4檔自動 | |
懸掛方式(前/后) | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 拖曳臂式帶橫撐桿半獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 | |
廠商指導(dǎo)價 | 6.29萬 | 5.58萬 | 6.29萬 | 8.48萬 | |
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CX20的高度是幾個競爭對手中最高的,同時車身長度和寬度也都排名靠前,并且具有良好的車內(nèi)頭部空間。CX20的內(nèi)飾風(fēng)格十分簡約。運動版車型為黑白兩色的顏色搭配,普通版車型還會有米色與灰色的搭配方案。由于這款車的內(nèi)飾設(shè)計是在日本的研發(fā)中心完成的,在配置上部分車型還將搭載類似于豐田G-book的3G智能通訊系統(tǒng)。外觀優(yōu)勢在競爭中較為明顯。
CX20動力參數(shù)表
配置項目 | 1.3L MT | 1.3L AT | |
發(fā)動機型號 | JL474QL 16氣門全鋁發(fā)動機 | ||
排量(mL) | 1298 | ||
壓縮比 | 9.5:1 | ||
最大功率(kw) | 63/6000 | ||
最大扭矩(N.m) | 110/3000-4000 | ||
最高車速(km/h) | 160 | ||
變速器型式 | 5MT | 4AT | |
轉(zhuǎn)向器型式 | 齒輪齒條式液壓動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | ||
懸架(前/后) | 麥弗遜式獨立懸架/拖曳臂式螺旋彈簧非獨立懸架 | ||
輪胎類型與規(guī)格(km/h) | 185/55 R15 | ||
備注:“●”表示有相應(yīng)配置,“-”表示無相應(yīng)配置, “”表示預(yù)留; | |||
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CX20的JL474QL 16氣門全鋁發(fā)動機這款發(fā)動機的參數(shù)與雨燕1.3L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩完全一樣。看來長安很好的借鑒了雨燕的動力系統(tǒng),從動力配置上來看,CX20略占優(yōu)勢。
CX20配置表
配置項目 | 1.3L MT | 1.3L AT | |||
安全配置 | ABS/EBD | ● | ● | ||
高效剎車 | 前盤后鼓 | ● | ● | ||
安全氣囊 | 駕駛席安全氣囊 | ● | ● | ||
副駕駛席安全氣囊 | ● | ● | |||
電子防盜系統(tǒng)(BCM) | ● | ● | |||
發(fā)動機防盜系統(tǒng) | ● | ● | |||
角度可調(diào)、吸能式轉(zhuǎn)向柱 | ● | ● | |||
駕駛員安全帶未系提示 | ● | ● | |||
車門未關(guān)報警系統(tǒng)(5門) | ● | ● | |||
中控門鎖 | ● | ● | |||
防眩目內(nèi)后視鏡 | ● | ● | |||
兒童安全鎖 后風(fēng)窗雨刮 | ● | ● | |||
● | ● | ||||
后窗除霜除霧裝置 | ● | ● | |||
三探頭倒車?yán)走_ | ● | ● | |||
內(nèi)飾配置 | 電動外后視鏡 | ● | ● | ||
四門電動車窗 | ● | ● | |||
手動空調(diào)系統(tǒng) | ● | ● | |||
雙遮陽板 | ● | ● | |||
方向盤娛樂控制系統(tǒng) | ● | ● | |||
高級織物座椅面料 | ● | ● | |||
駕駛席座椅高度調(diào)節(jié) | ● | ● | |||
后排座椅6/4可分可折疊 | ● | ● | |||
四聲道揚聲器 | ● | ● | |||
遙控關(guān)窗功能 | ● | ● | |||
電動窗帶自動下降功能(一觸式) | ● | ● | |||
智能尋車系統(tǒng) | ● | ● | |||
單碟CD+USB接口+收音機 | ● | ● | |||
大燈延時功能 | ● | ● | |||
高亮度車內(nèi)閱讀燈 | ● | ● | |||
行李箱燈 | ● | ● | |||
備注:“●”表示有相應(yīng)配置,“-”表示無相應(yīng)配置, “”表示預(yù)留; | |||||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com |
而在配置上,CX20的優(yōu)勢進一步加大。車頂行李架、運動型包圍、車尾擾流板、鋁合金輪轂,這些“獎勵”眼球的裝飾都已具備。
總結(jié):自從CROSS跨界車型這一概念推廣之后,人們對于車型定位的模糊似乎已經(jīng)習(xí)以為常。一款車除了要滿足家庭成員對空間的需求,還要有越野車的操控能力,在油價飆升的年代,排量要小還要省油,同時外觀還要好看有特點。自主品牌也紛紛扛起CROSS大旗,進軍這一小塊市場。虎頭虎腦的CX20在競爭并不太激烈的CROSS市場中,以較高的性價比,應(yīng)該能占據(jù)一席之地。

高層領(lǐng)導(dǎo)與CX20合影

全體合影

CX20車型定位介紹
長安CX20官方宣布的定位人群是:專為那些在生活中變換不同角色、但又希望能應(yīng)變自如、隨時掌握主動的年輕族群而打造時尚個性、以及享受生活并追求自我價值的年輕家庭用戶。對于忙碌的白領(lǐng)人群,長安CX20也希望能占據(jù)他們的消費市場。

受眾人群之一:家庭用戶

受眾人群之二:享受生活的年輕族群

受眾人群之三:白領(lǐng)人群

現(xiàn)場美女表演

現(xiàn)場美女表演

美女與CX20合影

長安CX20特寫

長安CX20特寫

車模欣賞

車模欣賞

車模欣賞

車模欣賞
以下為廠家公布的新聞稿件
10月31日長安汽車全新品牌形象剛剛發(fā)布,CX20就緊隨其后正式上市。這表明長安汽車不論是在品牌提升,還是在產(chǎn)品競爭力的打造方面,都已駛?cè)肓丝焖侔l(fā)展的通道。“奔奔MINI、CX30兩廂的成功上市,已經(jīng)讓長安汽車品牌形象大大提升,CX20的上市必將會進一步提升長安汽車的品牌競爭力”。
據(jù)了解,作為長安汽車歷經(jīng)數(shù)載、整合全球資源打造的一款經(jīng)典車型,CX20專為那些在生活中變換不同角色、但又希望能應(yīng)變自如、隨時掌握主動的年輕族群而打造。是一款集休閑、旅游、購物、代步、家用等多種功能于一身的精品兩廂車。基于對兩廂家用轎車發(fā)展趨勢的敏銳洞察,長安研發(fā)團隊在車型研發(fā)之初,便賦予了CX20“酷變外觀、多變功能、樂享空間、心享安全”四大賣點。
“長安日本研發(fā)中心的造型設(shè)計、歐洲專業(yè)賽道的品質(zhì)測試、國際水準(zhǔn)的整車調(diào)教,無不彰顯了長安CX20的卓越品質(zhì)”,長安CX20相關(guān)負責(zé)人介紹說。在外觀方面,CX20整車大氣不失粗獷。前臉U型造型徹底擺脫了國內(nèi)小型車的內(nèi)斂與拘謹(jǐn),顯得粗獷有力。鏤空的進氣格柵、懸浮式的車標(biāo)配上靈動的丹鳳大燈,處處體現(xiàn)出CX20超越同級車型的大氣和質(zhì)感。動感的車身線條勾勒出的力量感和馳騁感,172mm最小離地間隙,賦予了CX20馳騁天涯的SUV個性。
在車輛實用性方面,CX20更是集轎車、SUV、MPV等多種優(yōu)點于一身。2.45米的車輛軸距,3.9米的車身長度,1.71米的車身寬度,最大限度保證了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。寬大的車內(nèi)視野、超越同級車的頭部空間、20多處儲物空間設(shè)計、超大的行李箱空間,為那些時尚個性、享受生活并追求自我價值的年輕家庭用戶提供了最貼心的陪伴,讓他們真正體驗到“變·享隨心”的精彩人生。
動力方面,長安CX20將搭載排量為1.3L的發(fā)動機,其最大功率為63kW(86馬力)/6000rpm,峰值扭矩110N•m/3500-4500rpm。而與該發(fā)動機相匹配的是5速手動和4速自動兩種變速箱。在安全性方面,CX20采用前后壓潰式吸能縱梁,ABS+EBD等安全配置,主副駕駛雙安全氣囊和可調(diào)節(jié)高度的方向盤。其中運動型還具有發(fā)動機防盜系統(tǒng)和三探頭倒車?yán)走_兩項配置。更值得一提的是,CX20在設(shè)計上充分考慮了對行人的保護性,成功達到了中國GTR標(biāo)準(zhǔn),最大限度地保障了乘客和行人的安全。
“在以個性化、多功能為車市主旋律的今天,長安CX20除了憑借上述四大賣點外,在市場營銷層面,也將依靠產(chǎn)品配置差異化、產(chǎn)品譜系豐富化、產(chǎn)品賣點體驗化等營銷策略,贏取長安CX20目標(biāo)用戶群的喜愛,讓目標(biāo)用戶感受到CX20的卓越品質(zhì)和高附加值”,長安相關(guān)負責(zé)人表示。
據(jù)悉,隨著國民消費水平的提升,經(jīng)濟型家轎正日益成為中國車市消費的主體。面對這一市場商機,眾多廠商也紛紛扎堆經(jīng)濟型家轎市場。可以預(yù)見,長安汽車選擇年底推出CX20,不僅會為經(jīng)濟型家轎市場的酣戰(zhàn)再添一把火,也將進一步推動中國經(jīng)濟型家轎市場的發(fā)展,滿足用戶對車輛多用途的使用需求。
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