75款車型首發 上海車展觀展指南

　　在旺盛的車市帶動下，國內車展的規模也每每創出各種新高。預計在本月21日至28日舉行的上海國際車展中，全球首發車型將達到75臺，展館數量也達到了13個，再次創下新紀錄。由于部分車型一直處于保密的關系，我們不能完全掌握所有參展車型的詳細資料，但我們還是盡量通過現有資料們整理出各展館的重點新車，方便網友觀展。

E1場館：上汽與上海通用兩家包攬

　　E1館主要有兩個品牌的廠商，他們分別是上汽集團和上海通用汽車。在此次展會上，上海汽車不惜重金打造了汽車饕餮盛宴奉獻給各位車友。那么這兩個品牌都有和看點呢?

　　上海汽車榮威品牌

　　榮威W5  國內首次亮相

　　榮威SUV車型最早曝光應該是在2009年，榮威W5基于雙龍享御平臺設計，前臉以及尾部都經過了重新設計，不過側面線條基本保留了享御的造型特點，整體感覺還是一款拉皮版享御。在尺寸方面，榮威W5尺寸比享御大了一圈。另外，該車將搭載1.8T發動機，并匹配一款6速自動變速箱。 此次上海車展榮威W5將正式首發。

　　上海汽車MG品牌

　　上汽MG 5 國內首次亮相

設計圖

　　此次上海車展MG5概念車將得到亮相。這款MG 5概念車是由MG英國公司的設計總監Brit Tony Williams-Kenny指導設計的， 如同其名稱所暗示的，MG 5在其車型陣容中的定位將在MG 6之下。雖然這款MG 5的車身大小介于福特福克斯與蒙迪歐之間，但是該車更多的將會是以福克斯為競爭對手。

　　上汽MG 3

　　另外剛剛發布不久的MG3也在此次上海車展MG品牌的參展陣容中。MG 3是MG在2011年推出的最重量級的車型之一，MG 3直指主流A0級小車市場。根據MG廠商的介紹，MG 3的主要競爭目標將瞄準雨燕、晶銳和嘉年華。 新款MG 3將搭載于榮威350共用的1.5排量VTI發動機，與之相匹配的是5速手動變速器和AMT變速器。并在隨后還有可能推出1.3L排量的車型。

　　上海通用汽車也是E1館中的主力，此次車展上上海通用汽車旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌都有新車亮相。

　　別克品牌

　　別克Envision概念車 全球首發

　　別克Envision概念車將在上海車展上全球首發，這款款外形富有未來派色彩的SUV車型，是由上海通用與泛亞洲技術汽車中心(PATAC)合作研發的。據其打造者表示，這款概念車將全球化的設計與中國的美學理論結合到了一起，以滿足中國市場消費者的品味。

　　別克君越混合動力

　　上海車展上君越混合動力將完成其國內首發。別克君越的全新混合動力和上一代有了本質的區別，其采用插電式混合動力系統，且具備“ST啟停”功能，相對之前可節油20%—25%。配合SIDI發動機，全新君越混合動力汽車將更加節能環保。

　　別克君威GS

　　另一輛將在上海車展上國內首發的是君威GS。君威GS是君威的高級運動版，根據早前曝光的信息來看，新車將通過先進口后國產的方式引入國內，以試探國內市場的反映。預計君威GS將于今年8月份正式上市。

　　雪佛蘭品牌

　　雪佛蘭邁銳寶 全球首發

　　景程是雪佛蘭的B級車上市久矣，久經改款，如今其換代車型邁銳寶將在上海車展全球首發。邁銳寶誕生于通用最先進的中高級車平臺，是雪佛蘭首款面向全球市場的中高級車型。邁銳寶全面彰顯雪佛蘭三大品牌基因，將運動風格的造型設計、富有駕駛樂趣的操控性能和環保節能的未來科技融于一身。

　　雪佛蘭新款科帕奇

　　另外，雪佛蘭新款科帕奇也將在上海車展上發布。新車定位有所下調，預計售價將比現款下降4-5萬元，與CR-V等主流SUV車型同價位，或18萬左右起售。 據悉，其高配全輪驅動版本包括采用了V-6發動機(帶有雙排氣管)，OnStar和藍牙電話連接技術，后視攝像頭，真皮裝置，可加熱的前座椅，10揚聲器音響系統，天窗。

　　雪佛蘭Camaro科邁羅

　　雪佛蘭品牌將正式在上海國際車展上國內上市Camaro，并給它取了一個響亮的中文名字“科邁羅”。據悉次進入中國市場的Camaro科邁羅將為3.6L車型，配置方面，全系標配轉向器-輪胎復合式巡航控制系統、手動角度可調式方向盤、車輛穩定電子控制系統以及遙控電子車鑰匙。售價預計在50萬元左右。

　　凱迪拉克品牌

　　凱迪拉克CTS Coupe

　　凱迪拉克品牌是美國著名的豪華品牌。在新的世紀中，凱迪拉克品牌帶給人們的更多是運動。凱迪拉克CTS Coupe即將于2011年上海國際車展亞太首發，并同期宣布售價。CTS Coupe強化了凱迪拉克家族獨特的鉆石切割造型：激進的前格柵設計，給人以強勁的未來感;CTS Coupe搭載3.6L SIDI全鋁智能直噴發動機，最大功率310馬力，最大扭矩374牛·米，配備經歷紐柏林賽道嚴酷測試和調教的FE3運動底盤。

E2展館：寶駿630、新思域、起亞K5值得駐足　　

　　比亞迪首款SUV S6 再次亮相

　　和前段時間曝光的S6效果圖有所不同的是，諜照中的S6外乍一看似乎更像是即將上市的國產版豐田RAV4。其實，仔細觀察比亞迪的車型不難發現，其對于豐田品牌的模仿似乎達到了偏執的地步：F0模仿的是豐田AYGO，F3模仿的是豐田花冠，F6儼然就是凱美瑞的造型，現在，其首款SUV又將模仿當前走紅的國產RAV4。

　　比亞迪S6是基于F6的平臺上打造的，也就是說，這是比亞迪旗下一款B級SUV。據悉，這款SUV的車身尺寸為4740×1845×1635mm，而軸距則達到了和F6同樣的2740mm。單就車身尺寸來說，這款SUV在同級車里絕對算是大塊頭，要知道其原型車國產RAV4的車長才僅僅為4630mm，而其2660的軸距也較比亞迪S6稍微遜色一些。

　　動力方面，比亞迪很有可能讓S6沿用比亞迪F6的2.0L直列四缸發動機，這臺發動機最大動力輸出為140馬力，這個動力對于如此龐大的車身多少感覺有些吃力。但是另有消息稱，比亞迪還將會出一款大排量V6發動機，來滿足對于車輛性能有偏愛的消費者需求。

　　上汽通用五菱

　　寶駿630 國內首發

　　上汽通用五菱旗下的首款自主品牌車型寶駿630 即將亮相4月份的上海國際車展，并確認于年內正式上市，預計新車售價區間在6.5-9.5萬元之間。

　　寶駿是通用汽車在華合資公司推出的第一個自主品牌，并源自上海通用新凱越的平臺研發的產品，在整車尺寸上，寶駿630屬于緊湊型轎車級別，雖基于別克凱越，但考慮品牌和成本等方面，產品的級別要低于新凱越。外觀方面，新車顯得更為時尚，寶駿630硬朗的腰線、動感的車頭以及鏤空的馬頭標搭配的恰到好處，看起來雕塑感十足，外形頗有韓系新車范兒。

　　本田 新一代思域 國內首次亮相

　　新款思域雖然采用了型如鋒范車型的多橫條進氣格柵設計，但外觀風格上和目前的量產思域更加接近，只有靠中上部的一條格柵采用了鍍鉻裝飾，將本田LOGO嵌在其中，和現款車型非常相似。引擎蓋開口的兩側邊線不再像現款車型那樣采用梯形設計，而是更加傳統的矩形風格。國產思域長寬高尺寸分別為4535mm/1755mm/1450mm，依然保持著苗條的身姿，其軸距為2670mm，較現款思域有所縮小。

　　就整體而言，新款思域變化最為明顯的實際上是尾部設計，三角形的尾燈風格實際上更加接近鋒范車型的設計理念。不過從昨天曝光的國產思域諜照來看，似乎中規版的設計與美版，以及之前的概念車設計都有所不同，看上去是美規版與雅閣車型的結合體。在后備箱蓋上增加了兩個矩形燈體，與尾燈組的白色部分拼接成一個整體。

　　而新款思域是否會在動力配置上有所調整，則成為了有待揭秘的最大懸念。現款車型僅有的1.8L排量相比競爭對手的多排量組合略顯單一，同時此前沒有享受到1.6L及其以下排量車型的稅費優惠，也在此前吃了不少虧。

　　廣汽長豐 CP2 緊湊型車 上市

　　廣汽長豐首款轎車CP2將在上海車展期間正式上市。3月23日，廣汽長豐大股東廣汽集團正式發布了換股吸收合并廣汽長豐的公告，確定了廣汽長豐未來退市的命運。在獵豹品牌歸屬還未正式確定的情況下，CP2的上市表明了各方面都有意繼續做大獵豹品牌。廣汽長豐總經理付守杰3月23日對本報記者表示，獵豹肯定是作為廣汽的自主品牌來經營，長豐也是屬于廣汽的，廣汽乘用車也是屬于廣汽的。

　　眾泰 郎朗 上市

　　眾泰汽車旗下第一款兩廂運動型新車Z200HB/朗朗將于上海車展正式上市，該車型基于菲亞特派力奧技術平臺生產，在經過大幅優化整車零部件國產化率后，性價比也得到了提升，預計其最低售價將在4萬元左右。

　　動力方面，眾泰Z200HB/朗朗分別搭載了1.3L、1.5L兩款發動機，其中1.3L發動機最大輸出功率為73kW/6000rpm，最大扭矩為126N.m/4000rpm;1.5L發動機最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是進口現代4F16全電控變速箱，整車動力總成比原型車有了大幅提升。

　　廣汽吉奧 奧軒G5 SUV 上市

　　近日獲悉，廣汽吉奧首款高端SUV——奧軒G5將于4月12日在東營基地量產下線，屆時東營基地將正式更名為廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司。據悉，奧軒G5有望在上海車展正式上市，預計售價10-15萬元左右。

　　動力方面，奧軒G5搭載三菱4G69發動機，其排量為2.4L，相比帥豹采用的4G64有所升級，其最大功率為118kW，最大扭矩為196Nm，自動變速箱采用韓國現代5AT。奧軒G5采用三菱越野車底盤，配備適時四驅技術，具有一定的越野能力。

　　E3：日產下一代天籟、雷諾緯度、第八代索納塔是亮點

　　雷諾 緯度 正式上市

　　雷諾Latitude在中國定名為緯度，在2010年的廣州車展上，緯度這款雷諾全新中級車進行了亞洲首發。這款車將與日產天籟共用日產的D平臺。此車計劃在上海車展上正式上市，預計售價25萬元左右。

　　作為雷諾汽車面向全球市場推出的首款中高端三廂轎車，緯度配備了大量的舒適性裝備和卓越的動力系統，全方位地滿足了亞洲市場、尤其是中國市場的消費者需求，2010年在廣州車展上首度亮相時，便引發了消費者的強烈期待。

　　日產 下一代天籟 全球首發（圖片廠家嚴格保密 未能獲取）

　　日產汽車將在此次車展上揭幕一款全球首發量產車，該車配備了日產最新的技術成果與設計理念。據太平洋汽車網得到的情況，該首發新車是一款B級車，將很有可能是下一代天籟車型，但目前此消息還未得到日產方面官方的正面回應。

　　黃海汽車 旗勝V3 上市

　　在去年北京車展上，旗勝V3首次亮相，引發了不少車迷們的興趣。經過近一年的精心調校和準備，這輛黃海汽車精心為新生代精英打造的城市休閑CUV即將在2011年上海車展上上市。近日，黃海汽車發布了一組旗勝V3的清晰官圖，這對車迷朋友們來說算是一場視覺盛宴。

　　旗勝V3造型偏運動風，外觀時尚銳利，與高端雷克薩斯RX家族的外觀造型設計理念接軌，并在其基礎上融入了全新的設計元素。造型精致的前后水晶大燈，搭配上梯形設計的前格柵，不僅運動感十足，同時保持了旗勝V3獨特的高貴氣質。兩條鼻翼線立體延伸，與中網完美結合。

　　在動力方面，旗勝V3采用三菱 MPI技術和MIVEC 高端技術系列發動機。該款產品的MIVEC(可變氣門)系統,具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點,在同等產品中發動機與整車的匹配度極高。

　　長城 哈弗M4 首發

　　車身側面和尾部更能透露出哈弗M4的身世，我們能看出哈弗M4與炫麗以及炫麗Cross的車體結果基本相同，只是在尾燈造型等細節上進行了調整。

　　從整體外觀來看，哈弗M4是基于長城炫麗的打造的一款A0級SUV車型。哈弗M4大燈切角比較銳利，而保險杠的設計則延續了長城新一代SUV車型的家族設計思路，中部是超大的梯形網狀進氣格柵，看上去比M3更加兇猛霸氣。

　　據內部人士透露，哈弗M4的配置將會略高于絢麗車型， ABS+EBD、雙氣囊、前排預緊式安全帶、4輪盤式制動、行車電腦、BA緊急制動輔助、無鑰匙進入+啟動、電加熱后視鏡、GPS導航都將成為標配。

　　現代飛思 國內首發

　　FS既是海外的Veloster車型，該車在國內的代號為“FS”，并且新車在申報時使用了全新的中文名稱“飛思”。現代飛思的外觀設計新穎，其中最為獨特的是他的1+2式車門設計。在駕駛員一側，飛思只有一扇車門，而在副駕駛一側，則有兩扇車門。在動力方面，飛思將搭載一臺1.6L排量的直噴發動機，該發動機代號為G4FG，最大功率為101kW/4850rpm;最大扭矩為167Nm/4850rpm。與之匹配的將有一款6速手動和一款6速雙離合變速箱。

　　新雅尊 國內首發

　　新雅尊整體外觀設計與第八代索納塔相似，新車車身長4910mm，寬1860mm，軸距比上一代車型增加了65mm，達到了為845mm。在內飾方面，新一代雅尊引入更多的實木裝飾。在動力方面，新雅尊將搭載全新的Lambda II 3.0升GDI(缸內直噴)發動機，該發動機最大功率270馬力，而最大扭矩則為310牛米;另外，新雅尊還將提供Theta II 2.4升GDI發動機動力，最大功率201馬力，最大扭矩250牛米。

E4：東風標致508、東風裕隆引人注目

　　E4館集中了鈴木汽車、蓮花汽車、華泰汽車、三菱汽車、東風御龍、東風標致和進口標致、東風雪鐵龍和進口雪鐵龍等廠商。

　　昌河鈴木Splash 國內首發

　　昌河鈴木旗下全新Splash也會在此次車展上國內首發。并計劃于車展后正式上市。預計售價區間為5-7萬元。 鈴木Splash將與雨燕出自同一平臺，在尺寸方面，Splash車身的長寬高分別達到了3740/1590/1680mm，軸距2360，外觀與海外版保持一致，整體感覺中規中矩，憨厚樸實，符合中國消費者的審美特點。

　　蓮花品牌 青年蓮花L5 上市

　　原計劃在去年十月上市的青年蓮花L5，最終敲定將于4月初下線，并于上海車展上市，預計該車售價在12萬元左右。青年蓮花L5定位略高于L3，其中包括三廂版和掀背版兩種車型。掀背版與三廂版車身尺寸完全相同，都為4640/1750/1476mm，軸距為2670mm。動力方面，兩款車都搭載1.6升發動機，匹配5速手動/4速自動變速器。

　　華泰 寶利格

　　華泰寶利格，將在四月下旬的2011上海國際車展會場，發表其量產市售版本，而且這款將以中文車名「寶利格」之名上市!新車目前尚未公布相關的詳細規格數據，但軸距將與圣達菲同樣為2620mm，而且首批上市新車將主打向上汽集團采購的汽油1.8L渦輪增壓引擎，并且提供手排或四速自排變速箱。

　　三菱CGS概念車

　　三菱汽車將在4月19日召開的上海國際車展(公眾開放日為21日-28日)上亮相其三菱小型全球概念車型“MITSUBISHI Concept Global Small”，該款車具有小型化、低價格、低油耗等特點，是三菱汽車計劃向全球市場推廣的一款小型乘用車的概念車，此次參展為中國首發。

　　東風裕隆 納智捷 SUV 國內首次亮相

　　作為東風裕隆首款新車的納智捷SUV，將于上海車展亮相。明年年中推出，目前已經在臺灣市場銷售，售價83.8-114.8萬新臺幣，搭載臺灣裕隆自主研發的2.2T渦輪增壓引擎。它是裕隆自主研發的第二款產品，競爭車型將是本田CRV和豐田RAV4等城市型越野車。引入東風裕隆投產后，納智捷SUV售價預計在17-25萬之間。

　　東風裕隆 納智捷 MPV 國內首次亮相

　　裕隆的首款自主車型納智捷MPV并未公布引入的具體的時間。此次在上海車展上級僅僅是個亮相。納智捷MPV擁有圓滑而流暢的車頂線條，向前延伸的A柱也成為車側的造型焦點所在。納智捷 MPV搭載由裕隆自主研發的2.2升MEFI渦輪增壓汽油引擎變速箱部分，則選用日本愛信所提供的五速手自排變速系統。

　　標致品牌

　　東風標致508 國內首發

　　此次上海車展上東風標致508將國內首發，其外形設計大氣，追求優雅、平衡的設計語言。力系統將采用與目前東風雪鐵龍一樣的2.0升、2.3升、3.0升發動機，變速箱也將會是5速手動、4速手自一體、6速手自一體的配置。

　　標致 RCZ 國內亮相

　　標致RCZ則是一款雙門跑車，此次上海車展上也將亮相。進口到國內的車型預計將搭載高增壓版的1.6L THP發動機，最大功率可達200馬力，最大扭矩可達255N.m，搭載6速手動或6速自動變速箱。其百公里加速時間僅為7.6秒。標致RCZ預計在今年6/7月份正式上市。

E5：新帕薩特、新甲殼蟲引人注目

　　新帕薩特 國內上市

　　有確切消息稱，新帕薩特上海車展的前一天上市。作為領馭 的接班車型， 新帕薩特采用大眾最新家族式簡約設計風格。據悉，此次上市的新車將有1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI三款動力可選，預售區間為18萬-25萬元。

　　新甲殼蟲 全球首發

　　此次上海車展上千呼萬喚始出來的全新甲殼蟲將全球首發。新一代大眾甲殼蟲的最明顯特點是在外觀上的變化，新一代車型繼承了圓滑可愛的外形，但顯得更加敦厚，從車頂到尾部的過渡線條更加平緩。動力方面，該車將會搭載高爾夫6平臺上采用TFSI動力。

　　西亞特品牌

　　此次車展引進西亞特品牌對大眾汽車的中國戰略有著至關重要的意義。目前我們獲悉此次車展上將有西亞特品牌的看家車型國內首發。

　　西亞特ibiza 國內首次亮相

　　西亞特ibiza和大眾POLO共用PQ25平臺，在此次車展上將進行其國內首發。裝備現了在上海大眾POLO的1.4升和1.6升自然吸氣發動機，與之搭配的是5擋手動變速箱和7擋DSG雙離合變速箱。另外，西亞特為追求駕駛樂趣的年輕人還特意準備了Ibiza的高性能版Ibiza FR和Ibiza Cupra 。

　　奧迪Q3 全球首發

　　奧迪官方正式宣布，即將開幕的2011上海車展上，全新跨界車Q3將全球首發。奧迪Q3預計2011年夏天投放歐洲，年底登陸美國。而中國市場將與Q5一樣，采用先進口后國產的方式引入，最早將于2011年年底進口，2012年底正式推出國產版。 動力方面，這款Q3將會采用2.0升的TFSI發動機，配備的是一款S-tronic變速箱。

　　奧迪A1 全球首發

　　作為奧迪最小的車型，A1近日將在上海車展上全球首發。從環保目錄資料來看，A1將首推搭載1.4TSI+DSG的車型。奧迪A1被設計成小型車中的豪華高檔車，其競爭對手主要就是寶馬集團的MINI以及梅賽德斯奔馳的A級車。雖然A1很袖珍，車長不足四米，但是卻秉承了這樣一個原則：好開、好停、舒適性高。

　　奧迪A3 Sedan

　　日內瓦車展上，奧迪A3首次以三廂車的形式進行展出。此次上海車展將是該車的亞洲首發。新車采用奧迪目前最新的家族設計語言，大型的中央進氣隔柵和全LED大燈都有所體現。具有侵略性的前保險杠，向外突起的輪眉和20英寸鋁/碳合金輪圈則讓A3三廂概念車看上去動感十足。

E6：新馬3、雪鐵龍DS5領銜E6展館新車

　　E6館中，寶馬汽車將會是此次車展的重中之重，另外，新組建的長安PSA也令人耳目一新。廣汽菲亞特，馬自達和英菲尼迪也都是E6館的重要組成部分。

　　長安標致雪鐵龍　雪鐵龍DS5  全球首發

　　雪鐵龍將在車展上全球首發DS5新車型。DS5是以C-Sportlounge概念車為基礎開發設計的，是一款中級跨界車，與本田歌詩圖類似。在動力布局方面，DS5將主打1.6THP發動機，這是一款1.6升的渦輪增壓發動機，具備156馬力和200馬力的輸出版本。

　　寶馬品牌　寶馬M5概念車

　　新一代寶馬M5也將在此次車展上全球首發。該車基于新5系的F10平臺設計，外觀看上去比普通版的5系更加粗獷。從前臉設計來看，新M5和發動機蓋上的線條，大燈上的白色燈眉，“雙腎”設計的進氣格柵等元素和普通版寶馬5系基本相同。主要區別在前保險杠處，加入了外觀套件的新M5顯的更加兇悍。

　　MINI品牌 Goodwood概念車

　　上海車展上，MINI將會全球首發一款Goodwood概念車。該車也是MINI繼ROCKETMAN和PACEMAN之后的第三款概念車。據悉，Goodwood概念車將采用掀背兩廂車身設計，以勞斯萊斯所在地Goodwood地名命名，將是經典車型Radford MINI的重生。由于同屬寶馬公司，這款全新概念車還將向勞斯萊斯(賓利)的傳奇手工車身制造師Mulliner Park Ward致敬。

　　菲亞特500 國內首發

　　本屆上海車展正值廣汽菲亞特公司成立一周年之際，將于年內在中國市場投放的菲亞特家族的明星車型-全新Fiat500將在E6館揭開神秘面紗，實現該全新版本在國內的首發。菲亞特500的車身比例設計的很緊湊，四輪四腳、3門規格。這種風格車型在國內來說絕對屬于是非主流一派。

　　馬自達CX-5 國內首發

　　剛剛在日內瓦車展上亮相的馬自達CX-5概念車已經確定將會在今年的上海車展上完成國內首發。雖然目前仍然處在概念車階段，但量產版的CX-5已經確定10月就將在海外市場亮相。CX-5是一款定位在緊湊級的城市SUV車型，鑒于這類車型在中國的熱銷，馬自達最快將在明年就引入國內銷售。

　　新Mazda3三廂 國內首發

　　計劃于今年第四季度投放中國市場的“新Mazda3三廂” 也將會在此次車展上國內首發。 該車是繼新Mazda3兩廂后進入中國市場的一款不算新的“新車”。其最大的看點將會是其國產后期待現有的三廂馬自達3經典版。預計該車動力方面于進口版新Mazda3兩廂無異。

E7：奔馳全新C級、新SLK引人注目

　　奔馳CLS 亞洲首發

　　全新CLS級運動型轎車將在本屆上海車展上亞洲首發，并首次與中國車迷見面。全新CLS級運動型轎車不但傳承了上一代產品的車身比例，與上一代產品相比，全新CLS運動型轎車軸距更長，內部空間更寬敞。同時，機電式直接轉向系統、7G-TRONIC PLUS自動變速箱等最新技術，令全新CLS兼具卓越的靈活操控性和乘坐舒適性。

　　奔馳SLK 全球首發

　　新一代代SLK雙門硬頂敞篷跑車也將在本次車展上全球首發。在保持車身輕盈、外形動感的基礎上，設計更為時尚舒適。得益于應用全新汽油直噴技術的發動機以及全新配備的7G-TRONIC PLUS變速箱，全新SLK動力輸出強勁而平順，同時提供優越的燃油經濟性。

　　奔馳C級和C級旅行車 亞洲首發

　　新一代C級轎車和C級旅行轎車將在本屆上海車展上亞洲首發。新一代C級擁有全新設計的前臉和尾部造型。新一代C級旅行轎車在內飾細節方面也進行了多處更新。與此同時，新一代C級還換裝了7G-TRONIC Plus自動變速箱，給客戶帶來更為平順流暢的駕駛樂趣，并且油耗更低。

　　SMART品牌

　　smart forspeed概念車 國內首發

　　在本屆上海車展上，在今年日內瓦車展上首發的smart forspeed概念車也將在國內首發。這款smart forspeed概念車造型前衛獨特，電力驅動時期二氧化碳排放量為零。另外，專為中國市場量身打造的smart兔年限量版也將在上海車展上與中國公眾見面。

    　捷豹XJ 3.0 國內上市

　　捷豹全新XJ3.0全景商務版將在上海車展正式上市，捷豹XJ全景商務版和老款車型相比最大的不同就是搭載了3.0L V6汽油發動機， 新車和現款XJ全景商務版在外觀上沒有太大差別，同樣是加長軸距版，同時配備有全景天窗，只是在在輪轂樣式上和現款車型有所區別。 作為豪華車，捷豹全新XJ3.0全景商務版在配置上不會比5.0版本有什么縮水。

　　攬勝極光 國內亮相

　　路虎攬勝極光將在此次上海車展上完成其國內首發，據路虎汽車國內代理經銷商介紹，路虎攬勝極光定位于城市豪華跨界車，市場定位在神行者2和發現4之間。 該車將在今年下半年正式以進口的形式在國內銷售，現車預計會在第四季度抵達展廳。

N5：阿斯頓·馬丁ONE-77、法拉利FF等多款豪車亮相

　　N5 館匯集了眾多豪華車和跑車品牌：保時捷、阿斯頓馬丁、法拉利、瑪莎拉蒂、布嘉迪、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、世爵、勞倫士、斯巴魯、光岡等知名品牌，可謂車展現場中的豪門盛宴，是車迷們不容錯過的饕餮盛宴!

　　保時捷

　　保時捷 Panamera Turbo S

　　保時捷將在車展上推出Panamera Turbo S車型，這款新的Turbo S車型將會是有史以來最快、最強勁的Panamera車型。

　　勞倫士&克拉特品牌

　　勞倫士一直充滿激情，領先一步。它具有無限潛力，是完全強調創新個性的豪華品牌。本次車展勞倫士首度亮相中國，將攜全球唯一款S70頂級旗艦車型(810馬力)，耀世登場。

　　全新克拉特S55和S57也將震撼亮相，它專為尊貴的中國客戶量身定做，它標志著克拉特在中國成功發展的又一個嶄新的里程碑。

　　阿斯頓·馬丁ONE-77  國內上市

　　阿斯頓·馬丁：本次上海車展，阿斯頓馬丁將推出一款限量版旗艦跑車：ONE-77，該車將在全球范圍內限量發布77臺，預計售價將在4700萬元左右。

　　阿斯頓馬丁ONE-77將搭載一款7.3L V12引擎，最高能夠輸出710馬力，牽動由碳纖維、鋁合金打造的輕量化車身，該車0-100km/h加速成績只需不到3.5秒，最高時速更是超過354km/h。與海外一致，購買ONE-77，阿斯頓馬丁還將附送一輛可愛的小車：CYGNET。這是阿斯頓馬丁基于豐田IQ平臺設計、制造的一輛豪華微型小車。

　　法拉利品牌

　　法拉利FF 亞洲首發

　　法拉利首款四座四輪驅動FF 跑車亮相本次車展，兼具高性能及多功能性。首款革命性的FF 跑車，這是一款四輪驅動四座,中前置 V12發動機的跑車，它是躍馬品牌有史以來制造的最高性能且多功能性的跑車。

　　瑪莎拉蒂品牌

　　每一年的上海國際車展，瑪莎拉蒂都會為中國消費者帶來傳奇與驚艷的作品。集創新、創意及精湛技術為一體的三叉戟品牌今年繼續帶來驚喜，兩款全新車型瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車和瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列全球榮譽版“Awards Edition”即將亮相上海車展，同時這也是兩款車型在中國及亞洲市場的首度亮相。

　　瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列全球榮譽版“Awards Edition”

　　開創了豪華轎車新紀元的瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列自上市以來，獲得了來自公眾、汽車愛好者及媒體的無數贊譽。為慶祝如此輝煌的成就，瑪莎拉蒂總裁系列全球榮譽版應運而生，這款兼具該旗艦車款高貴典雅與高運動性能的升級版本，完美地詮釋了該系列極度精致的細節、手工技藝及無可比擬的運動天賦。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車

　　瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale將是迄今為止瑪莎拉蒂車系中速度最快、質量最輕、動力最強的車型，也是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂公路跑車。

　　賓利品牌

　　作為全球頂級豪車的代表廠商，賓利會在本屆車展亮相三款新車型。據悉，賓利在上海車展上亮相的三款新車型分別是新款歐陸GT、穆尚尊貴版、歐陸飛馳極致。雖然賓利即將亮相的這四款新車都屬于改款或升級版，但對很多國內汽車愛好者來說依然是個一飽眼福的機會。

　　全新歐陸GT 國內亮相

　　全新歐陸GT搭載W12 6.0L雙渦輪增壓發動機，將在的上海車展上國內亮相。在外觀、內飾方面進行了全新的設計，因此在售價方面相比老款可能小幅提升。而在今年底將推出V8 4.0L車款，售價預計將比6.0L車款低近60萬元，新4.0L發動機是賓利與奧迪聯合研發。

　　慕尚尊貴版

　　為了能更好地紀念和體現賓利在賽車運動方面的傳統，賓利選擇了一種很好的方式，那就是推出了全新旗艦車型慕尚(Mulsanne)。這款以法國勒芒賽道的傳奇性彎道(Mulsanne)命名的車，是近80年來第一款由賓利自主設計的旗艦車型，并取代雅致榮升為賓利旗下的旗艦級車型。

　　歐陸飛馳極致

　　歐陸飛馳是賓利最引以為自豪的車型之一，靈感源自1952年的賓利R-Type Continental及1957年的賓利Continental Flying Spur。同樣具備歐陸GT的高性能與賓利轎車所擁有的豪華舒適空間，是賓利汽車尊貴與高運動性品牌個性的車系。而此次即將推出的極致版車型將會在內外有著更多的改變。

　　布加迪品牌

　　威航 16.4 Super Sport 國內亮相

　　布加迪于日前正式發布了其標志性威航超跑車的頂級版車型：16.4 Super Sport。這款布加迪威航16.4 Super Sport同時也是一款終極版的威航車型，有可能亮相于本次車展。

　　蘭博基尼品牌

　　蘭博基尼Aventador LP 700-4 國內首發

　　蘭博基尼新款旗艦車型Aventador LP 700-4是murcielago的升級換代車型，采用全新的設計和技術，LP700-4則是這個系列的第一款產品，也是第六代車型。將會在本次上海車展上在華地區首發。

　　蘭博基尼Aventador LP 700-4采用新型硬殼式車體由碳纖維打造，兼具出色的輕量化工程設計，和一流的剛度及安全性。該車總長4.78米(188.19英寸)，含外后視鏡在內的車身寬度達到2.26米(88.98英寸)，而低至1.136米(44.72英寸)的車身高度則令其外觀更顯獨特。其碳纖維硬殼式車體之上自然也配備了上開式車門(剪刀門)——這一設計最初應用于如今已成傳奇的 Countach車型，此后的Diablo和Murciélago等V12車型也紛紛效法。同時，Aventador也頗有其前代車型Murciélago的基因：電子控制進氣口可隨室外溫度及空氣冷卻要求開啟，從而保證了最佳空氣動力學效率。車主還可選配透明發動機罩，讓其中的12缸發動機宛若一件工藝杰作置身展柜之中，在人前盡顯蘭博基尼座駕的豐富內蘊。

　　斯巴魯品牌

　　在此次展會上，斯巴魯汽車(中國)有限公司將展出一款全球首發概念車并發布新品牌口號。

　　2011款Forester森林人2.5XT S-EDITION

　　此次登陸中國大陸市場的2011款Forester森林人不僅通過全新設計的前格柵，帶轉向指示燈的后視鏡，仿飛機翼尖設計、具有更好空氣動力學效果的大型車頂擾流器以及個性十足的新型鋁合金輪轂等種種外觀上的改進使整體車型顯得更加動感、強悍，而且配備了斯巴魯最新研發的第三代水平對置發動機(SUBARU BOXER)。這也正是2011款Forester森林人的最大亮點。

　　新款三廂WRX STI

　　斯巴魯新款三廂WRX STI是一款代表斯巴魯高性能巔峰技術的車型。重新采用了三廂四門車身設計，整體車形線條流暢并具有良好空氣動力效果。其配備18英寸鍛造鋁合金輪轂、風格銳利氙氣(HID) 前大燈、以及運動4排氣管和大型車尾擾流器等多種獨特外觀配置，將運動氣質發揮得淋漓盡致。而這一車型配備的2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)大功率渦輪增壓水平對置發動機(SUBARU BOXER)的強大動力輸出更使其成為駕駛者享受激情駕駛體驗的保證。

W1：2011款翼神、奔騰B90首發亮相

　　力帆

　　X60 SUV 上市

　　該車力帆汽車進軍SUV市場的首款車型，定位為城市休閑SUV，采用承載式車身結構。搭載1.8L VVT全鋁發動機，目前正在路試已累計行駛15萬公里，性能穩定。車身尺寸方面，力帆X60的長寬高分別為4325mm*1790mm*1690mm，軸距達到了2600mm，定位于緊湊型SUV。

　　東南汽車

　　2011款三菱翼神 上市

　　2011款三菱翼神即將在今年上海車展上市.外觀風格上，鯊魚嘴前臉造型一直是三菱翼神的標志性造型，從照片可以清楚的看出：2011款三菱翼神的前臉通過前保中部黑涂設計營造出"大嘴"造型。

　　據了解，2011款三菱翼神仍將繼續搭載原裝進口全鋁4B1系列1.8L/2.0L發動機和帶6速運動模式CVT無級變速器，堅持動力總成原裝進口。據相關人士介紹，2011款三菱翼神的改變遠不止這些，我們期待在上海車展揭開它神秘的面紗。

　　一汽集團

　　奔騰B90 亮相

　　通過馬自達6的平臺技術并加以自主豪華式改造，奔騰B70在B級車市場還是能獲得一大批消費者的認同，同時也是自主品牌B級車少有的幾個獲得認可的中級車型。從此前諜照來看，一款基于全新平臺的B90車型將在今年推出。

　　從圖片來看，該車型軸距應在2750mm左右，較現款奔騰B70軸距稍大，屬于中等的中級車尺寸。不得不提的是，雙爪式五幅輪轂與完全馬自達6睿翼一致。在其啟發下，將諜照車型與睿翼對比，車頂曲線也驚人相似，不得不讓人懷疑它與睿翼的深層聯系。

　　奔騰B30 亮相

　　相比于上汽榮威350、550、750的全面開花，一汽奔騰在車型序列上還顯得不夠完善。入門級的小車奔騰B30的推出或許能夠改變奔騰品牌車型單一的情況。

　　奔騰B30早在2009年8月份路試諜照就曾被曝光，而之后就再無音訊，原計劃中2010年8月上市的日期也被推遲。根據消息人士透露，奔騰B30在這一期間重新進行了造型上的修改。動力方面，得益于一汽自主新一代發動機的投產，未來奔騰B30將搭載排量為1.4L和1.6L的一汽自主發動機。預計，新車將于今年年末正式投產。

　　海馬汽車

　　M11 A00級別 亮相

　　日前，海馬鄭州全新一代A00級車設計圖片曝光，這款內部代號為M11的新車將亮相2011上海車展。據悉，M11只是該新車的代號，廠家將在2011上海車展期間為這款車型舉行一次網絡征名活動，最終中文名可能在車展后對外公布。

　　從曝光的圖片上可以看出，海馬鄭州的新一代A00車與現款海馬王子相比，外形設計更具時尚風格，“X”型前臉具有不錯的沖擊力，銳利的熏黑式前車燈造型也比較前衛。與海馬王子圓潤的車身不同，M11的車身線條更加流暢和緊湊，尾部的折線則較為硬朗。

　　華晨汽車

　　華晨A4 緊湊型車 中國首發

　　華晨向來有模仿寶馬外觀設計的習慣，這次也不例外。從曝光的數據來看，這款華晨A4車型的車身尺寸為4708mm/1788mm/1475mm，軸距為2700mm，車身長度與高度上都要大于現款的駿捷車型，但在寬度和軸距上有一定的縮短，特別是軸距比駿捷短了90mm。華晨A4車型將采用205/55 R16的輪胎尺寸，比新款駿捷也要大上一號。

　　華晨全新A4后備箱動力方面，首先推出的中華A4將只搭配一款型號為4A92S的1.6L發動機，這款發動機最大功率達到87kW(119馬力)，比駿捷1.6L還要高出13kW，保證了中華A4的動力表現。另外，根據市場情況，中華A4也將推出1.8L機型，以滿足不同消費者的需求。

　　華晨A3 SUV 中國首發

　　這款華晨的第一輛SUV因酷似寶馬X1而備受關注，這款SUV車型將會在今年上海車展上全球首發。它的外形借鑒了不少寶馬X1的元素，而內飾設計則有不少奧迪的風格，從視覺角度都沒有什么問題。稍讓人擔心的是它的動力系統，目前已經確定的動力系統是來自于沈陽三菱的代號4A92S的1.6L發動機，與之匹配的是五檔手動變速箱和五檔自動變速箱。87kW的最大功率，與155Nm的最大輸出扭矩，發動機的參數在正常范圍之內，不過對于一臺SUV來說，未免太小了。

W2：新福克斯、納智捷SUV領銜

　　福特

　　新一代福克斯 亮相

　　據長安福特相關負責人介紹，于2012年投產的新福克斯，將于下月的上海車展上首次與中國消費者見面，該款產品將搭載福特的EcoBoost發動機和powershift變速箱。

　　盡管已經多次在車展上亮相，但根據目前得到的消息來看，最快上市也要等到今年年底。外形的線條比現款更為鋒銳犀利，同時又以寬大的進氣格柵在前臉強調出了一股霸氣。因此，無論是外觀還是機械系統，新福克斯都完全脫胎換骨。

　　長安汽車

　　美人魚量產版C201 首發

　　基本信息：目前關于此車的定型式樣還存在諸多疑惑之處，不過可以肯定的是其廠內設計編號為C201，并且造型方面早在前段時間就已曝光，也就是編號為Z-2與Z的兩組造型設計圖。通過摸底大致確定就是其中一款車型，但是最終選擇誰還有待上海車展開幕后方可解答。

　　第一個露面的是這款編號為Z-2的轎車申報圖，對比之后依然能夠發現諸多設計思路明顯更為靠近美人魚概念車，動感而高挑的腰線，雖然外凸不多，但線條非常清晰，運動化的裙邊條設計與概念車如出一轍，概念車上的X型前臉風格被大眾化的U型取代，進氣格柵的造型到是與美人魚概念車一脈相承。

　　吉利

　　全球鷹GC7 亮相

　　早在2010年北京車展上，吉利推出全球鷹品牌的同時，展示了一款名為全球鷹GC7的全新車型，并宣布將于2011年正式上市。它的前身，就是老款的吉利遠景。雖然車型平臺略顯過時，但全球鷹GC7擁有更加動感的外形設計，而在細節方面也融入了一些時尚元素，在車身造型上幾乎找不到遠景的影子。

　　全球鷹GC7給人的第一印象便是大氣、沉穩，同時還擁有一些動感的元素。U型的前臉中加入了十分醒目的鍍鉻裝飾，看起來頗有氣勢。與吉利之前透露的數據不同，全球鷹GC7的車身尺寸為4547×1734×1470mm，長度增加了超過11厘米，不過，軸距2600mm保持不變。與老款遠景相比，全球鷹GC7車身略短一些，但內部空間不會有明顯的變化。

　　首批上市的有1.5升和1.8升兩種排量。1.8升的JL4G18發動機，擁有102千瓦的額定功率和172牛米的最大扭矩，與遠景和英倫SC7的相應型號指標相同。遠景和英倫SC7全系標配5速手動變速箱，而全球鷹GC7車型，將會推出自動檔型號。

　　東風汽車

　　東風裕隆 納智捷SUV 國內首發

　　據東風裕隆公司副總經理白清源介紹，東風裕隆將首次亮相上海車展，納智捷SUV和納智捷MPV都會參展，其中納智捷SUV預計會在6月份上市，競爭車型將是本田CRV和豐田RAV4等城市型越野車，售價會在20萬左右。

　　納智捷SUV車身尺寸為長4800 x 寬1930 x高 1760mm，外觀氣勢相當大氣。鍍鉻飛翼徽標和大型水箱護罩，讓它展現出與納智捷 MPV相似的家族面貌。利用多道車身流線與流暢的車頂線條，納智捷SUV的動感神態也愈趨明確。

　　風神H30 CROSS 上市

　　曾經在廣州車展亮相的風神H30 CROSS已經做好上市準備，上周，記者從東風風神獲悉，該車將于4月在上海車展期間上市，預計售價在9萬至11萬元之間。

　　風神H30 CROSS是一款跨界車型，是在H30車型的基礎上，通過改造原有的外觀和內飾重新打造而成的。H30 CROSS的軸距依然為2610mm，但是后排儲物空間加大，最大可擴展到1137L。

　　風神H30 CROSS首次亮相于去年的北京車展，相比普通的H30車型，H30 CROSS在外觀上增加了炫銀合金頂置行李架、勁酷前保險杠、炫黑輪眉、炫黑車側大包圍，以及更高的離地間隙。外觀大氣、粗獷，又不失自由和奔放的激情。

　　風神H30 CROSS的軸距長達了2610mm，后排采用6/4分離座椅，翻轉后可與行李箱地板平齊，使得儲物空間擴展到1137升，行李廂開口很大，裝載大件物品時方便，適合家用以及旅行。

　　風神H30 CROSS底盤由德國著名跑車制造商調教，并采用先進成熟的法國PSA動力系統、日本AISINStep-gate智能自動變速箱、國際一流的BOSCH電噴技術，實現磅礴動力和高效節能的統一。

W3：奇瑞多款新車首發、改款RAV4亮相

　　奇瑞

　　新東方之子 國內首發

　　新東方之子前端造型趨于中庸，并未顯現出咄咄逼人之勢，這可能是出于親合力方面的考慮，與腰線略有脫節，前進氣格柵采用類似現銷版東方之子的橫置雙細條鍍鉻設計手法，這個細節說明當初的設計意圖也正是出于替換東方之子為主要目標;其它方面的細節可能還要做適當的調整，例如前霧燈輪廓雖然很潮流，但是未在邊條上添加鍍鉻邊來營造高檔車的感覺，這讓整車質感減色不少。

　　前大燈內燈具采用雙燈組設計，其中有氙氣燈帶透鏡的近光燈，遠光燈限于測試車大燈罩蒙灰過多無法看清，預計采用普通的鹵素型。最值得關注的則是保險杠上沿前大燈下面的那個紅圈處，竟然帶有前大燈清洗噴頭，并且是可伸縮的，目前奇瑞旗下車型中只在瑞麒G6上出現過此類裝備，并且這種伸縮式噴頭一般都在30萬左右的高檔車型上裝配，預示著新東方之子高配版本很有可能搭配此裝備來提升車型檔次。

　　尾燈呈長條多面型，全部采用普通的鹵素型，這臺測試車并未出現任何識別標簽，除了那個大大的奇瑞LOGO，說明還有變更命名的可能性，無論是旗云E6還是東方之子都采用奇瑞LOGO，這方面的影響不大。

　　輪轂采用215/60R16規格，相比之下定位運動商務的瑞麒G5也才是205/60R16規格。

　　奇瑞E5 國內首發

　　奇瑞E5車身長寬高分別為4580mm、1760mm、1483mm，軸距為2600mm。全新設計的前大燈看起來十分銳利。

　　奇瑞E5輪胎采用195/55R15，在高配車型上，將采用7輻鋁合金輪轂，而在中檔型號中采用5輻式樣。據了解，奇瑞E5內飾顏色選擇黑灰雙色搭配，而方向盤將采用三幅式設計。

　　據悉，奇瑞E5將搭載1.5L和1.8L兩款動力的發動機，與之匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

　　威麟X3 國內首發

　　奇瑞X3這一命名目前也還沒有被官方確認，它在奇瑞內部的開發代碼為T21。它屬于哪一品牌目前也還未知，但這款車型屬于奇瑞商研院主導開發，而商研院是奇瑞威麟事業部的前身(威麟事業部剛剛又被取消)，以此推論T21將來屬于威麟品牌最為可能。這一推測，與筆者從相關渠道獲得的信息也相符合。

　　T21的外觀與現款瑞虎3在風格上比較相似，這主要體現在保險杠梯形進氣口和大燈的造型上，在前進氣格柵方面，X3采用了豎條型設計，與以往的奇瑞車型全然不同。

　　動力方面，目前T21只有一款2.0VVT版本發動機在研發中，與之相匹配的變速箱為五檔手動變速箱，未來可能將會搭載CVT無極變速箱。

　　豐田

　　改款RAV4  國內首發

　　從最近的消息看來，這次上海車展一汽豐田很有可能會帶來改款RAV4。這次的改款并不是仿照日內瓦車展上亮相的新款RAV4，更像只是一次前臉細節上的小變化。顯然，對于上市才一年多的RAV4，一汽豐田還并不準備大動干戈。國內現款RAV4的熱銷和豐田的在華策略，也決定了現款車型的延續。