偏重后排乘客 全新邁騰B7L配置表解讀

　　舒適配置偏重后排乘客

　　當我們把目光一項配置表的舒適性配置一欄，全新邁騰B7L并沒有給我們帶來驚喜。最低配的1.8TSI舒適型坐實了“乞丐版”的美名。而高一級的1.8TSI豪華型上，中型車應有的配置水平立即得到了體現。相信在邁騰B7L正式上市后，1.8TSI舒適型僅會成為拉低價格區間的砝碼。真正的主打產品應該是另外兩款1.8TSI車型。

　　除去最低配的1.8TSI舒適型，雙區控溫空調、前排電動座椅、前排座椅加熱、副駕駛座椅后排控制按鈕以及220v商務電源均為其他4款車的標配。當然，如果你想要進一步提高后排的舒適性，則需要購買1.8TSI頂配車型或者2.0TSI車型。他們在標配的基礎上提供了后排獨立空調控制和后排座椅加熱，可以為后排乘客提供更舒適的乘坐感受。

　　在豪華配置方面，1.8TSI的舒適型和豪華型僅裝備了單碟CD，十分實用的SD卡接口僅出現在更高配置車型。邁騰B7L對于駕駛者的漠視更體現在帶音樂傳輸功能的藍牙系統、帶30G硬盤的導航系統在尊貴版車型上需要選裝。10喇叭的丹拿音響僅出現在頂配車型，并且不可選裝。

　　通過比較各車型間舒適性配置和豪華配置的差異，我們發現邁騰B7L的配置是一汽大眾做了精心安排的。淘汰掉純“乞丐版”車型——1.8TSI舒適型后，提高后排舒適度的配置在其余四款車型中基本上屬于標配。而中配車型與高配車型的差異主要體現在前排中控臺音響主機的差異。另外，方便駕駛者的泊車輔助、行車電腦、自動頭燈和自動雨刷也是配置差異的重點。由此，全新邁騰B7L的商務定位就顯得更加明顯了。

　　總結：通過對配置表的分析我們可以看出，全新邁騰B7L以后排乘客的舒適度為著眼點，安全配置一應俱全。另外，該車犧牲了駕駛便捷性配置，盡可能高地提升了后排乘客的乘坐舒適度。這種做法也體現出一汽大眾將全新邁騰B7L定位于商務車的決心。

　　在筆者看來，全新邁騰B7L將為一汽大眾開拓商務車和公務車市場；而打拼運動型中型車細分市場的任務交給CC來完成。當然，售價更能夠決定該車的銷售業績。以目前我們獲知的配置表為基礎，不超過19萬元的起步售價才算合理。