長安美人魚量產(chǎn)版內(nèi)飾首曝 售6.5萬起

　　上月，為大家首次曝光了長安美人魚的量產(chǎn)版車型——C201的外觀諜照，新車的外觀設(shè)計(jì)較為大氣。今天，為大家?guī)淼模荂201的內(nèi)飾諜照，這同樣是這款車型的首次曝光。

　　新車要點(diǎn)提要

　　1.與去年北京車展展出的美人魚概念車外觀設(shè)計(jì)差距較大，新車售價(jià)或?qū)?萬元左右，競爭對手鎖定長城騰翼C30、奇瑞E5、比亞迪G3，新車將在今年的法蘭克福車展亮相，并有望于明年初正式上市。

　　2.整車內(nèi)飾風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)感和年輕化，時(shí)尚的中控臺(tái)似曾相識(shí)，功能性配置較高

　　3.C201未來將可能會(huì)有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇

　　4.1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)有五檔手動(dòng)變速箱和四檔自動(dòng)變速箱兩種，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則可能只有一款六檔手自一體變速箱可選

　　C201內(nèi)飾首曝，偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)化

　　內(nèi)飾方面，長安C201的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對于長安其他車型來說，進(jìn)步和成熟了很多，整車內(nèi)飾風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)感和年輕化。三炮筒型儀表是典型的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，向外突出的中控臺(tái)上，位于液晶顯示屏下方的一組復(fù)雜旋鈕，讓整車看起來很有中高級轎車的感覺。中控兩側(cè)的豎形空調(diào)出風(fēng)口包裹了銀色裝飾邊，同時(shí)將中控臺(tái)分割成上下兩個(gè)部分，這讓中控上的各種功能按鈕更加清晰。

【C201內(nèi)飾首曝】

　　C201的三幅方向盤也用銀色的裝飾面板突出了年輕和時(shí)尚感，下方的輻條采用了鏤空設(shè)計(jì)，與整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格相搭配。在方向盤上還集成了多功能按鈕。更為重要的，我們從方向盤上看到，這款車型的車標(biāo)，已經(jīng)更換為了長安去年發(fā)布的新標(biāo)識(shí)。不出意外，C201將會(huì)是長安汽車首款使用全新標(biāo)識(shí)的車型。

【之前曝光的實(shí)車諜照】

【量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)方案與概念版關(guān)系并不大，圖為北京車展上的美人魚概念車】

【大燈的外輪廓與之前專利的申報(bào)圖已經(jīng)有很大區(qū)別，圖為專利申報(bào)圖】

　　結(jié)合之前的外觀諜照，長安C201自主車型給我們留下了較為深刻的印象，相比長安過去的車型來說，這款車型的設(shè)計(jì)都更加成熟，也具有更加清晰的風(fēng)格。希望在做工上，長安也能夠有更好的表現(xiàn)。

　　定位中產(chǎn)階層家庭使用 售價(jià)或6.5萬元起

　　定位方面，根據(jù)我們得到的一份資料顯示，長安將這款車型的消費(fèi)階層在我國中等收入人士，主要面對的消費(fèi)者是27-40歲的男性，私營企業(yè)主及中小企業(yè)中層管理人員，家庭年收入在8-15萬元之間者。產(chǎn)品的主要功能為家用為主，兼顧商用。

【腰線、門框、輪拱等設(shè)計(jì)都相對比較頻繁，與專利圖比較相似】

【去年北京車展上展出的長安美人魚概念車】

　　根據(jù)長安給予這款車型的定位來看，這款車型的主要消費(fèi)者階層將會(huì)是70后和80后消費(fèi)者。它的外觀設(shè)計(jì)略顯年輕化，添加更多穩(wěn)重的設(shè)計(jì)元素可能更加符合這一階層消費(fèi)者的審美需求。

　　動(dòng)力方面，C201未來將可能會(huì)有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將是長安汽車的最新發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將集成有缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)技術(shù)(D-VVT)，因此其性能非常值得期待。變速箱方面，據(jù)悉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)有五檔手動(dòng)變速箱和四檔自動(dòng)變速箱兩種，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則可能只有一款六檔手自一體變速箱可選。

【后保險(xiǎn)杠與之前曝出的專利圖相似度很高。尾燈的輪廓看起來與專利圖應(yīng)該有較大差別】

　　競爭對手：根據(jù)這款車型的定位以及動(dòng)力系統(tǒng)的搭配，這款車型的主要競爭對手，將會(huì)是目前國內(nèi)銷量較高的緊湊級三廂車車型，包括長城騰翼C30、奇瑞剛剛上市的E5、比亞迪G3等車型，長安對C201的預(yù)期年銷量為10萬輛。因此，綜合來看，C201起售價(jià)很可能會(huì)在6萬元左右。

文/搜狐汽車