2012款美版凱美瑞圖解 將匹配2.5L動力
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 近日,我們得到了2012款美版豐田凱美瑞的相關(guān)信息。通過目前所掌握的圖片與資料了解到,新款凱美瑞在外、內(nèi)飾、動力方面均作出了較大的改變,并解決了現(xiàn)款車型的諸多不足。所以在文章中,我們將會從外觀、內(nèi)飾、動力三部分,對2012款美版凱美瑞做相關(guān)圖解。
實(shí)際上,現(xiàn)款凱美瑞存在日版和美版兩款不同造型的情況,而2012款凱美瑞同樣如此。日版和美版兩個版本主要是在前臉設(shè)計(jì),大燈燈組和尾燈燈組有所不同,美版車型更加趨向于運(yùn)動風(fēng)格,日本更趨向于穩(wěn)重風(fēng)格。
我們見到的現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞車型,源自相對穩(wěn)重的日版車型。據(jù)豐田相關(guān)人士透露,2012款國產(chǎn)凱美瑞仍將繼續(xù)選擇日版車型。但由于美日版本車型的設(shè)計(jì)理念完全相同,只是在外面方面稍作改動。所以,文章中提到的美版車型,同樣可以作為,您對于2012款國產(chǎn)凱美瑞認(rèn)識與了解的參考依據(jù)。
車身尺寸,2012款美版凱美瑞在軸距與現(xiàn)款車型相同的情況下,將車身長度與高度分別減少15mm,車身寬度則增加了5mm。所以,相對于現(xiàn)款凱美瑞來說,2012款美版凱美瑞給人的感覺更為運(yùn)動,完成了由商務(wù)向運(yùn)動的蛻變。
車身尺寸對比表 | |||||
2012款 美版凱美瑞 | 2012款 | 2011款 凱美瑞(現(xiàn)款) | |||
長 | 4810mm (↓15mm) | 4835mm (↑10mm) | 4825mm | ||
寬 | 1825mm (↑5mm) | 825mm (↑5mm) | 1820mm | ||
高 | 1470mm (↓15mm) | 1470mm (↓15mm) | 1485mm | ||
軸距 | 2775mm | 2775mm | 2775mm | ||
注:車身尺寸變化相對于“2011款凱美瑞(現(xiàn)款)” | |||||
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2012款美版凱美瑞 現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞
外觀方面,美版凱美瑞外觀更具動感,這點(diǎn)不僅從變化的車身尺寸上有所體現(xiàn),而且經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車型前臉,更是將這種運(yùn)動風(fēng)體現(xiàn)的淋漓盡致。此外,造型獨(dú)特三角形霧燈設(shè)計(jì),表明2012款凱美瑞由商務(wù)向運(yùn)動轉(zhuǎn)變的決心。
當(dāng)然,據(jù)我們目前得到的消息,國內(nèi)銷售的凱美瑞未來很可能會有新老車型共同銷售的情況(現(xiàn)款車型將以“經(jīng)典款”的新名稱命名)。所以,這也對不太滿意2012款凱美瑞外觀設(shè)計(jì)的消費(fèi)者,增添了多一種選擇機(jī)會。
2012款美版凱美瑞 現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞
從側(cè)面看上去,新款凱美瑞變化不小。與現(xiàn)款車型相比,2012款凱美瑞通過清晰、精確的線條,更好的提升了凱美瑞外觀的表現(xiàn)力。
2012款美版凱美瑞 現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞
美版凱美瑞的尾部設(shè)計(jì)同樣存在比較明顯的差異,具體表現(xiàn)在了尾燈組部分。而后備箱下方的弧型曲線,增添了這款車的運(yùn)動細(xì)胞。
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2012款美版凱美瑞 現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞
2012款美版凱美瑞 現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞
2012年凱美瑞的內(nèi)飾也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),并有兩種色彩搭配可供選擇。整體來看,2012款凱美瑞做工提升明顯,而且重新設(shè)計(jì)的新內(nèi)飾摒棄了老款車型古板、老舊的感覺,用料扎實(shí)的動感內(nèi)飾設(shè)計(jì),似乎更適合當(dāng)今消費(fèi)者的使用需求。
2012款凱美瑞的后排座椅形式靈活多變,它可以四六比例或完全放到。放倒一側(cè)座椅后,后排仍然可以乘坐人員,這就是四六比例座椅的獨(dú)到優(yōu)勢。
2012款凱美瑞的軸距并沒有任何改變,但前后排座椅和以及前排座椅靠背進(jìn)行了改良設(shè)計(jì),所以新車內(nèi)部空間可能會更寬敞一些。
動力總成對比表 | ||||||
| 2012款美版凱美瑞 | 現(xiàn)款凱美瑞 | ||||
排量 | 2.0L | 2.5L | 2.0L | 2.4L | ||
最大功率 (kW/rpm) | 108/6000 | 142/6200 | 108/6000 | 123/6000 | ||
最大扭矩 (N.m/rpm) | 190/4000 | 236/4400 | 190/4000 | 224/4000 | ||
變速箱 | 4擋自動 | 6擋自動 | 4擋自動 | 5擋手自一體 | ||
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動力總成方面,2012款凱美瑞仍將沿用2.0L發(fā)動機(jī),并新增與銳志相同的2.5L車型,這樣做為的是取代目前2.4L動力。一直以來凱美瑞的2.4L動力都是大家詬病的主要原因,與競爭對手相比,這款2.4L發(fā)動機(jī)并無任何優(yōu)勢可言。所以動力升級后,2.5L車型將會徹底改善這一問題。此外,目前2012款凱美瑞將不會有采用渦輪增壓技術(shù)的打算。
與之匹配的變速箱也只是2.5L車型才有所提升,采用了目前相對成熟的6擋自動變速箱。相比5擋手自一體變速箱來說,6擋自動變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)型與動力銜接方面的表現(xiàn)會更出色。而2.0L車型將沿用技術(shù)稍顯落伍的4擋自動變速箱。
編輯點(diǎn)評:2012款美版凱美瑞采用了運(yùn)動風(fēng)格濃重的外觀設(shè)計(jì),這點(diǎn)與我們目前所認(rèn)識的凱美瑞有很大的不同,可能需要一定時間讓用戶接受。新車內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),體現(xiàn)出了科技感與時尚感,這點(diǎn)值得肯定。此外,2012款凱美瑞將會搭載目前銳志車型運(yùn)動的2.5L發(fā)動機(jī),并匹配6擋自動變速箱,所以新車在動力方面將會有明顯提升。
2012款美版凱美瑞圖賞
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