2012款美版凱美瑞圖解 將匹配2.5L動力

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 近日，我們得到了2012款美版豐田凱美瑞的相關信息。通過目前所掌握的圖片與資料了解到，新款凱美瑞在外、內(nèi)飾、動力方面均作出了較大的改變，并解決了現(xiàn)款車型的諸多不足。所以在文章中，我們將會從外觀、內(nèi)飾、動力三部分，對2012款美版凱美瑞做相關圖解。 

　　實際上，現(xiàn)款凱美瑞存在日版和美版兩款不同造型的情況，而2012款凱美瑞同樣如此。日版和美版兩個版本主要是在前臉設計，大燈燈組和尾燈燈組有所不同，美版車型更加趨向于運動風格，日本更趨向于穩(wěn)重風格。

　　我們見到的現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞車型，源自相對穩(wěn)重的日版車型。據(jù)豐田相關人士透露，2012款國產(chǎn)凱美瑞仍將繼續(xù)選擇日版車型。但由于美日版本車型的設計理念完全相同，只是在外面方面稍作改動。所以，文章中提到的美版車型，同樣可以作為，您對于2012款國產(chǎn)凱美瑞認識與了解的參考依據(jù)。

　　車身尺寸，2012款美版凱美瑞在軸距與現(xiàn)款車型相同的情況下，將車身長度與高度分別減少15mm，車身寬度則增加了5mm。所以，相對于現(xiàn)款凱美瑞來說，2012款美版凱美瑞給人的感覺更為運動，完成了由商務向運動的蛻變。

 
2012款美版凱美瑞　　　　　　　　　　　現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞

　　外觀方面，美版凱美瑞外觀更具動感，這點不僅從變化的車身尺寸上有所體現(xiàn)，而且經(jīng)過重新設計的車型前臉，更是將這種運動風體現(xiàn)的淋漓盡致。此外，造型獨特三角形霧燈設計，表明2012款凱美瑞由商務向運動轉(zhuǎn)變的決心。

　　當然，據(jù)我們目前得到的消息，國內(nèi)銷售的凱美瑞未來很可能會有新老車型共同銷售的情況（現(xiàn)款車型將以“經(jīng)典款”的新名稱命名）。所以，這也對不太滿意2012款凱美瑞外觀設計的消費者，增添了多一種選擇機會。

 
2012款美版凱美瑞　　　　　　　　　　　現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞

　　從側(cè)面看上去，新款凱美瑞變化不小。與現(xiàn)款車型相比，2012款凱美瑞通過清晰、精確的線條，更好的提升了凱美瑞外觀的表現(xiàn)力。

 
2012款美版凱美瑞　　　　　　　　　　　現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞

　　美版凱美瑞的尾部設計同樣存在比較明顯的差異，具體表現(xiàn)在了尾燈組部分。而后備箱下方的弧型曲線，增添了這款車的運動細胞。

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2012款美版凱美瑞　　　　　　　　　　　現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞

 
2012款美版凱美瑞　　　　　　　　　　　現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞

　　2012年凱美瑞的內(nèi)飾也經(jīng)過了全新的設計，并有兩種色彩搭配可供選擇。整體來看，2012款凱美瑞做工提升明顯，而且重新設計的新內(nèi)飾摒棄了老款車型古板、老舊的感覺，用料扎實的動感內(nèi)飾設計，似乎更適合當今消費者的使用需求。

2012款凱美瑞前排座椅

 
2012款凱美瑞后排座椅

　　2012款凱美瑞的后排座椅形式靈活多變，它可以四六比例或完全放到。放倒一側(cè)座椅后，后排仍然可以乘坐人員，這就是四六比例座椅的獨到優(yōu)勢。

　　2012款凱美瑞的軸距并沒有任何改變，但前后排座椅和以及前排座椅靠背進行了改良設計，所以新車內(nèi)部空間可能會更寬敞一些。

　　動力總成方面，2012款凱美瑞仍將沿用2.0L發(fā)動機，并新增與銳志相同的2.5L車型，這樣做為的是取代目前2.4L動力。一直以來凱美瑞的2.4L動力都是大家詬病的主要原因，與競爭對手相比，這款2.4L發(fā)動機并無任何優(yōu)勢可言。所以動力升級后，2.5L車型將會徹底改善這一問題。此外，目前2012款凱美瑞將不會有采用渦輪增壓技術的打算。

　　與之匹配的變速箱也只是2.5L車型才有所提升，采用了目前相對成熟的6擋自動變速箱。相比5擋手自一體變速箱來說，6擋自動變速箱在燃油經(jīng)濟型與動力銜接方面的表現(xiàn)會更出色。而2.0L車型將沿用技術稍顯落伍的4擋自動變速箱。

　　編輯點評：2012款美版凱美瑞采用了運動風格濃重的外觀設計，這點與我們目前所認識的凱美瑞有很大的不同，可能需要一定時間讓用戶接受。新車內(nèi)飾經(jīng)過了全新設計，體現(xiàn)出了科技感與時尚感，這點值得肯定。此外，2012款凱美瑞將會搭載目前銳志車型運動的2.5L發(fā)動機，并匹配6擋自動變速箱，所以新車在動力方面將會有明顯提升。

2012款美版凱美瑞圖賞