2012款新雅閣即將推出 動力配置提前曝光

　　多年來，在國內中級轎車市場，廣本雅閣的銷量始終名列前茅。目前熱銷的，是2008年上市的第八代產品。明年年底，第九代雅閣將正式亮相。剛剛開幕的第42屆東京車展上，下一代雅閣的原型——AC-X Concept概念車首度公開展示，預示著本田更新換代的計劃，正在按部就班的進行之中。

　　值此推陳出新之際，廣汽本田并沒有束手不前。在2011款雅閣的基礎上，2012年度小改款略作調整，即將全系推出，整裝上市。

　　根據國家新車目錄透露的信息，2011款和2012款雅閣，都申報了如下五種基本型號，但具體的配置有所不同。最新的231批新車公告中，僅出現了2012款雅閣的2.0升車型。通過逐項比對，可以發現，新雅閣的外觀和主要技術參數，幾乎沒有變化。車身線條依然是那么洗練、流暢，整車造型恰到好處的融合了時尚動感和內斂的氣質。車體的長寬高、軸距、輪距，與老款完全相同，底盤懸架仍然是經典的前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛，操控性能沒有任何變化。預計2012款雅閣的外觀內飾，除了個別標識和局部的裝飾條略有改動，其余全部沿用老款的設計方案。

　　2012款新雅閣的車型配置，以及動力總成，也大體維持原來的思路。因為2011款3.5升V6發動機的頂配雅閣，年中剛剛上市，所以2012款僅提供了2.0升和2.4兩種排量，與之配合的，依然是傳統的5速手動和5速自動變速器。

　　2012款雅閣，2.0升和2.4升車型的發動機型號，分別是廣本自產的R20A3和K24Z2，與2011款完全相同，功率扭矩等主要性能指標，也沒有差異。但經過新一輪調校，燃油經濟性能略有提升，城市和郊區路況下的油耗，都有小幅下降。

　　從整備質量可以看出，新款和老款的配置方案，也不會有多少改動。雖然2012款新增了一種采用16寸輪轂的2.4升自動檔型號，但實際上，這就是大部分時間都在銷售的，頗有爭議的2.4升LX車型。因為銷量相對低迷，一度采用訂單式生產，過去一年沒有作為2011款的新車型申報而已。

　　總之，2012款新雅閣即將在今年底明年初，正式宣布上市。因為全系的升級換代迫在眉睫，精于成本控制，力求成本效益最大化的廣汽本田，自然不愿投入更多的精力和成本加以改進，大體上還是2011款換湯不換藥。變化最大的，可能僅僅是銷售清單中的那個年度數字而已。可以預見，2012款的價格區間，仍然會維持在￥18.68萬～26.68萬上下。為了應對新君威、邁銳寶和凱美瑞等強勁競爭對手的挑戰，新雅閣的2.4升低配入門型號，或許會有所動作，而3.5升頂配車型，則全盤照搬自2011款，對明年的中級轎車的市場格局，不會有明顯的影響。

文/新浪汽車