道奇蝰蛇的量產(chǎn)終于在克萊斯勒位于密歇根州的拐角大道的工廠迎來了生命中的最后一刻。為了紀(jì)念這一品牌曾經(jīng)的輝煌，公司決定推出一款特別版本的蝰蛇。這一版本會(huì)基于曾經(jīng)的SRT10和ACR版本改進(jìn)，并且在性能和外觀表現(xiàn)上面都相當(dāng)出眾。

　　在歷史上我們?cè)��?jīng)遇見過只能出現(xiàn)在賽道上面的ACR-X車型。但是說實(shí)話，對(duì)于某一個(gè)經(jīng)銷商來說即使是能夠合法經(jīng)銷 ACR-X也都還是不夠的。這一經(jīng)銷商就是伍德豪斯•道奇，它本身也是一個(gè)改裝商。從其手上出售出去的道奇蝰蛇要比其他經(jīng)銷商多得多。

　　對(duì)于伍德豪斯而言，一款特別版本的道奇蝰蛇是非常需要的，那就是一款敞篷版本的蝰蛇 SRT10 ACR。不過很可惜，制造這樣一款車并不是將常規(guī)版本的道奇蝰蛇SRT10 ACR的車頂掀去就可以做到。

　　道奇的工程師們要修正ACR車身的絕大多數(shù)組件的空氣動(dòng)力性能，以便其可以和敞篷的車身相匹配。包括設(shè)計(jì)一款新的更低的風(fēng)翼，并且要讓車身經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)洞測(cè)試。

　　道奇蝰蛇 SRT10 ACR敞篷版本的數(shù)量被限制在了20臺(tái)，并且這些產(chǎn)品都會(huì)交由伍德豪斯•道奇進(jìn)行銷售，起售價(jià)定在107310美元（折合人民幣73萬）。可以選擇的顏色則包括白色，黃色等等。