貼牌？ 克萊斯勒200/300或變身藍(lán)旗亞

　　藍(lán)旗亞也譯成藍(lán)西亞（Lancia），是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一，以生產(chǎn)豪華轎車為主。藍(lán)旗亞在但作為意大利一個(gè)歷史悠久的著名品牌，它曾經(jīng)在世界豪華車市場(chǎng)占有重要的一席之地。不過說起這一品牌，相信知道的讀者并不在多數(shù)，第一是目前藍(lán)旗亞汽車在中國(guó)并不多見，而第二則是因?yàn)榉苼喬剡@幾十年以來一直都對(duì)于藍(lán)旗亞品牌非常糾結(jié)。盡管藍(lán)旗亞是個(gè)赫赫有名的響亮招牌，其品牌超過60年的歷史，并且即使是在在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金標(biāo)志。但是現(xiàn)在對(duì)于菲亞特而言，這個(gè)名字成為了一個(gè)棄之可惜，食之無味的雞肋。

　　在不久之前，菲亞特宣布推出基于道奇Journey的菲亞特Freemont，同時(shí)也暗示過其他的品牌同樣有類似的可能。菲亞特在持有克萊斯勒的股份之后，有意對(duì)克萊斯勒200和300進(jìn)行貼牌處理，挽救藍(lán)旗亞的知名度。要我們從這些照片上面判斷的話，重新貼牌這個(gè)工作真沒什么說服力。 一個(gè)藍(lán)旗亞的車標(biāo)貼在克萊斯勒300的前柵格上面，并且配上一套不一樣的輪轂，用以彰顯自己的轎車身份，這似乎對(duì)于一款國(guó)際豪車而言，有些英雄已老，美人遲暮的感覺。

　　不過到底菲亞特會(huì)怎么處理藍(lán)旗亞品牌，不過真相應(yīng)該會(huì)在即將來臨的3月份的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展上面得到揭曉，屆時(shí)下一代的藍(lán)旗亞品牌將會(huì)現(xiàn)身。而在菲亞特和克萊斯勒攜手聯(lián)盟的第一天開始，首席執(zhí)行官瑟吉?dú)W·馬奇歐內(nèi)就表示克萊斯勒和藍(lán)旗亞將會(huì)在全球范圍內(nèi)相互呼應(yīng)，相輔相成。