2013款保時(shí)捷Cayman諜照曝光 明年發(fā)布

　　去年，我們已經(jīng)多次曝光過(guò)新一代保時(shí)捷Boxster的原型車諜照，該車預(yù)計(jì)會(huì)在明年初和新設(shè)計(jì)的“991”系列保時(shí)捷911一起上市銷售。不過(guò)，保時(shí)捷還將在明年發(fā)布其新一代的Cayman車型。如今，海外媒體的諜照攝影師已經(jīng)拍到了新一代Cayman正在歐洲南部進(jìn)行炎熱天氣測(cè)試的首批原型車諜照。　　

　　如同現(xiàn)款車型一樣，新一代Cayman實(shí)質(zhì)上將會(huì)是Boxster的硬頂版，兩款車型將共享從內(nèi)飾面板到動(dòng)力傳動(dòng)系和輪轂設(shè)計(jì)的所有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。在外形方面，這輛Cayman原型車似乎采用的是比現(xiàn)款車型更加流暢的設(shè)計(jì)。此外，新款Cayman似乎還將擁有一個(gè)更低的尾部和一個(gè)大了許多的后車窗?！　?/p>

　　如同這些諜照?qǐng)D片所顯示出來(lái)的，新一代Cayman的研發(fā)正在進(jìn)行當(dāng)中。不過(guò)，有傳聞稱，保時(shí)捷的內(nèi)部人士正在討論為新款Cayman和Boxster采用一個(gè)輕量級(jí)的、渦輪增壓式的四缸平臺(tái)。

　　鑒于各大汽車生產(chǎn)商(包括像保時(shí)捷這樣的汽車生產(chǎn)商)都越來(lái)越注重環(huán)保，因此這些傳聞極有可能是準(zhǔn)確的。尤其是，新一代保時(shí)捷911的基礎(chǔ)款卡雷拉車型預(yù)計(jì)也會(huì)采用一個(gè)“縮小尺寸的”3.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　目前的想法是，保時(shí)捷將會(huì)采用一款2.5升的水平“對(duì)臥”四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由于燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的組合作用應(yīng)該能夠輸出超過(guò)320馬力的最大動(dòng)力，這一數(shù)據(jù)可以匹敵現(xiàn)款車型所搭載的3.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　關(guān)于保時(shí)捷到底會(huì)為新一代Cayman采用什么樣的設(shè)計(jì)，我們將不得不等到該車于明年下半年發(fā)布之后才能獲悉了。