更大膽 下一代蒙迪歐設(shè)計越發(fā)貼近概念車

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]你已經(jīng)看過了同樣來自于福特汽車的令人震驚的Evos概念車，而現(xiàn)在我們要宣布的更加令人震驚的消息是，這輛車的概念就要出現(xiàn)在量產(chǎn)車上面了！這就是下一代的福特蒙迪歐，首次現(xiàn)身的蒙迪歐諜照無疑是我們所關(guān)注的，該車應(yīng)該要到2013年的時候才會現(xiàn)身。并且和我們上一周的時候得到的消息類似，車子流暢的線條和設(shè)計會和福特汽車在此次法蘭克福國際車展上面出展的概念車很貼近。

下一代蒙迪歐設(shè)計越發(fā)貼近概念車

　　Evos的前臉代表著福特未來車型設(shè)計的影子，這也是我們之前所提到的。一款超大的倒梯形前柵格已經(jīng)成為了福特的標(biāo)志，包括之前的嘉年華，福克斯和C-Max都是使用的這樣的設(shè)計?，F(xiàn)在我們看到的諜照上，前柵格的位置無疑更上了一些，代替掉了之前窄小的前柵格。車子的福特標(biāo)志也更加精致，被放到了發(fā)動機蓋上面。加上兩側(cè)的長長的瘦瘦的，有著棱角的車頭燈，讓整個前臉看起來更加有型。作為福特汽車主力中級車型，福特蒙迪歐改款可謂非常重要，測試車整車采用厚重偽裝，不過依舊可在外觀上看出更多的采用了類似酷派的轎跑車身設(shè)計風(fēng)格。

　　你不要以為Evos概念車上的瘦長的車燈就只能是概念車的專利，現(xiàn)在的蒙迪歐測試車正好就保留了這樣的設(shè)計。福特汽車歐洲設(shè)計總監(jiān)馬丁·史密斯更是說道："未來的量產(chǎn)車應(yīng)該都會更加貼近概念車的形態(tài)，你不會發(fā)現(xiàn)兩者有著太多的不一樣。"

下一代蒙迪歐設(shè)計越發(fā)貼近概念車

　　諜照中帶有厚重偽裝的測試車透露的信息不多，特別的是新的隔柵造型非常模糊，并且在造型上也不是福特的風(fēng)格。而與現(xiàn)款蒙迪歐最大的不同可能就是從B柱開始變化的酷派轎跑風(fēng)格的車頂線條了。

　　我們不妨看一下新款的蒙迪歐的前面，即使是在如此厚重的偽裝之下，我們也不難看出車子的"瞇瞇眼"車燈。當(dāng)然了，從照片上面看起來，車子的車燈應(yīng)該還是沒有概念車那么的夸張，不知道大燈輪廓變化會是怎樣，但肯定會更加運動化。我們依稀可見一個整潔的垂直進氣口，還有尾燈。而尾燈則非常的模糊，不過能看到的是尾燈內(nèi)部采用了上白下紅的燈罩配色，預(yù)示著尾燈造型也有變化。

　　不過更為重點的是在于全新福特蒙迪歐的底盤系統(tǒng)，新款蒙迪歐將采用福特全新的底盤平臺系統(tǒng)，工廠內(nèi)部代號CD4，這款全新的底盤會在福特集團內(nèi)大量使用，這也類似豐田的MC底盤平臺一樣。北美市場上只有林肯MKZ車型和全新蒙迪歐采用此款底盤。

　　預(yù)計和量產(chǎn)版本更接近的概念車型會在明年3月份的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面和大家見面，當(dāng)然了鷗翼式的車門和超大的輪轂應(yīng)該就不會出現(xiàn)在量產(chǎn)車身上面了。