流行小車王 2013甲殼蟲敞篷版無偽裝諜照

　　[太平洋汽車網 新車頻道] 來自汽車媒體Leftlane的諜照拍攝愛好者成功的捕捉到了6張即將面世的2013款大眾汽車集團甲殼蟲敞篷版在路面上進行測試的場景。這一次拍攝的地點是歐洲的某處，但是車子的頂棚并沒有放下來。

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　　照片之中我們不難發現，這款敞篷版其實和自己的兄弟，也就是2012款甲殼蟲酷派版基本上差不多，不過車頂的曲線相比現行版本就會稍微長一點，并且弧度也會稍稍小一點。車子的側面車窗也和酷派版很像，但是相比之前的版本就會顯得更加具有男子漢味道一點。這也和之前的上海車展上面我們看到的靈感源于Ragster概念車的甲殼蟲展示車是一樣的——舍棄了其少女般的外形，而選擇了更時尚、更動感且更加富有男子氣概的外形設計。當然了，和那些硬派的車型例如雪佛蘭的大黃蜂敞篷版或者是克爾維特之類的還是不能比，畢竟價格上也不是一個等級的。

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　　就好象之前Leftlane報道的那樣，車子的發動機將會延續自己的硬頂版本兄弟的選擇項。也就是說，入門級的車型將會使用一款最大輸出功率達到170 馬力的2.5升5汽缸發動機，而比較高級一點的版本則會可以選擇最大輸出功率達到200馬力的2.0升渦輪增壓4汽缸發動機或者是一款最大輸出功率達到140馬力的2.0升TDI柴油發動機。其中渦輪增壓的汽油發動機將會配置限定前差動齒輪。

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　　至于車子的油耗表現應該相比普通版本就會有些劣勢了，考慮到車身重量方面的增加，這樣的情況也是合情合理的。最省油的匹配4汽缸TDI柴油發動機的新款敞篷版甲殼蟲在高速公路上面的油耗表現應該在40英里每加侖。三款發動機都會適配6檔的手動以及6檔雙離合器變速箱。

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　　新款大眾甲殼蟲敞篷版將標配一個可快速打開關閉、完全絕緣的電動頂篷。可能不需要任何手動關閉，這個頂篷就可以隱藏在后座的后面，以占據盡可能少的空間。此外，2013款甲殼蟲敞篷版還將標配一個玻璃可加熱的后車窗。

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　　現行版本的甲殼蟲敞篷版是在2003年面世的，也是在其酷派兄弟上市5年之后。盡管我們現在等的時間還是蠻長的，但是很多買家還是仍舊喜歡著這款車。不過現在距離第二代甲殼蟲面世也不遠了，甲殼蟲敞篷版相比新的高爾夫敞篷版將會更具有風格上面的個性化表現。預計車子的售價會在不遠的將來，也就是明年的春天宣布，敞篷版可能會比普通版本的售價高出7到10個百分點。