阿爾法-羅密歐4C跑車(chē) 將于2013年上市

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道] 阿爾法-羅密歐4C作為一款小型中置引擎且非常輕的跑車(chē)，承載了阿爾法品牌許多的承諾。阿爾法-羅密歐似乎非常看重他們的小版8C車(chē)型，在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展和法蘭克福車(chē)展上分別展出了4C跑車(chē)的概念版。自從在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相以來(lái)就一直有傳聞稱(chēng)，阿爾法4C跑車(chē)會(huì)立即投產(chǎn)，如今網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了有關(guān)4C跑車(chē)的最終細(xì)節(jié)信息。　　

　　據(jù)菲亞特公司的設(shè)計(jì)主管Mauro Pierallini透露，盡管阿爾法-羅密歐4C最初只是作為一款小版8C跑車(chē)推出的，但是如今他們已經(jīng)研究出該如何將4C打造成一個(gè)切實(shí)可行的車(chē)型項(xiàng)目。　　

　　4C的量產(chǎn)版車(chē)型依然將采用由Dallara設(shè)計(jì)的碳纖維底盤(pán)，但是前后框架將由鋁材料制成。或許這不像全碳纖維構(gòu)造那么高科技，但是這樣在成本上更具可行性。另外，量產(chǎn)版4C跑車(chē)的車(chē)身外殼也將更加實(shí)用。取代非常昂貴的碳纖維外殼，量產(chǎn)版4C將采用一種由SMC制成的車(chē)身外殼，這是一種輕量級(jí)的GRP(玻璃增強(qiáng)塑料)。　　

　　量產(chǎn)版4C跑車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)非常像概念車(chē)，只是會(huì)比概念車(chē)略微柔和一些。發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是一款新的直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出將在230馬力(169千瓦)左右，動(dòng)力將通過(guò)一款雙離合器變速箱傳輸給后輪。即使動(dòng)力比概念車(chē)要低而且重量也更重，但是這款4C跑車(chē)應(yīng)該依然能夠與保時(shí)捷Cayman相匹敵，從0至60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))的提速過(guò)程將在大約4.5秒內(nèi)完成。

　　阿爾法-羅密歐將會(huì)從明年開(kāi)始測(cè)試阿爾法4C，并計(jì)劃在2013年底將4C跑車(chē)推出上市。至于阿爾法4C的售價(jià)，據(jù)稱(chēng)其售價(jià)將會(huì)在4.5萬(wàn)英鎊(合人民幣約44.2萬(wàn)元)左右，盡管并不便宜，但是對(duì)于一款將提供如此多承諾的跑車(chē)而言，這個(gè)價(jià)格還是相當(dāng)不錯(cuò)的。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版的阿爾法-羅密歐4C跑車(chē)將會(huì)在2013年的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布亮相。