瑪莎拉蒂GranSport或搭載雙渦輪V6引擎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】之前我們曾經(jīng)報道過瑪莎拉蒂GranSport將使用一臺中置4.7L V8引擎，現(xiàn)在我們又獲得了瑪莎拉蒂GranSport的最新效果圖和引擎信息——或許，它會搭載一臺超過450匹馬力（331kW）的雙渦輪增壓V6引擎，搭配一臺7速雙離合變速箱，把極速推向300km/h大關。

瑪莎拉蒂GranSport效果圖

　　這款中置引擎、后輪驅(qū)動的雙座跑車將基于阿爾法羅密歐4C設計的，這款最大功率超過331kW（450PS）的雙渦輪增壓V6引擎將由法拉利負責研發(fā)。另外，縱置擺放的引擎意味著瑪莎拉蒂GranSport將會比阿爾法羅密歐4C有著更長的軸距。新車將采用后輪驅(qū)動，并搭載全新的7速雙離合變速器。

瑪莎拉蒂GranSport效果圖

　　瑪莎拉蒂GranSport跑車將采用經(jīng)過改良的4C碳纖維底盤，瑪莎拉蒂準備把整車質(zhì)量控制在1200公斤左右，以賦予這輛新車極致的超控性能，于是我們就很好地解釋了為何文章開頭小編提到，瑪莎拉蒂將要棄用之前報道過的那臺4.7L V8引擎了，而改用一臺更加輕盈但絕對不是雞肋的V6引擎。

阿爾法羅密歐4C概念車

　　瑪莎拉蒂的高層同時還表示，這款車的競爭對手將瞄準保時捷911，而且比保時捷911更便宜，瑪莎拉蒂同時表示，這款車的預期銷量達到每年1500到2000輛車型。

　　編輯點評：眼紅保時捷卡宴的成功，瑪莎拉蒂現(xiàn)在把主要精力都集中在它的全新SUV車型Kubang上面。Kubang賣得好不好，瑪莎拉蒂的投入是否能夠回本，將直接影響到瑪莎拉蒂GranSport的研發(fā)進程。據(jù)悉，瑪莎拉蒂GranSport可能會在2015年推出上市。

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