【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本田在上一年發(fā)布了旗下混合動(dòng)力雙門轎跑本田CR-Z的2013款中期改款車型（本文配圖為美規(guī)版官圖），根據(jù)最新消息，這款新車有望在今年內(nèi)進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)銷售。新車的最大改進(jìn)在于動(dòng)力部分，其最大功率有所增加，并增配了一個(gè)“極限”

　　2013款本田CR-Z修改了前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，其前大燈在造型上有所更改，燈罩采用外凸設(shè)計(jì)；此外新車還配備了全新設(shè)計(jì)的17英寸鋁合金輪轂。

　　2013款CR-Z得到一款新的轉(zhuǎn)數(shù)表，而一個(gè)“S+”按鈕將被加入（現(xiàn)款車型已有“Sport”模式可選，“S+”為短時(shí)間極限加速按鈕），新車對(duì)動(dòng)力部分作一定的調(diào)整，以改變現(xiàn)款車型動(dòng)力偏弱的表現(xiàn)，并且配備了一個(gè)全新的144V鋰電池組，為電動(dòng)機(jī)提供能量來源。

　　本田CR-Z搭載IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)交流同步電機(jī)組成，電機(jī)的功率由10kW（13PS）上調(diào)為15kW（20PS）。2013款CR-Z的這套混動(dòng)系統(tǒng)，在匹配7速CVT和6速手動(dòng)變速箱時(shí)，動(dòng)力數(shù)據(jù)分別為99kW（135PS）/172Nm和100kW（136PS）/190Nm，而現(xiàn)款國內(nèi)進(jìn)口車型（匹配7速CVT）的動(dòng)力數(shù)據(jù)則為90kW(123PS)/167Nm。

　　關(guān)于這個(gè)神奇的S+按鈕，本田給出了它的使用方法和適用條件：在時(shí)速30km/h以上行駛時(shí)，若蓄電池電量超過50%，這個(gè)按鈕便會(huì)生效。當(dāng)你這時(shí)手癢或者手賤按下去時(shí)，電動(dòng)機(jī)將會(huì)盡最大能耐為車子提供動(dòng)力，極限加速度的享受時(shí)間最長為5秒。

相關(guān)文章：

混合動(dòng)力技術(shù)解析：本田IMA系統(tǒng)
//www.zhiyoubaobao.com/jishu/xuetang/1207/2044837_1.html

全新第九代本田雅閣官圖解析 明年國產(chǎn)
//www.zhiyoubaobao.com/nation/ycxc/1209/2113859.html