提供車型經(jīng)銷商 | 雪朗汽車有限公司 | 拍車時(shí)間 | 2006-2-15 |
經(jīng)銷商地址 | 香港告士打道雪鐵龍陳列室 | 經(jīng)銷商電話 | （852）2868 9999 |
文字 | 汪洋 | 攝影 | 汪洋 |
車型背景 | 值得你一看再看的雪鐵龍C3 | ||
下期預(yù)告 | 究竟花落誰家，本田全新時(shí)韻－STREAM | ||
雪鐵龍，一個(gè)值得大家歡喜，值得大家恨的一個(gè)知名汽車生產(chǎn)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)早期推出的富康，因?yàn)橥瞥鰰r(shí)間較長(zhǎng)，所以在維修以及保養(yǎng)方面都非常的便宜以及方便，使得現(xiàn)在很多務(wù)實(shí)的消費(fèi)者都欣然接受這輛沒有時(shí)尚外觀的“老三樣”。到后來因應(yīng)市場(chǎng)的需要，推出的愛麗舍車型，更是延續(xù)了富康車的輝煌，雖然沒有被消費(fèi)者列入“新三樣”之中，但是愛麗舍的表現(xiàn)在很多消費(fèi)者當(dāng)中卻是最好的。
有新車才會(huì)推動(dòng)一個(gè)企業(yè)發(fā)展的情況下，東風(fēng)雪鐵龍在國(guó)內(nèi)還是非常積極地推出了塞納以及薩拉畢加索兩個(gè)法國(guó)血統(tǒng)更為純正的車型，無奈這兩個(gè)車型在國(guó)內(nèi)受到的待遇顯然沒有前輩富康和愛麗舍的好，在經(jīng)歷了幾年時(shí)間的掙扎，塞納停產(chǎn)了。而薩拉畢加索支撐了一小段時(shí)間后，在06年后半段也開始清理庫存了。這樣的結(jié)果是東風(fēng)雪鐵龍始料不及的，在痛定思痛過后，全新的凱旋以及國(guó)產(chǎn)版本的C2出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的面前。
C2在前期的香港自由行已經(jīng)介紹過了，網(wǎng)友的意見各有不一，有的喜歡正版的C2，有的則認(rèn)為國(guó)內(nèi)版本的C2有更為亮麗的外形，但是有一點(diǎn)是無庸置疑的，就是國(guó)產(chǎn)的C2借用的是標(biāo)致206的平臺(tái)，零部件的共用，使得國(guó)產(chǎn)的C2失去了本來的味道，這才是編者說不愿意看到的。
這一期香港自由行介紹的是雪鐵龍又一C字輩車型，這一款就是C3，在原版C2都沒有正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)的情況下，現(xiàn)在要求東風(fēng)雪鐵龍引進(jìn)這一款車型也是過于奢望的要求，介紹這一款車型，只是想說明一件事情，雪鐵龍并不是沒有優(yōu)良的車型，只是在引進(jìn)的態(tài)度上，始終與日系品牌相差那么一點(diǎn)誠(chéng)意。
