Saab9-5內(nèi)飾
運動底盤
Saab9-5車身
與新款Saab9-5的運動外形相匹配，其地盤的調(diào)校及轉(zhuǎn)向結構升級也更趨于運動，整個車身對駕駛者的駕控反應更為靈敏。新款Saab9-5的地盤前后懸架全新調(diào)教，例如，減震器提高了15%的阻尼系數(shù)，提升了高速行駛中車身的操控平衡性，并且在操控性提升的同時也使其乘坐舒適感達到新境界。
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Saab9-5內(nèi)飾
運動底盤
Saab9-5車身
與新款Saab9-5的運動外形相匹配，其地盤的調(diào)校及轉(zhuǎn)向結構升級也更趨于運動，整個車身對駕駛者的駕控反應更為靈敏。新款Saab9-5的地盤前后懸架全新調(diào)教，例如，減震器提高了15%的阻尼系數(shù)，提升了高速行駛中車身的操控平衡性，并且在操控性提升的同時也使其乘坐舒適感達到新境界。
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