走低價(jià)路線瞄準(zhǔn)酷派和馬6轎跑
圖為酷派
有人夸張地比喻道，法拉利一個(gè)輪轂的錢，就夠買一輛“五臟俱全”的Coupe跑車，低價(jià)是自主品牌“平民跑車”最大的競爭優(yōu)勢(shì)。
在中華酷跑發(fā)布儀式上，華晨汽車的價(jià)格有些出乎在座所有媒體的意料：最低價(jià)格是1.8L手動(dòng)擋經(jīng)典型，售11.68萬元，而最高配置的1.8T手自一體運(yùn)動(dòng)型也僅為16.95萬元。
據(jù)祁玉民介紹，之所以給最高配置的車型定價(jià)為16.95萬元，一是想定一個(gè)老百姓都買得起的“民生價(jià)”，二是取了數(shù)字1695“一路有我”的諧音。據(jù)悉，這款車今年的銷售網(wǎng)絡(luò)將鋪設(shè)到40家經(jīng)銷店，明年還將進(jìn)軍國際市場。
圖為Mazda6轎跑車2.0L車型
中華Coupe的競爭對(duì)手應(yīng)該是現(xiàn)代酷派和馬自達(dá)6轎跑，國內(nèi)銷售的現(xiàn)代第四代酷派目前有2.0L和2.7L兩個(gè)排量，售價(jià)分別為19.1萬元和21.93萬元。馬自達(dá)6轎跑目前有2.3L排量手動(dòng)和自動(dòng)兩款車型，售價(jià)為22.28萬元和23.98萬元。
據(jù)介紹，華晨跟德國跑車巨頭保時(shí)捷合作，通過三年多時(shí)間，耗資3.5億元，共同開發(fā)設(shè)計(jì)了車身、底盤。從新聞通稿上看，中華酷跑長4.4m，高1.4m，寬1.8m，底盤采用保時(shí)捷整體式底盤，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨自主開發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款源自德國FEV公司最新技術(shù)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置雙凸輪軸、16 氣門技術(shù)，配以渦輪增壓及中冷技術(shù)，變速系統(tǒng)采用德國專業(yè)變速器制造公司ZF自主研發(fā)的4HP-20型自動(dòng)變速器，最大功率高達(dá)125kW，最大扭矩可達(dá)235Nm，90公里/小時(shí)等速油耗僅為6.1L~6.3L，最高車速可超過220Km/h，而0~100Km/h的加速時(shí)間則低于10.3秒。
僅從數(shù)據(jù)上看，中華酷跑相當(dāng)具有競爭力，但實(shí)際上如何，我們還需要試過了才能說話。
中華酷跑價(jià)格一覽
車型 價(jià)格
1.8T手自一體運(yùn)動(dòng)型 16.95萬元
1.8T手動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)型 14.88萬元
1.8L手動(dòng)擋時(shí)尚型 12.68萬元
1.8L手動(dòng)擋經(jīng)典型 11.68萬元
共有6種顏色可選
