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      NISSAN在華新一代旗艦車(chē)型將亮相北京車(chē)展

    2008-04-18 10:36 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:lubo

      記者從東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司獲悉,在4月20日開(kāi)幕的第十屆北京國(guó)際車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)將和日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司聯(lián)袂參展,以領(lǐng)先業(yè)界的科技、環(huán)保、設(shè)計(jì)來(lái)詮釋“人·車(chē)·自然和諧共存”的NISSAN品牌理念。

      據(jù)介紹,在北京車(chē)展2號(hào)館1967平方米的展臺(tái)上,除了NISSAN著名的概念車(chē)PIVO2和智能型商用車(chē)NV200、超級(jí)跑車(chē)350Z,剛剛上市的中國(guó)首款跨界車(chē)逍客(QASHQAI)以及驪威勁銳版、驪威2008、軒逸致酷版四款新車(chē)將首次集體亮相,東風(fēng)日產(chǎn)的“四大當(dāng)家花旦”頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、駿逸也將全線登場(chǎng)。最值得關(guān)注的是,一款全球首發(fā)的NISSAN品牌新一代旗艦車(chē)型將揭開(kāi)神秘面紗。

      東風(fēng)日產(chǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕透露這款全球首發(fā)的NISSAN旗艦車(chē)型的中文名稱(chēng),但他表示,該款旗艦車(chē)型是一款真正以滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求為設(shè)計(jì)原點(diǎn)、并從中國(guó)出發(fā)的全球戰(zhàn)略車(chē)型。它以匯集日產(chǎn)全球最頂尖的高級(jí)轎車(chē)D平臺(tái)為基礎(chǔ),深入洞察中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)特的審美文化和消費(fèi)習(xí)慣,匯聚日產(chǎn)全球先進(jìn)技術(shù)精心打造而成。據(jù)了解,D平臺(tái)是日產(chǎn)汽車(chē)公司歷時(shí)4年精心打造的高級(jí)轎車(chē)平臺(tái),在這一平臺(tái)上,誕生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名車(chē),NISSAN新一代旗艦車(chē)型也因此獲得了在平臺(tái)技術(shù)上超越同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的實(shí)力,樹(shù)立了全球中高級(jí)轎車(chē)的新高度。

      這位負(fù)責(zé)人透露,即將亮相的NISSAN新一代旗艦車(chē)型將是一款有別于傳統(tǒng)的歐系車(chē)與日系車(chē)的中高級(jí)轎車(chē)。日產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)轎車(chē)有著近乎完美的茍求,既要有優(yōu)良的操控性能,又要有安靜舒適的車(chē)內(nèi)空間,既要有大氣沉穩(wěn)的外形,又要有豪華精致的內(nèi)飾與配置。但是在市場(chǎng)上,中國(guó)消費(fèi)者經(jīng)常只能在歐系車(chē)和日系車(chē)兩種主流車(chē)型之間進(jìn)行選擇,而這兩大派系的中高級(jí)轎車(chē)往往只能滿(mǎn)足消費(fèi)者在某一方面的需求。因此,在開(kāi)發(fā)之初,日產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)就打破了歐系車(chē)與日系車(chē)的固有界限,在底盤(pán)技術(shù)和操控性能方面向奧迪、寶馬等德國(guó)車(chē)看齊,而在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面則大量借鑒豪華品牌英菲尼迪(Infiniti)的設(shè)計(jì)元素,并充分考慮中國(guó)消費(fèi)者的獨(dú)特審美需求,從而實(shí)現(xiàn)了安全操控與精致舒適的完美統(tǒng)一,為中國(guó)消費(fèi)者提供了在歐系車(chē)和日系車(chē)之外的全新選擇。

      北京車(chē)展前夕,東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇在接受媒體采訪時(shí)表示,今年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)合資30年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)容量即將突破1000萬(wàn)輛,在這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之上的北京車(chē)展因此具有了分水嶺式的重大歷史意義。中國(guó)市場(chǎng)的巨大容量和快速增長(zhǎng)的前景,使得中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者具備了更強(qiáng)大的話語(yǔ)權(quán),“中國(guó)力量(China Power)”正成為全球汽車(chē)行業(yè)一支最重要的力量。在這股力量的推動(dòng)下,跨國(guó)汽車(chē)公司將加快中國(guó)戰(zhàn)略的調(diào)整,真正把中國(guó)消費(fèi)者的需求做為新車(chē)型的設(shè)計(jì)原點(diǎn),匯聚最新技術(shù)來(lái)打造既有全球技術(shù)高度、又有濃郁中國(guó)特色的戰(zhàn)略車(chē)型。

      任勇認(rèn)為,中國(guó)已經(jīng)成為全球第二大汽車(chē)市場(chǎng),和當(dāng)年美國(guó)市場(chǎng)誕生了英菲尼迪、雷克薩斯、Maxima等全球知名汽車(chē)品牌與車(chē)型一樣,中國(guó)市場(chǎng)完全有可能誕生新一代的全球戰(zhàn)略車(chē)型。他表示,即將在北京車(chē)展上全球首發(fā)的NISSAN新一代旗艦車(chē)型就是這樣一款即將從中國(guó)出發(fā)、走向世界的全球戰(zhàn)略車(chē)型。

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