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    帕薩特CC轎跑車12月引進 售價高于進口邁騰

    2008-05-19 08:37 作者:佚名 責任編輯:lubo
    關鍵詞:大眾 帕薩特CC 

      近日大眾(中國)首席運營官沙德先生在接受媒體采訪時表示,繼續(xù)大眾首款硬頂敞篷跑車Eos引入國內后,帕薩特CC轎跑車也將以進口身份登陸國內乘用車市場。在剛剛結束不久的北京車展上,帕薩特CC首次與國內消費者見面,其既有轎車的風采也有跑車的韻味。

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    帕薩特CC

      據4S店銷售人員介紹,帕薩特CC與一汽-大眾生產的邁騰車型為同一生產平臺的產物,均出自大眾PQ46生產平臺。雖然兩款車的車身線條有些差異,但整車地盤與懸掛等方面均無本質區(qū)別。另據該銷售人員透露,帕薩特CC現車將于今年12月初正式到店,售價將高于進口邁騰的價格。目前進口邁騰兩款車型的價格分別為42.98萬元與43.98萬元。

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    帕薩特CC

      帕薩特CC轎跑車全新設計的前臉,給人一種跑車前沖的感覺。其水箱格柵有兩道交叉梁,中央有大眾LOGO,兩側為梯形的頭燈,形成了一個V形的造型。在下端區(qū)域,三個巨大的進氣口內嵌左右霧燈,進氣口采用跑車式的擾流器進一步優(yōu)化了車子高速行駛的下壓力。由于帕薩特CC跑車優(yōu)異的車身空氣動力學設計,使得其風阻系數僅為0.29。

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    帕薩特CC

      帕薩特CC是一款純粹的四座車型,跑車的哲學直接反映于內飾之中,同時還包括座椅的布局。包括前后在內,人體工程學的座椅都是頂級的品質。可以說大眾對首部四門COUPE在改良座椅舒適性和控制方面獲得了成功。駕駛員及前排乘客座椅可以通過實用的旋鈕型控制鍵來調整溫度,所選定的數值會顯示于控制鍵上。此外,空調控制功能還會顯示于在音響顯示區(qū)中。原先經典版的PASSAT的內飾設計已經相當運動,優(yōu)雅且頗具高端氣息。而現在這款新的COUPE同樣遵循這種風格,而且在此基礎上還有進步,整個后座區(qū)域都經過了重新設計,控制區(qū)新的標準化空調控制系統(tǒng),方向盤和帶有新條紋裝飾的車門內側。

      通過以上的介紹,相信你對這款大眾四門轎跑車有了一定的了解。至于帕薩特CC轎跑車還會給我們帶來哪些驚喜,相信隨著其上市日期的臨近,答案也即將揭曉。

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