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    寶馬3系(進(jìn)口)

    進(jìn)入車系頻道

    2012款 (在售) 2011款 (在售)

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    中型車 排行第 33

      國(guó)產(chǎn)寶馬3系將推手動(dòng)檔 1系或?qū)?guó)產(chǎn)

    2007-06-19 11:15 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:sunqi
    關(guān)鍵詞:寶馬 3系 1系 

      07年初有消息靈通人士透露,國(guó)產(chǎn)320i手動(dòng)檔車型已經(jīng)通國(guó)家相關(guān)部門審批,而我們之所以到目前為止還沒(méi)有看到國(guó)產(chǎn)手動(dòng)檔車型,很大的原因是出于第一工廠的產(chǎn)能不足。如今第二工廠即將落戶的消息,勢(shì)必再次喚醒消費(fèi)者對(duì)于手動(dòng)檔3系轎車的關(guān)注。

    寶馬3系

    寶馬3系

      除此之外,面對(duì)第二工廠的巨大產(chǎn)能,僅投產(chǎn)三系轎車一款顯然有些“大材小用”,那么下一個(gè)將被引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的車型會(huì)是誰(shuí)呢?前段時(shí)間,寶馬高層史登科博士曾透露,“寶馬已經(jīng)開(kāi)始為BMW1系引入國(guó)內(nèi)作銷售準(zhǔn)備工作。”而就目前的情況來(lái)看,BMW在國(guó)內(nèi)已經(jīng)引進(jìn)了大多數(shù)乘用車,(包括3、5、7系,X3、X5以及跑車等)但在海外市場(chǎng)中價(jià)格非常具競(jìng)爭(zhēng)力的“1系”并沒(méi)有引進(jìn),因此這不能不說(shuō)是BMW在中國(guó)的一個(gè)“缺憾”。

    寶馬1系

    寶馬1系

      作為寶馬公司首款兩廂小型車的1系,包括5門版以及3門版均為后驅(qū)車型。07款車型在德國(guó)的起售價(jià)僅為2萬(wàn)歐元左右(折合人民幣約為20萬(wàn))。根據(jù)以前寶馬海內(nèi)外的價(jià)格差異來(lái)看如果1系寶馬被引進(jìn),那么視不同排量的差異其國(guó)內(nèi)價(jià)格將在25萬(wàn)元左右。相信作為知名品牌寶馬旗下的A級(jí)后驅(qū)車型來(lái)講,這樣的價(jià)格是擁有絕對(duì)吸引力的。

      對(duì)于華晨BMW來(lái)說(shuō),第二工廠將使其擁有更完善的車型覆蓋和更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)里。

    官方價(jià):
    39.58 - 79.8萬(wàn)
    排  量:
    2.0L | 2.5L | 3.0L | 3.0L
    級(jí)  別:
    中型車
    變速箱:
    手動(dòng) 手自一體 雙離合
    顏  色:
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