量產(chǎn)版廣州車(chē)展將亮相 MG6諜照再度曝光

　　隨著廣州車(chē)展的日益臨近，上汽名爵今年的重量級(jí)車(chē)型MG6正逐漸浮出水面。MG6自四月上海車(chē)展亮相以來(lái)，一直備受廣大業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者的關(guān)注，近期網(wǎng)絡(luò)上曝光了一批MG6最新諜照，我們從中就可以一窺這款被上汽寄予“全球車(chē)”厚望車(chē)型的真容。

　　從上圖我們可以看到，與上海車(chē)展的展車(chē)不同，這臺(tái)MG6已經(jīng)不再配有那款略顯夸張的十輻條輪轂和紅色剎車(chē)卡鉗，換上了更易于被普通消費(fèi)者接受的輪轂式樣。盡管視覺(jué)沖擊效果有所減弱，但更理性的配置可以顯示MG6的研發(fā)工作已近尾聲，完全具備了量產(chǎn)的條件，之前傳出MG6年內(nèi)上市的消息估計(jì)不是空穴來(lái)風(fēng)。當(dāng)然，我們也不必為輪轂的式樣耿耿于懷，作為一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，廠家一定會(huì)通過(guò)高配車(chē)型或選裝的方式滿足部分追求極致駕控感受消費(fèi)者的需求。

　　MG6的fastback（快背）設(shè)計(jì)風(fēng)格是全車(chē)的亮點(diǎn)，從上圖我們就可以看到MG6的尾部與采用同一設(shè)計(jì)語(yǔ)言的寶馬X6頗為神似。Fastback的設(shè)計(jì)，我們?cè)?a class="cmsLink" target="_blank" >奔馳CLS、保時(shí)捷Panamera和賓利GT上早有所見(jiàn)，但MG6的出現(xiàn)可以使我們普通消費(fèi)者首次享受到這一設(shè)計(jì)帶來(lái)的諸多好處。fastback可以賦予車(chē)型超低的風(fēng)阻系數(shù)，這也是上述豪華跑車(chē)采用這一設(shè)計(jì)的原因之一。對(duì)于運(yùn)動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，低風(fēng)阻可以提升高速穩(wěn)定性，減少過(guò)彎時(shí)車(chē)身不必要的抖動(dòng)，而且還有助于降低油耗。所以，MG6的操控性能還是很值得我們期待的。