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      施瓦辛格支持青年汽車 聯(lián)手發(fā)展電動車

    2007-10-10 08:54 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:xuewei
    關(guān)鍵詞:施瓦辛格 青年 

      十·一黃金周期間,美國加州州長施瓦辛格在上海與中國·青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年就青年汽車在加州生產(chǎn)電動汽車項目進(jìn)行會談,并以加州州長的身份“力挺”中美企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域開展深入合作。

    青年汽車

    施瓦辛格與龐青年

      施瓦辛格表示:“中美聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)零污染的電動汽車,用可再生的電來代替不可再生的石油資源,這是一件引起人類廣泛關(guān)注的大事。我將以州政府、州長、個人的名義表示全力支持。”

      此次合作的中美雙方分別為中國·青年汽車集團(tuán)與美國ZAP公司,為雙方牽線的正是青年汽車的轎車項目合作方英國蓮花跑車公司。雙方將以股份制的形式在美國加州成立電動車研發(fā)中心,同時在中國建立電動車生產(chǎn)基地,前期對青年汽車的現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行電動改進(jìn),而后研發(fā)新型電動汽車,所有產(chǎn)品將銷往全球市場。而自從擔(dān)任州長以來一直力推環(huán)保新政的美國前好萊塢硬漢明星施瓦辛格,對該項目給予了大力支持。當(dāng)ZAP公司將與青年汽車的合作方案上報到他的辦公室時,他就把它確定為近期關(guān)注的重點項目之一。9月在合作項目簽約前,施瓦辛格還特意寫了一封信給中國青年汽車集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年,預(yù)祝此項目合作成功。10月施瓦辛格的中國之旅特意安排了與青年汽車的會談,充分顯示了他對這一項目重視。

    青年汽車

    施瓦辛格參觀青年汽車

      而與三大國際汽車企業(yè)合作的成功經(jīng)驗,才是施瓦辛格看好青年汽車、力挺中美電動車項目的真正原因:“青年汽車擁有與德國NEOPLAN客車、德國曼卡車、英國蓮花這三大國際領(lǐng)先汽車企業(yè)合作的經(jīng)驗,其技術(shù)與制造優(yōu)勢互補(bǔ)的合作模式,使他成為一個不可多得的合作伙伴。”

      據(jù)悉,作為成長最迅速的民營汽車企業(yè),青年汽車與德國NEOPLAN合作生產(chǎn)的客車占據(jù)著中國豪華大客車市場80%以上的份額,同時出口美國、歐洲、俄羅斯、韓國、新加坡、中東等眾多國家和地區(qū)。與德國MAN合作生產(chǎn)的重型卡車已熱銷國內(nèi)的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場及大慶油田等國內(nèi)知名企業(yè)。2006年,青年汽車又與世界三大跑車制造商之一的英國蓮花聯(lián)合成立研發(fā)中心,在蓮花的技術(shù)平臺開發(fā)轎車產(chǎn)品,目前共規(guī)劃了8款車型,排量從1.6—3.0升,產(chǎn)品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。青年汽車通過與這些技術(shù)領(lǐng)先型汽車企業(yè)的合作,開創(chuàng)了一種國際技術(shù)與國內(nèi)制造優(yōu)勢互補(bǔ)的發(fā)展模式,成為中國汽車業(yè)的一匹黑馬。此次與擁有節(jié)能氣體系統(tǒng)、氫動力、電動、燃料電池、乙醇、混合動力以及其他創(chuàng)新型動力系統(tǒng)等新技術(shù)的ZAP公司的合作,同樣基于此一合作模式。

    青年汽車

    中美企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域開展深入合作

      會談結(jié)束后,施瓦辛格參觀了青年汽車的產(chǎn)品,對占領(lǐng)中國豪華客車市場80%份額的歐洲之星豪華客車,中標(biāo)2008年北京奧運公交車、在BRT占有壟斷地位的18米豪華公交車,以及即將上市的青年蓮花轎跑優(yōu)美的造型、精湛的工藝贊不絕口。據(jù)悉,歐洲之星客車、18米公交車代表著中國公路客車和公交客車的最高水平。

      而年底即將在中國上市銷售的蓮花RCR為蓮花歷時三年精心打造的第一款轎跑車,秉承了蓮花跑車的設(shè)計精髓:外形靚麗、動感十足,操控精準(zhǔn),高速平穩(wěn)。最讓施瓦辛格感興趣是青年蓮花RCR的動感個性,因為這非常符合他個人的喜好,蓮花專門為該車度身打造的1.6L發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)112馬力,內(nèi)飾更是運動與科技的完美結(jié)合,桶式座椅、跑車方向盤等處處讓施瓦辛格感受到了其強(qiáng)烈的運動氣質(zhì)。

      通過親身體驗,施瓦辛格更加深了對青年汽車的信心,還當(dāng)場表示,愿意將青年汽車生產(chǎn)的客車、卡車和轎車等電動汽車產(chǎn)品引入加州進(jìn)行CKD組裝生產(chǎn),滿足美國市場的銷售需要。甚至希望將自己的“悍馬”越野車交由青年汽車盡快改裝成電動汽車,以圓自己的終極環(huán)保夢想。

      背景介紹:

      ZAP公司。成立于1994年的ZAP公司總部位于美國加利福尼亞州圣羅莎市,是當(dāng)?shù)匾患疑a(chǎn)電動汽車及相關(guān)產(chǎn)品的上市公司。據(jù)介紹,該公司的名稱“ZAP”是零空氣污染的簡稱。ZAP公司擁有節(jié)能氣體系統(tǒng)、氫動力、電動、燃料電池、乙醇、混合動力以及其他創(chuàng)新型動力系統(tǒng)等新技術(shù),一直處于節(jié)能運輸領(lǐng)域的前沿。目前,該公司在75個國家銷售了超過10萬輛電動車輛,是唯一一家在美國批量銷售電動車的公司。

      青年汽車集團(tuán)。中國·青年汽車集團(tuán)下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大子集團(tuán),是一家生產(chǎn)、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年為高級經(jīng)濟(jì)師、全國創(chuàng)新能手、中國經(jīng)營管理大師、2006中國經(jīng)濟(jì)年度人物50強(qiáng)、2006年度十大風(fēng)云浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團(tuán)擁有員工約4000人,其中研發(fā)人員600多人,外國專家10余人。集團(tuán)總部位于金華,在濟(jì)南、泰安、連云港、衢州等地?fù)碛猩a(chǎn)基地。

      青年汽車集團(tuán)客車產(chǎn)品與世界領(lǐng)先的德國NEOPLAN合作,產(chǎn)品覆蓋長途旅游、公交、專用客車等全部領(lǐng)域,長途旅游客車從2001年起保持高檔客車行業(yè)領(lǐng)先地位,與國際品牌客車競爭獲得巨大成功,國內(nèi)市場占有率超過80%。公交客車,占據(jù)中國低地板公交車市場壟斷地位,在北京奧運會公交車采購招標(biāo)中中標(biāo)1000多臺。同時客車出口美國、歐洲、俄羅斯、韓國、新加坡、中東等眾多國家和地區(qū)。

      青年汽車集團(tuán)卡車產(chǎn)品與德國MAN合作。根據(jù)國內(nèi)的物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場的需求,現(xiàn)已成功開發(fā)出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列,共計近40種車型。產(chǎn)品已熱銷國內(nèi)的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場和大慶油田等國內(nèi)知名企業(yè)。

      青年汽車轎車產(chǎn)品與英國蓮花合作。蓮花汽車公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家,與法拉利保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商,在世界上享有盛譽(yù)。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設(shè)計技術(shù),尤其在整車和動力總成方面,蓮花具有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技能。

      2006年11月18日,在北京國際車展上青年汽車集團(tuán)隆重引進(jìn)蓮花科技并聯(lián)合成立研發(fā)中心,推出第一款產(chǎn)品為轎跑車,后續(xù)4年內(nèi)在蓮花的技術(shù)平臺上共規(guī)劃了8款車型,排量從1.6—3.0升,產(chǎn)品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。該八款車包括007系列、008系列、009系列國際品牌、先進(jìn)技術(shù),加上完善的銷售網(wǎng)絡(luò),市場前景非常看好。

      青年汽車集團(tuán)的發(fā)展得到國家和各級政府的肯定,先后獲得中國客車企業(yè)10強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)、“國家級重點高新技術(shù)企業(yè)”、“國家火炬計劃”等榮譽(yù)。青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年先生一貫注重節(jié)能、環(huán)保及社會責(zé)任。他對企業(yè)的思想定位為:站得高、望得遠(yuǎn),以貢獻(xiàn)社會的事原來要求自己。在這個企業(yè)思想的領(lǐng)導(dǎo)下,青年客車通過幾個階段的技術(shù)創(chuàng)新,大容量統(tǒng)蕩醇鍬嫉厥迪紙讜寄茉矗跎儻財?0%的水平。

      卡車方面,研究現(xiàn)代化大物流,如果項目實現(xiàn),中國物流行業(yè)整體節(jié)能減排超過50%。轎車方面,從開支設(shè)計就努力做到最節(jié)油、最環(huán)保。為了實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),中國交通部與青年汽車集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)行大容量客車及現(xiàn)代化大物流節(jié)能示范推廣工作。如果在全中國實施,年節(jié)能效果相當(dāng)于兩個大慶油田的產(chǎn)油量,1個半寶鋼的產(chǎn)鋼量。

      著眼未來,青年汽車確定戰(zhàn)略發(fā)展方針,整合全球資源,實施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、實行優(yōu)勢互補(bǔ)、打造三個平臺、拓展三大領(lǐng)域,實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。整合全球頂尖技術(shù),與美國ZAP、德國MAN、NEOPLAN、英國蓮花等合作,將世界上最先進(jìn)的電池及電池管理系統(tǒng),電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到NEOPLAN技術(shù)的客車,MAN技術(shù)的卡車、蓮花技術(shù)的轎車等三大領(lǐng)域。用可再生的電子代替不可再生的油,實現(xiàn)零排放、零污染。

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