華普將會轉型 首款高級轎車最晚09年面世

　　今年產能升至10萬輛，五年后產銷目標20萬輛

　　上周，上海華普總經理劉金良在接受記者專訪時表示，在未來五年內，上海華普將實現從目前的經濟型車基地到中高級轎車生產基地的轉型，產能也將從目前的5萬輛大幅增加到20萬輛。發動機方面，將實現從1.3到3.0L的多款發動機的量產，產能也將突破30萬臺。

　　劉金良表示，“中高級轎車”的基本要求是排量達2.0L以上，車長超過4.8米，華普目前還無一款車型能夠滿足這一要求。但新的高級轎車平臺已在研發之中，今后將生產三廂轎車、MPV等車型，并以私用車為主。最晚在2009年，華普的首款高級轎車就將面世。

　　劉金良稱，今后華普的中高級轎車比重肯定會逐漸提高，但這并不意味著對目前產品線的放棄，至少在未來三年內，目前產品線不會有大的變化。華普靠經濟型車發家，目前的車型具有兩大優勢：4萬元左右的車就具有歐洲底盤技術，軸距超過2.54米，這在國內的經濟型轎車市場還無人能及，這一優勢肯定要繼續堅持。

　　繼去年產銷2.8萬輛車之后，今年華普將產銷目標大舉提升至5.1萬輛。而五年后，華普的產銷目標是20萬輛。對于這一大舉提升，劉金良表示，華普的產能完全能滿足這一要求。

　　目前華普的產能是5萬輛，這是一期工程規劃的產能。二期工程的第一階段已于去年9月竣工，在今年8月份就將使華普的總產能達到10萬輛的規模，全部建成投產后，華普的產能將提升至35萬輛。同時，華普的發動機工廠今年的產能已達15萬輛，動力方面完全自給。