奔騰B30明年投產 馬自達MPV車型同期將國產

　　在剛剛過去的2008年中，一汽轎車僅推出了09款奔騰系列車型，今年將推出B50車型和馬自達睿翼。而在明年將推出經濟型車B30和馬自達MPV車型，后續還將有多款新車型推向市場。

　　一汽轎車股份公司總經理張丕杰介紹，去年前三季度，一汽轎車整車銷量比去年同期增長了60%，實現的營業收入為157.89億元，比上年同期增加了63.31%；凈利潤則增加了62.39%。在新產品引入方面，2009年，一汽馬自達上市的新車型是睿翼，而自主品牌將推出奔騰B50。2010年，一汽馬自達將有新的MPV，自主品牌將推出B30等車型。預計在2012年，一汽轎車將在現有產能基礎上，新增20萬產能。

　　另據了解，一汽轎車的產品范圍將覆蓋從經濟型轎車到高級轎車的寬系列產品，產銷規模3年內將沖擊30萬輛，5年內將奔向40萬輛。2010年將投產經濟型轎車，產銷量要超過15萬輛。隨著系列和品種的增加，5年內產銷將超過25萬輛。2011年將推出的主流B級車稱之為奔騰B90；其余的奔騰B20、B40、B60、B80等，將作為現有產品平臺兩廂車或變型車的車名。

　　而在馬自達方面，在引入國內的將是馬自達8，是馬自達車系里最高端的MPV，其直接競爭對手將為上海通用的別克GL8和廣州本田的奧德賽，而這款車的預計售價在20-25萬左右。

　　馬自達8是7人座的MPV，長、寬、高分別為4868mm、1850mm、1685mm，完全可以滿足消費者對也車內空間的要求。馬自達8標志性的大刀造型的頭燈銳氣十足，進氣格柵采用鍍鉻條狀設計，車身線條更加明顯，體現出更有沖擊力的風格。

　　馬自達8的內飾總體的設計風格仍舊以簡單舒適為主，而在豪華性方面也比較完善，座椅的用料，車內的配置上都很人性化。中控臺設計依舊簡潔實用，沒有令人驚艷的設計。在動力方面新的馬自達8采用的是3.0升V6DOHC發動機，功率達200馬力。馬自達8定位于中高檔豪華MPV，除了動力強勁外，該車的設計凸顯了MPV的多功能性與舒適性。比如第三排坐椅可折疊放倒，第二排坐椅可滑動或單獨拆除等。