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      國產(chǎn)凱領(lǐng)進(jìn)口酷博 道奇全面啟動在華業(yè)務(wù)

    2007-11-12 14:22 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:arashi
    關(guān)鍵詞:道奇 大捷龍 凱領(lǐng) 鋒哲 酷博 

      在剛剛結(jié)束的2007法蘭克福國際車展上,道奇品牌攜旗下數(shù)款新車閃亮登場,同時進(jìn)行了全新款道奇Journey的全球首演,此舉旨在向全世界展示道奇品牌在未來的發(fā)展方向,道奇品牌挺進(jìn)全球市場的雄心由此可見一斑。今年,除了已經(jīng)國產(chǎn)下線的道奇凱領(lǐng)(Caravan)外,道奇還決定將旗下的道奇鋒哲(Avenger)及道奇酷博(Caliber)以進(jìn)口的方式引入中國。

    道奇

    圖為道奇鋒哲(Avenger)

      其實(shí),自2005年起道奇就在加強(qiáng)其歐洲業(yè)務(wù)的同時宣布全面拓展全球市場,并開始在亞洲,中東,拉美和非洲開辟新的業(yè)務(wù)。在北美以外的國際市場中,道奇品牌主要著眼于C級和D級細(xì)分領(lǐng)域,包括左舵和右舵駕駛車型克萊斯勒集團(tuán)計劃在2003年到2007年間向海外市場推出的車型中,右舵駕駛和柴油發(fā)動機(jī)型號的車型也會增長一倍。

      2007年,從道奇鋒哲(Avenger)和中級SUV道奇 Nitro正式進(jìn)入歐洲市場,到道奇品牌正式進(jìn)入中國,道奇的產(chǎn)品正在向世界上汽車銷量最多的幾個地區(qū)挺進(jìn),其發(fā)展速度讓業(yè)內(nèi)人士感到十分吃驚,甚至部分人認(rèn)為這種行為比較冒險。

    道奇凱領(lǐng)

    圖為最新國產(chǎn)下線的道奇凱領(lǐng)

      對此,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官艾思孟卻表現(xiàn)出了極大的信心:“我們在對來自德國、法國、意大利和英國2萬名的消費(fèi)者調(diào)查表明,有相當(dāng)數(shù)量購買者的需求與道奇品牌核心特質(zhì)相吻合,吸引他們購買道奇車最主要的理由正是道奇的品牌特質(zhì)。由此可見,消費(fèi)者的支持將是道奇品牌在國際市場業(yè)務(wù)飛速發(fā)展最堅實(shí)的基礎(chǔ)。”

      中國是全球公認(rèn)的最有潛力的汽車市場之一。道奇品牌自然不會漠視。在經(jīng)過大量市場調(diào)查之后,道奇決定將旗下的道奇凱領(lǐng)(Caravan)、道奇鋒哲(Avenger)及道奇酷博(Caliber)三款優(yōu)秀車型以國產(chǎn)或進(jìn)口的方式引入中國。

      其中道奇凱領(lǐng)(Caravan)是克萊斯勒集團(tuán)高端商務(wù)車最杰出的代表;道奇鋒哲(Avenger)秉承了道奇品牌的創(chuàng)新設(shè)計理念,是一款具有鮮明風(fēng)格的中級車;道奇酷博(Caliber)則是一款融合跑車風(fēng)格和實(shí)用創(chuàng)新功能的緊湊型轎車,這三款道奇車和道奇品牌的其他產(chǎn)品一樣,不僅凸顯了道奇品牌的廣度和潛力,更完美展現(xiàn)了道奇的品牌特質(zhì)。

      不僅如此,道奇進(jìn)入中國之后將從零開始建設(shè)一個全新的銷售網(wǎng)絡(luò)。這個道奇的網(wǎng)絡(luò)將由克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司協(xié)助東南汽車工業(yè)有限公司完成。

      據(jù)悉,到目前為止已經(jīng)有數(shù)百家有意向的經(jīng)銷商通過各種方式提出了申請,東南汽車工業(yè)有限公司和克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司已經(jīng)與其中部分經(jīng)銷商就國產(chǎn)/進(jìn)口業(yè)務(wù)達(dá)成合作意向,道奇品牌在中國的第一批經(jīng)銷店將在今年11月份與中國消費(fèi)者見面,由此可見,道奇品牌在華業(yè)務(wù)即將全面啟動。

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