都想挑戰CR-V 逍客/Tiguan/獅跑何德何能

圖為大眾Tiguan SUV正面造型

　　大眾Tiguan：綜合實力出眾

　　目前在國產車型中，15-25萬元大區間既是國產中高檔轎車市場的競爭主戰場，越來越多的國產主流SUV車型也已經紛紛定位于該區間。從上市即熱銷的東風本田CR-V，到新入市不久的進口通用雪佛蘭科帕奇（Captiva），都有下探20萬元，上攻25萬元的車型。美、日、韓系SUV已經紛紛布局期間，就差一款歐洲品牌的中高端SUV車型露面。

圖為大眾Tiguan SUV 6速手/自一體車型內飾

　　作為在歐洲本土已經品牌縱深度極大的大眾汽車，此時將旗下最新研發的實力派車型Tiguan引進中國，必將填補這一市場空缺。大眾車型歷來講究工藝設計、制造品質、擅長（歐洲汽車）電子技術的特點，都將在Tiguan車型身上顯現。再者，已經基本確定由上海大眾進行國產化推進的Tiguan車型的制造品質和市場營銷布局也將沿襲上海大眾一貫地樸實、穩健的作風和保證。

圖為大眾Tiguan SUV 6速手動檔車型內飾

　　攪局能力分析：

　　最近有消息稱大眾已經決定在中國國產DSG變速器，此前，大眾將國產1.4TSI發動機的消息也得到了確認。這兩大“法寶”可以說都和Tiguan有著千絲萬縷的關系。

圖為大眾Tiguan SUV側后方造型

　　Tiguan惟一不夠“群眾性”的地方也許就是大眾一貫不會將自己品牌下產品定位于“價廉”的市場，而是一定會聲明“一分價錢一分貨”的原則。當然，大眾品牌下車型一貫熱銷的現狀也決定了Tiguan可能會是緊湊型城市SUV車型中最有能力挑戰東風本田CR-V市場地位的一位“高手”。