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      猛虎出關(guān)--奧迪Q7上市在即

    2005-08-18 11:32 出處:pcauto 作者:小瑩子 責(zé)任編輯:linzhongniao
    關(guān)鍵詞:奧迪 Q7 SUV 新車(chē) 

      值得關(guān)注理由:奧迪Q7是保時(shí)捷卡宴的勁敵!奧迪Q7在法蘭克福車(chē)展正式亮相,并提前公布了Q7的技術(shù)數(shù)據(jù)及價(jià)格。Q7 頂級(jí)型號(hào)配4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),與卡宴V8發(fā)動(dòng)機(jī)相比毫不遜色。Q7與卡宴、途銳共享底盤(pán),針對(duì)保時(shí)捷PTM四驅(qū)系統(tǒng)、氣壓懸掛以及主動(dòng)懸掛PASM,奧迪Q7標(biāo)準(zhǔn)配置quattro四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),奧迪quattro技術(shù)的市場(chǎng)地位在過(guò)去的25年中得到了充分的確立,憑借該技術(shù)奧迪在賽道和拉力賽中贏得了無(wú)數(shù)勝利,Q7還可以根據(jù)其要求配備自適應(yīng)空氣懸掛,寶馬X5、奔馳M級(jí)也自愧不如......

       保時(shí)捷卡宴要小心了,真正的對(duì)手即將如猛虎出關(guān)!奧迪Q7將在2005年9月的法蘭克福車(chē)展正式亮相,并提前公布了Q7的技術(shù)數(shù)據(jù)及價(jià)格。

       奧迪Q7將從2005年9月12日起接受訂購(gòu)。第一批車(chē)輛將于2006年第一季度在歐洲完成交付。奧迪Q7 3.0 TDI首先公布價(jià)格,在德國(guó)的基本價(jià)格為48,900歐元。歐洲市場(chǎng)柴油車(chē)盛行,而保時(shí)捷卡宴在原兩款V8汽油型號(hào)的基礎(chǔ)上,隨后推出的仍是一款V6汽油型號(hào),至今仍未配柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且與豐田合作的混合動(dòng)力版量產(chǎn)遙遙無(wú)期,令到歐洲這一豪華SUV 柴油型號(hào)市場(chǎng)出現(xiàn)真空。奧迪正是看準(zhǔn)了這一時(shí)機(jī),憑借大眾集團(tuán)柴油技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),奧迪Q7以3.0 TDI柴油型號(hào)打頭陣,正是以己之長(zhǎng)攻彼之短。而4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),與卡宴V8發(fā)動(dòng)機(jī)相比,也毫不遜色。針對(duì)保時(shí)捷PTM四驅(qū)系統(tǒng)、氣壓懸掛以及主動(dòng)懸掛PASM,奧迪Q7標(biāo)準(zhǔn)配置quattro四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),奧迪quattro技術(shù)的市場(chǎng)地位在過(guò)去的25年中得到了充分的確立,超過(guò)200萬(wàn)輛奧迪系列車(chē)型采用了這一為奧迪在賽道和拉力賽中贏得了無(wú)數(shù)勝利的技術(shù),還可以根據(jù)其要求配備自適應(yīng)空氣懸掛。

      奧迪正式公布最新開(kāi)發(fā)的SUV-奧迪Q7系列。它創(chuàng)造性地將運(yùn)動(dòng)性和多功能性完美地結(jié)合在一起,集久經(jīng)考驗(yàn)的高新科技與豪華高貴于一身。行駛在路上,他的表現(xiàn)和動(dòng)力性就像跑車(chē)那么出色,幾乎讓人忘記了那是一臺(tái)SUV。光從外觀(guān)上看去,似乎看不到有任何的神秘感。但是,他良好的質(zhì)量和出色的表現(xiàn)就像在向世人承諾:無(wú)論任何復(fù)雜崎嶇的道路環(huán)境,都不能阻止我前進(jìn)的步伐。

      奧迪Q7通過(guò)他獨(dú)特的設(shè)計(jì),開(kāi)辟了一個(gè)新的趨勢(shì)。典型的車(chē)身線(xiàn)條,加上頂部的曲線(xiàn)和與眾不同的高車(chē)門(mén)表面,流線(xiàn)型的前部和大幅傾斜的車(chē)尾D柱更仿佛具有跑車(chē)的影子。車(chē)身的兩種顏色形成了車(chē)身獨(dú)特外觀(guān),此外還有共11種顏色可供選擇。但其中有三種顏色則僅供Q7的。

      Q7的車(chē)身全長(zhǎng)5086mm,寬1983mm,高1737mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3002mm,寬敞的空間使得Q7在與其他SUV競(jìng)爭(zhēng)上取得了領(lǐng)先地位。使乘客將受益于寬敞的空間和無(wú)語(yǔ)倫比操控感受。

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