奧迪高性能RS5 Coupe破土而出 宣戰(zhàn)寶馬M3

    車子的發(fā)動機(jī)為最大輸出功率為330千瓦（約合450馬力）的4.2升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)相比寶馬M3裝備的最大輸出功率為414馬力的4.0升發(fā)動機(jī)V8發(fā)動機(jī)還要強(qiáng)大，同時還裝備了一款奧迪標(biāo)志性的Quattro全輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)，可選配6檔自動或者是7檔雙離合器變速箱。

 

 

不過相信我們剛才列出發(fā)動機(jī)參數(shù)的時候，讓很多人都大失所望。大部分的車迷們都希望之前使用在奧迪旗艦版本R8上面的V10發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)在這一高性能的版本上，不過大排量的發(fā)動機(jī)將會意味著油耗的升高，所以廠家寧可選用渦輪增壓的小排量版本。

 

 

車子應(yīng)該能夠在4.5秒之內(nèi)從靜止加速到96公里每小時，在電子限速的情況下，車子的最大速度可以達(dá)到250公里每小時。這樣一來，擁有更低的懸掛，更寬的軸距的奧迪RS5就完全和寶馬M3能夠匹敵了。除了四輪驅(qū)動裝置，車身還會裝備奧迪S4上面也用過的的新款后部差速器，能夠有效向車身后部傳遞扭矩，以便保證車子的敏捷度和牽引力。