量產(chǎn)版奧迪R8將會(huì)共享藍(lán)博基尼的Gallardo的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同時(shí)還會(huì)使用一部Gallardo使用的但是經(jīng)過(guò)刻意減弱的5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)450匹馬力，同時(shí)還有一個(gè)選擇就是奧迪的RS4上使用的420匹馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的一個(gè)措施是為了確保售價(jià)昂貴得多的藍(lán)博基尼的Gallardo的銷(xiāo)售不會(huì)被奧迪R8所影響到。奧迪還沒(méi)有公布R8的售價(jià)，不過(guò)他理所當(dāng)然的會(huì)和藍(lán)博基尼的Gallardo拉開(kāi)一些差距。有消息稱(chēng)實(shí)際起售價(jià)格將會(huì)是在95000歐元（折合人民幣約為96.8萬(wàn)元）左右，這將會(huì)直接面對(duì)與保時(shí)捷911以及阿斯頓馬丁的V8 Vantage競(jìng)爭(zhēng)的局面。
讓我們繼續(xù)深入下去，全新的奧迪S3也將會(huì)在今年年底的時(shí)候發(fā)售，不過(guò)將會(huì)只有三門(mén)的版本，我們所能期待的是在標(biāo)準(zhǔn)的奧迪A3基礎(chǔ)上會(huì)有些精細(xì)的風(fēng)格上的修正 － 也許是一個(gè)不一樣的前柵格，亦或是一些獨(dú)特的合金組件。最初有消息說(shuō)新的S3將會(huì)使用大眾集團(tuán)的3.2升V6蝸輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出超過(guò)了300匹馬力，不過(guò)現(xiàn)在看起來(lái)實(shí)際情況可能會(huì)需要大家降低一些期望值了。雖然我們都期待奧迪的新車(chē)能強(qiáng)過(guò)大眾的高爾夫Gti，但是，新的S3將會(huì)采用和高爾夫Gti同樣的2.0升TFSI直接噴射式四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只是最大功率輸出提高到了272匹馬力；雖然也被標(biāo)志在Quattro – Drive全四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中，但是似乎看起來(lái)S 3也仍然會(huì)采用和高爾夫Gti一樣的Haldex四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。與此同時(shí)，你也不要排除了奧迪A 3的V6發(fā)動(dòng)機(jī)版存在的可能性，就如同高爾夫系列會(huì)需要Gti版本與R 32版本同時(shí)存在一樣，奧迪也會(huì)需要存在一款等同于R 32的車(chē)型，可能相關(guān)工作已經(jīng)有條不紊的展開(kāi)當(dāng)中了，應(yīng)該會(huì)帶有300匹馬力以上的功率輸出。這款車(chē)型應(yīng)該會(huì)使用“RS”系列的標(biāo)志。
計(jì)劃將于明年的日內(nèi)瓦汽車(chē)展期間正式投放市場(chǎng)的奧迪TT Roadster則非常明顯的將會(huì)遵循自己的前輩奧迪TT Coupe的軌跡。采用了傳統(tǒng)的帆布頂棚的奧迪TT Roadster將會(huì)比采用可折疊的金屬頂棚更加有跑車(chē)味道。同時(shí)，采用了和奧迪TT Coupe同樣的200匹馬力以及250匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪TT Roaster毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)成為世界上最快的軟頂雙座跑車(chē)之一。
