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      法拉利612 Scaglietti

    2008-04-24 15:31 出處:pcauto 作者: 子雨 責(zé)任編輯: xiaoniezun

      為One-to-One個(gè)性化定制項(xiàng)目揭開面紗的法拉利612 Scaglietti融合了一系列技術(shù)進(jìn)步,充分反映了法拉利不斷推陳出新的設(shè)計(jì)理念,將雙門跑車的震撼性能和豪華旅行跑車的優(yōu)雅品質(zhì)完美融合。

      法拉利612 Scaglietti

      這款48氣門V12引擎的GT跑車最具創(chuàng)新性的技術(shù)裝備當(dāng)屬分層式電控變色全景車頂,這一令人稱奇的裝備為座艙內(nèi)部營造了無可比擬的寬敞與舒暢的感覺,使全部四名乘員都能感覺到仿佛正在乘坐一款敞篷跑車進(jìn)行旅行。車頂玻璃還有三個(gè)透明度級別可供駕駛者選擇,以適應(yīng)不同的陽光強(qiáng)度。除了分層式電控變色全景車頂外,612 Scaglietti還配備了一個(gè)名副其實(shí)的F1-SuperFast變速箱來進(jìn)一步提升引擎的反應(yīng)速度,此變速箱可以實(shí)現(xiàn)100毫秒的極速換擋時(shí)間。方向盤上也已安裝標(biāo)志性的法拉利Manettino旋鈕,此旋鈕現(xiàn)已應(yīng)用到整個(gè)GT系列。

      在名設(shè)計(jì)師Pininfarina的操刀下,612被設(shè)計(jì)出更寬敞的室內(nèi)空間,車身長4.9米,而軸距更長達(dá)2.9米,舒適性大幅提高,車內(nèi)可輕易容納四名乘員,行李箱也可擺下2套高爾夫球具,這對于法拉利來說,可是不小的進(jìn)步,同時(shí)這也是法拉利車廠對612 Scaglietti所設(shè)定的市場新定位與新使命,不再只是提供強(qiáng)悍的操控與性能,也提供乘員更豪華舒適的乘坐感受﹔原廠更進(jìn)一步追加了多項(xiàng)電子配備,包含了多功能方向盤,前后獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),以及高級的Bose音響系統(tǒng)等,車內(nèi)設(shè)計(jì)更可依車主需要量身訂作。

      612 Scaglietti最大的特色就是使用了全新的鋁合金車體設(shè)計(jì),這也是FERRARI首次將V12引擎與鋁合金車身結(jié)合的完美搭配,輕量化車體技術(shù)讓車身強(qiáng)度增加了60%,不但車身安全性大增,同時(shí)在乘坐舒適性與駕駛操控性也都獲得了提升﹔在輕量化車身的設(shè)計(jì)下,雖然車體尺寸增加了25%,車重卻減少了60kg,同時(shí)車內(nèi)空間更大。

      在動力方面一部65度夾角5.7升V12引擎,是從575M Maranello身上移植過來并加以重新調(diào)校,最大馬力為540hp/7,250rpm,扭力60kgm/5250rpm,搭配六速手排系統(tǒng),0-100km/h的加速可在4.2秒內(nèi)完成,極速則是在315km/h以上,而買家也可選擇搭配來自F1賽車技術(shù)的F1A自手排系統(tǒng),通過方向盤后的翼狀撥桿就可體會如F1般的駕馭感受。

      技術(shù)參數(shù):

      長x寬x高:4902 x 1957 x 1344

      軸距:2950

      前后輪距:1688/1641

      凈重:1840公斤

      車胎:

      前245/45 - 18

      后285/40 - 19

      引擎:

      65度12缸

      口徑x沖程:89 x 77

      排量:5748cc

      壓縮比:11.2:1

      最大馬力:540hp/7,250rpm

      最大扭力:60kgm/5250rpm

      性能:

      極速:315公里

      0-100公里加速:4.2秒

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