雪佛蘭在紐約車展上推出三款概念車Beat, Trax和Groove

　　雪佛蘭 Beat概念車

　　Beat的亮相其實并未給我們帶來更多的驚喜，因為之前傳聞的歐寶新Agila（歐捷利）實則就是這款Beat，不過楔形的車身和動感十足的尾部還是令我們眼前一亮。這也是歐寶開發全新Agila，區別于鈴木Wagen車型的所在。概念車的設計元素終究與量產版不同，其展示的效果也是大不一樣，不過Beat所散發的運動魅力還是輕松俘獲了我們的心，畢竟通用的設計是要符合世界范圍內的審美觀。

　　Injo Kim就是在領導著自己的開發團隊設計雪佛蘭 Beat概念車的時候，得到了來自“做日常英雄”的啟發。“每天早上你醒來的時候，你總是渴望能夠成為一個英雄。” Injo Kim是通用位于南韓仁川廣域市設計室的迷你車外觀設計組的副經理。他的構想，就是Beat是一款英雄的坐騎, 雪佛蘭的設計理念在這款車上的表現就是“簡單、自由，隨意而有著一顆熱誠之心”。

　　雪佛蘭Beat 采用的是前輪驅動的三門掀背式設計，加上炫目的綠色外觀，這款車散發出能量以及活力，甚至滲透到了車身的內部。整個外觀和內飾想要表示的就是這是一款高性能，高科技的小車。無論是前臉，背影還是車燈，輪轂都極具個性，同時也更加趨向于小車市場買家的需求。

　　Beat的外觀曲線向人們傳遞著一種速度感，整體型的車門把手讓車身看起來更加干凈，整潔。超大而粗獷的17英寸輪轂被推到了車身的四個角落上。車身的背影依舊繼承了雪佛蘭的標志性雙尾燈設定，這些LED燈垂直著延伸到后玻璃窗附近。

　　車輛的活力同樣體現在內飾部分。黑色的內飾氛圍以及金屬鈦的裝飾和車身外部的鮮艷的綠色交相輝映，煞是好看。