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      SEMA車展 本田雅閣HF-S概念車亮相

    2007-11-01 08:47 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:zhangxiaona
    關(guān)鍵詞:本田 HF-S概念車 SEMA車展 

      本田汽車在此次的SEMA改裝車展上,展出了17款新車及概念車型。大家會首次看到雅閣COUPE的HFP版車型以及雅閣COUPE HF-S概念車,全新的雅閣COUPE HF-S是一款特殊的概念車,它由本田美國研發(fā)團隊設(shè)計。

    雅閣Coupe HF-S概念車

    雅閣Coupe HF-S概念車

    雅閣Coupe HF-S概念車

      本田HFP團隊于2002年首次面世,那時他們?yōu)楸咎?A target=_blank>思域EX coupe車型推出了本田Factory Performance組件。他們此次設(shè)計和制造了雅閣COUPE HF-S概念車,以便展現(xiàn)駕駛者對于車輛的設(shè)定到底能夠精細(xì)到一個什么樣的程度。

    雅閣HF-S COUPE 概念車

    雅閣COUPE HF-S概念車

      雅閣COUPE HF-S概念車希望表現(xiàn)新雅閣的“發(fā)散性視野”的概念,講究精細(xì)化的調(diào)校,官方還特別為該車開發(fā)了許多的先進科技。在這款新的雅閣COUPE HF-S概念車上,你會發(fā)現(xiàn)車主可用各種方法來展現(xiàn)自己的風(fēng)格。

    雅閣HF-S COUPE 概念車

    雅閣COUPE HF-S概念車

      別致的LED駕駛照明燈被安置在了前側(cè)面,處于緩沖杠的周圍,有效加強駕駛者對于正面以及側(cè)面的可視性,同時也讓車子看起來愈加有未來感。雅閣COUPE HF-S概念車的前緩沖杠能夠在高速的行駛之中制造氣流漩渦,提升空氣動力性能以及為發(fā)動機降溫。在車子的側(cè)面,特制的側(cè)面碳素組件能夠有效降低輪拱附近的負(fù)面力量,新款的擾流器可以減少后部的拖曳感,后部行李蓋上面的導(dǎo)流板則可以抵消高速時候的浮空力。這些提升性能的組件的顏色看起來就像融化了的橙黃色金屬一般,十分具有熱情。包括剎車卡鉗,車子的標(biāo)志,前柵格部分的插件以及一些內(nèi)飾都采用了這個顏色。

      為了表現(xiàn)出個性化,雅閣COUPE HF-S概念車提供了各種選擇來滿足車主的要求,從閥門的響應(yīng)度到轉(zhuǎn)向的靈敏度,牽引力之類都可以調(diào)節(jié)。兩根尾氣管在需要的時候也可以提供動力,同時在導(dǎo)航模式之中也可以獲得非常安靜的乘坐效果。

      相關(guān)新聞鏈接:380萬日元起 本田S2000敞篷車發(fā)布

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