現(xiàn)代將于SEMA上發(fā)布改裝版Genesis跑車

　　現(xiàn)代（美國(guó)）想要在他們的新車2009年春季上市前給它一些街車的信譽(yù)，而較好的方式就是攜手世界最好的改裝店來(lái)做這件事情。于是，現(xiàn)代宣布今年他們與Rhys Millen Racing合作制造“Art of Speed”Genesis跑車，這款車預(yù)期于今年11在拉斯維加期舉辦的SEMA車展上亮相。

　　作為RMR的創(chuàng)始人也是著名的拉力賽及越野賽車手Rod Millen的兒子，同樣是著名的賽車手Rhys Millen表示：“這個(gè)計(jì)劃獨(dú)特之處在于要加入藝術(shù)的元素，這也是為什么它叫‘Art of Speed’的原因，改裝重點(diǎn)將會(huì)集中于發(fā)動(dòng)機(jī)于更為激進(jìn)的車身設(shè)計(jì)上以進(jìn)一步完美化原廠的車身線條。我們要把Genesis跑車變成一部擁有驚嘆造型的頂級(jí)機(jī)器。我們認(rèn)為它有能力成為這屆車展中最酷的車之一。”

　　作為最先應(yīng)標(biāo)參加這次改裝計(jì)劃的數(shù)個(gè)公司之一，RMR所研發(fā)的Genesis跑車將會(huì)采用銀色和黑色車漆主題涂裝，而且還會(huì)有一個(gè)RMR的寬車體套裝，功能性的發(fā)動(dòng)機(jī)罩溝，碳纖維的風(fēng)翼。Enkei賽車用輪轂和普利斯通的Protenza RE-01輪胎，Brembo的制動(dòng)卡鉗。在車內(nèi)會(huì)有一個(gè)賽車式的座艙包括有Sparco方向盤和座椅，八點(diǎn)式的防滾籠架和RMR的碳纖維儀表板。

　　RMR版的Genesis跑車會(huì)采用2升的DOHC直四發(fā)動(dòng)機(jī)搭配RMR渦輪增壓套裝以實(shí)現(xiàn)最大化的馬力與扭矩表現(xiàn)。它將會(huì)裝備耐用性良好的HKS順序式變速器和K&W卷簧懸掛把新增加的動(dòng)力傳遞到地面。

　　現(xiàn)代（美國(guó)）負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)和戰(zhàn)略制訂的副總裁John Krafcik表示：“自Rhys Millen走進(jìn)我們現(xiàn)代汽車大門的那一刻起，我們很激動(dòng)于此次與他的合作。Genesis跑車是一個(gè)后驅(qū)平臺(tái)的性能機(jī)器其設(shè)計(jì)之初就是要斬獲汽車運(yùn)動(dòng)狂熱分子們的心。我們已經(jīng)等不及想要看看RMR的Genesis跑車是什么樣子了。”