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      現(xiàn)代新一代旗艦Equus 第79屆日內(nèi)瓦車展

    2009-02-18 08:39 出處:pcauto 作者:JC 責(zé)任編輯:liuzhitong

      新一代的現(xiàn)代旗艦車型在日內(nèi)瓦車展之前先期網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了。現(xiàn)代在韓國召開了記者發(fā)布會。現(xiàn)代的豪華轎車是于九十年代末期開始推出的,當(dāng)時是由三菱負責(zé)設(shè)計的行政級車型即C級車。現(xiàn)在依然有加長款在韓國銷售。它并非一款世界車,只是在韓國,中東部分國家,中國,并部分地出口到歐洲。Equus于2003年進行了一次小改。

    現(xiàn)代旗艦Equus

      新一代車型可以選擇兩款發(fā)動機,分別是3.8升的V6發(fā)動機,還有一款是最大馬力達到366匹的4.6升V8發(fā)動機。其動力效果堪比雷克薩斯LS460L與奔馳S350L。在新聞發(fā)布會上,新聞官也有意地將它與上述兩對手在馬力上做對比。他們自信地讓記者對發(fā)布會上的三款車型進行試駕,以證明Equus具備成為一款豪華級轎車的實力。許多裝備比如LED頭燈,大尺寸霧燈,雙排氣筒,偏線警告系統(tǒng),新的車載電腦,預(yù)碰撞安全帶等都是豪華車裝備。

    現(xiàn)代旗艦Equus

      新款現(xiàn)代Equus會進一步打入到北美市場,它將會在下個月的日內(nèi)瓦車展上正式展出,以擴大影響力,韓國地區(qū)的銷售從下個月開始。我們之前獲悉,對于北美地區(qū)頂級款的現(xiàn)代Equus會使用5.0升的V8發(fā)動機,價格會達到近10萬美元。而低端一些車型會有兩個版本,一個使用3.8升的V6 Lambda發(fā)動機,另一款使用4.6升的Tau V8發(fā)動機。今年年中之時,現(xiàn)代會引入使用5.0升V8發(fā)動機的頂級版本,預(yù)計最大馬力會超過420匹,百公里加速可以在6秒內(nèi)完成。新款的Equus會進一步增大,2010款的現(xiàn)代Equus長度會達到5160毫米,寬度為1900毫米,高度1495毫米,軸距達到3045毫米。現(xiàn)代Equus在韓國市場上叫做Centennial,這款車作為現(xiàn)代車型中的旗艦對手指向?qū)汃R5系,奔馳E級與奧迪A6所在的中大型豪華車市場,相比對手現(xiàn)代equus不僅車身更加大氣,裝備水平較對手更高,最明顯的優(yōu)勢就是價格優(yōu)勢,相比對手,普通價格低20-30%左右。
     

    現(xiàn)代旗艦Equus

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