對于絕大多數SUV車型而言，高貴的內涵和強勁的性能實在難以兩全，直到2006款Range Rover的出現，才真正實現了“魚和熊掌兼得”的夢想。
陸虎營運主管Matthew Taylor自豪的宣稱：“Range Rover系列車型一直以來都是世界上最高貴的SUV車型，陸虎即將推出的2006款Range Rover旗艦車型將是當今世界SUV陣營中當之無愧的王者。”
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和舊款Range Rover相比，2006款在動力配置方面增加了兩款全新的發動機，一款是自然吸氣式4.4升V8引擎，最大功率為305馬力；另一款是4.2升V8渦輪增壓發動機，最大功率達到400馬力，這也是陸虎家族有史以來配備的最強勁的發動機。這兩款發動機重量方面控制的都
比較好，另外采用了先進的基于扭矩的發動機管理系統、線傳（drive-by-wire）油門控制系統和可變凸輪軸正時技術（僅適用于4.4升自然吸氣式發動機），這樣在提供最佳動力的同時，也提高了燃油經濟性和尾氣排放標準。和同類型V8發動機相比較，新款Range Rover采用的V8發動機的
油耗明顯要低。
2006款Range Rover的外形基本保持了其經典造型，但是在局部上進行了優化改進，如前散熱器隔柵、前
保險杠、出風口、車燈和車輪等。車輪采用了19英寸合金車輪，渦輪增壓版本的新款Range Rover有其獨有的網狀散熱器隔柵、20英寸合金車輪和特制的銀黑色徽章。負責造型設計的主管Geoff Upex解釋到：“我們只是對有把握的局部進行了改進，整體上還是維持傳統的高貴造型，Range Rover的高貴代表著格調和優雅，而不是奢侈。”
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