新款保時(shí)捷 911 Turbo 敞篷版

　　911系列版本車型陣營(yíng)擴(kuò)張

　　位于德國(guó)斯圖加特的Dr.Ing. h.c. F. 保時(shí)捷 AG公司將會(huì)在今年的9月8日推出新款的保時(shí)捷911 渦輪敞篷版。這款2+2座的車型同時(shí)擁有運(yùn)動(dòng)車的性能和敞篷車的駕駛樂趣，再者，相比911 渦輪敞篷版的其他競(jìng)爭(zhēng)車型，這款車在油耗，空氣動(dòng)力性和引擎科技上面更加具有優(yōu)勢(shì)。

　　保時(shí)捷911 渦輪敞篷版將會(huì)使用3.6升6汽缸boxer引擎，帶雙渦輪增壓技術(shù)以及可變渦輪幾何技術(shù)(VTG)。車輛的傳動(dòng)系能夠帶來480馬力 (353千瓦) 的最大功率，而扭矩峰值則可以達(dá)到620牛米@1950 轉(zhuǎn)每分。如果加上新款的可選配“運(yùn)動(dòng)型渦輪套裝”，則還可以獲得額外的“Overboost (動(dòng)力激發(fā))”功能，可以短時(shí)間內(nèi)使得動(dòng)力激增從而獲得更好的加速性能。使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的壓力激增約0.2bar，并持續(xù)大約10秒，從而使最大扭矩提高約60牛米，達(dá)到680牛米。配合手動(dòng)變速箱，車輛的百公里加速成績(jī)僅為4秒，如果采用Tiptronic S變速箱的話，這一時(shí)間可以降低到3.8 秒。不過無論選用哪一種變速箱，車輛的極速都可以達(dá)到310公里每小時(shí)。911 渦輪敞篷版的油耗為百公里12.9升，是同級(jí)車型之中非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　車輛的敞篷非常的便利，同時(shí)相當(dāng)堅(jiān)韌，自動(dòng)化程度高，但是質(zhì)量?jī)H比Coupé版本重70千克。整個(gè)三層軟頂?shù)拈_合過程僅需20秒，并且使得整車的重量分配更加優(yōu)化。車輛的傳動(dòng)系也經(jīng)過了調(diào)節(jié)來適合敞篷版的需要，包括保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)也在標(biāo)準(zhǔn)裝備之列。新款的911 渦輪敞篷版能夠?yàn)槟銕�來運(yùn)動(dòng)車的駕駛性能，同時(shí)也為你提供高度的安全，保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng) (PSM)以及全輪驅(qū)動(dòng)的保時(shí)捷牽引管理系統(tǒng)同樣也為該車不凡的動(dòng)力性能貢獻(xiàn)了自己的力量。該系統(tǒng)擁有電動(dòng)控制的多盤式的離合器，能夠根據(jù)實(shí)際的需要來分配前后車軸之間的引擎動(dòng)力輸出。監(jiān)測(cè)的頻率最高可以達(dá)到十分之一秒，讓你的車輛針對(duì)路面狀況，真正做到瞬息萬變。

　　911 渦輪敞篷版的風(fēng)阻系數(shù)為0.31，和coupé版本在同一等級(jí)上面。這款車的后風(fēng)翼能夠在時(shí)速超過120公里每小時(shí)的時(shí)候自動(dòng)伸長(zhǎng)，相比coupé版本增長(zhǎng)30毫米，這款車也是唯一的一款系列能夠?qū)�后車軸施加下壓力的敞篷車輛。至于被動(dòng)安全系統(tǒng)，該車則備有6個(gè)安全氣囊和全面保護(hù)的翻滾保護(hù)裝置。

　　除此之外，車輛還裝備了來自保時(shí)捷卡雷拉 GT最好的剎車系統(tǒng)，這款6汽缸的固定剎車卡鉗還可以選配輕質(zhì)的保時(shí)捷陶瓷復(fù)合碟剎。該車擴(kuò)充的選配組件還包括雙氙氣車頭燈，雙色19英寸的鑄造輪轂，空調(diào)，保時(shí)捷通信管理系統(tǒng)，巡航系統(tǒng)，5.8英寸的彩色顯示器， Bose環(huán)繞音響系統(tǒng)等等。保時(shí)捷911渦輪敞篷版的基礎(chǔ)價(jià)格為12萬6,600歐元，德國(guó)售價(jià)為15萬,862歐元 (包括附加增值稅)。