保時(shí)捷Panamera賽道激斗阿斯頓·馬丁Rapide

　　編者按：兩款未上市的轎跑新貴，還在測(cè)試階段已經(jīng)提前把戰(zhàn)火燃起，同是出自跑車世家，保時(shí)捷Panamera和阿斯頓·馬丁Rapide還真是棋逢對(duì)手，看來(lái)明年的轎跑市場(chǎng)必將有一番龍爭(zhēng)虎斗。

　　預(yù)計(jì)于明年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的兩款新車，日前這兩款全新的四門Coupe車型同時(shí)出現(xiàn)在紐博格林賽道。作為保時(shí)捷的的第四個(gè)車系Panamera和阿斯頓·馬丁Rapide均以奔馳CLS和奧迪A7為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

兩款新車同時(shí)無(wú)偽裝亮相還是首次

似乎阿斯頓·馬丁Rapide一路領(lǐng)先

　　更貴的主兒來(lái)自英倫：回想2006年的北美車展上，阿斯頓·馬丁引入了驚世駭俗的Rapide Concept，現(xiàn)在他們把它變成了現(xiàn)實(shí)。前任東家福特在決定要丟掉這個(gè)大包袱時(shí)就暫停了這一計(jì)劃。在售出后，新領(lǐng)導(dǎo)者David Richards首先一個(gè)決定就是復(fù)出Rapide計(jì)劃并開(kāi)始籌備量產(chǎn)。不僅車身，其平臺(tái)和V12發(fā)動(dòng)機(jī)均是來(lái)自DB9。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)到480匹，而在DB9上僅為450匹。這款車預(yù)計(jì)于2010年發(fā)布。

阿斯頓·馬丁Rapide 圖片

 
阿斯頓·馬丁Rapide 圖片

 
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