西亞特伊比薩FR及León Cupra5月現身巴塞羅那

　　新款 León CUPRA --煥然一新

　　至于車身稍微大一些的2009款的León則是西亞特車型之中最強勁，最引人矚目的一款。現在這款車在內飾外觀上面都有改動，使得León更具魅力。

　　最明顯的就是車子的外觀形象，大家可以看見車身采用了新款的黑色蜂巢式冷卻通氣口，處于車身前臉的中部前柵格之下。前部保險杠采用了兩根黑色延伸件，一邊一根，并且在左邊還有CUPRA的標志牌。車子的尾部在后部的保險杠之下采用了同安置在一邊的鵝卵石截面的高拋光尾氣管，并且的車后的尾門部分擁有CUPRA的個性化標志牌。León CUPRA的最小離地距離并不大，這也就意味著車子的駕駛感和外觀都更加類似一款運動車，相比基礎版本的Leon更有魅力。車子的輪轂也非常引人注目，直徑達到18英寸。輪拱和車門附近的后視鏡都和普通的西亞特品牌有著天壤之別。

　　車子的內飾部分以黑色為基色，代替了原來的淺色內飾設計。真皮包裹的方向盤以及金屬鋁的內飾插件，在換擋把手上面還有CUPRA的標志。白色的儀表盤以及金屬鋁的踏板使得車身的運動感更進一步。

　　Leon CUPRA 的坐席同樣也采用了桶裝的運動式設定，帶有安全型的頭枕，靠背部分還有"CUPRA"的標志。這些坐席在側面支撐上面有著優秀的表現，并且可以使得駕駛者的駕駛感受更加舒適。

　　和之前的版本一樣，新款的León CUPRA 2009采用了最大輸出功率達到240 馬力的2.0 TSI 發動機，可以為車主帶來更高的性能以及更低的油耗。車子的最大速度可以達到247公里每小時，從靜止加速到100公里每小時只需要6.4秒，跑過1千米的時間僅需要26.4秒。車子的油耗僅為8.3升每百公里，而且在CUPRA上面，車子的變速箱采用了比伊比薩更加具有運動性的軟件。

　　新款的西亞特 León CUPRA同樣采用了標準的XDS系統，防鎖死剎車系統，牽引力控制系統，電子穩定程序，緊急剎車裝置，輪胎壓力監視器，乘客/駕駛者安全氣囊，側面安全氣囊以及頭部安全氣囊，恒溫空調，轉向霧燈，車載空調，導航系統，運動型懸掛，CD/無線電/MP3播放器+8揚聲器。