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	提供750Nm驚人扭矩！大眾全新Touareg V10現身	出處：pcauto 責任編輯：keen
[03-9-22 12:10]	作者：Roy	出處：pcauto 責任編輯：keen

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　　當然，尺寸和參數上的不同，并不是區分不同SUV的唯一標準。一體化的外殼貫穿了這輛Touareg，一體化車身帶來的高剛度，一方面為底盤提供了足夠的保護，提高了整車的抗扭性；另一方面增強了安全性，為乘員提供足夠的保障；而且使得車身與車門之間的縫隙變得細小，看上去更為精致。大眾引以為傲的激光焊接技術制造的一體化車身，帶給駕駛者無與倫比的駕駛樂趣和安全性（相信車迷們還會記得當POLO在國內上市時也曾以激光焊接作為賣點）。前后防撞桿在生產時采用了“高溫反抗”的技術，能抵擋發動機以及排氣管發出的熱浪，同時抗沖擊力也得到極大的提高，在發生輕微碰撞時根本不會變形。

　　內飾則是完全的重新設計了，并沒有沿用大眾豪華系列的設計風格。但當你走進車內，的時候，你會概嘆這是大眾的杰作，是功能美學，舒適性和空間完美結合的代表作。高貴的材質和前衛的設計，把公路上的高檔轎車和野外的越野車完美地統一了，你會覺得，每一樣的內飾，都是出自最出色的技工。Touareg最為經典的是方向盤的設計：龐大的方向盤不但有通常的控制功能，還整合了空調控制系統和音響控制系統，同時還采用了昂貴的防滑高阻尼系數材料。

　　華美，卻并不復雜，簡約是Touareg的另一個設計的理念。在轉向柱上，只保留了傳統的功能，讓人一目了然。簡單的中控臺，和其他轎車別無二致的扶手和儲物格，所有的一切讓人覺得簡單易用。頂級版本的V10，則采用了無鑰匙設計，只有依靠在中控臺中央的“Start Button”來發動汽車。具有記憶功能的座椅和方向盤則充滿了人性化。后座則是獨立座椅設計，并備有獨立的扶手。一切豪華轎車的設備，這里都不缺少。

　　美國Motor Trend雜志甚至認為“大眾為豪華SUV的內飾品質建立了標準”。

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