背負(fù)高達(dá)約120億美金 行業(yè)巨頭通用汽車(chē)可能破產(chǎn)

　　最新消息：美國(guó)全球最大汽車(chē)零配件商DELPHI CORP.因不堪虧損嚴(yán)重，于日前宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，創(chuàng)下美國(guó)歷史上最大的汽車(chē)相關(guān)公司申請(qǐng)破產(chǎn)案件。

　　這樁美國(guó)汽車(chē)史上最大的破產(chǎn)案將讓DELPHI的母公司通用集團(tuán)（GM）背負(fù)高達(dá)約120億美金的負(fù)債，甚至?xí)�造成連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致全球汽車(chē)行業(yè)的大哥通用集團(tuán)也走向破產(chǎn)的地步。

　　密西根州Plante & Moran PLLC合伙人指出，“由于Delphi的成本結(jié)構(gòu)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，因此有必要進(jìn)行大幅改革，而在法官監(jiān)督下，Delphi可望進(jìn)行很大程度上的重整。”

　　DELPHI CORP.申請(qǐng)破產(chǎn)后，預(yù)計(jì)重新調(diào)整合并旗下資產(chǎn)，關(guān)閉在美國(guó)境內(nèi)的31座工廠(chǎng)，據(jù)估計(jì)為此GM將背負(fù)DELPHI員工退休后健保費(fèi)用及退休福利等相關(guān)費(fèi)用，總金額達(dá)110億美金，此破產(chǎn)案所牽扯后續(xù)問(wèn)題難以想像；直接沖擊最大的是GM集團(tuán)，包括：Standard & Poor's與Moody's等證券公司 已將GM的債信評(píng)等級(jí)往下調(diào)整一階，在五月份就已被評(píng)為垃圾等級(jí)的GM債信評(píng)等，現(xiàn)在可能連垃圾都不如，此也將讓GM財(cái)務(wù)面臨嚴(yán)重危機(jī)，GM上半年已虧損了25億美金，如今無(wú)疑是雪上加霜，美國(guó)商業(yè)銀行預(yù)估若負(fù)債持續(xù)擴(kuò)大，GM有可能連帶被迫宣告破產(chǎn)，申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的可能性由之前10%上升為30%。

　　目前GM每一輛車(chē)中，有約2400美元的零件來(lái)自DELPHI，而在DELPHI破產(chǎn)后，GM也將有可能面臨零件短缺的問(wèn)題，在早先GM以宣布將增加海外零 件供應(yīng)的比例，在這短時(shí)間內(nèi)，GM仍舊還是有一段難熬的過(guò)度期。

　　此外，除了DELPHI破產(chǎn)，今年以來(lái)美國(guó)已有包括COLLINS&AIKMANn、保險(xiǎn)桿制造商MERIDIAN Automotive系統(tǒng)公司等多家汽車(chē)零件商也在之前宣告破產(chǎn)，全球最大車(chē)體零件制造業(yè)者TOWER Automotive也于2月宣布破產(chǎn)。DELPHI尾隨其他零件部件制造商申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，顯示了美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球激烈競(jìng)爭(zhēng)中收到了重創(chuàng)了，汽車(chē)零配件行業(yè)首當(dāng)其沖。