德國驚現陸風MPV路試諜照[分析]

　　前段時間一組國外業內人士所拍的奇瑞crossover的諜照被國內的各大媒體爭相報道，當時我們太平洋汽車網也是按照 "奇瑞crossover諜照" 的思路進行報道的。可仔細看看那個輪轂，中間是非常明顯的長安的標志。問題就出現在這里了，究竟這是目前眾多媒體所公認的奇瑞crossover，還是長安曾在國內的露面的MPV風尚呢？

諜照


陸風風尚MPV 與諜照相似度 99%

  
次序：諜照 － 陸風風尚MPV － 奇瑞crossover


諜照車型后方


陸風風尚MPV后側 與諜照相似度100%


奇瑞crossover

　　以上是我們將這幾款車型做的一個對比，在對比之后我們覺得，諜照上面的車型為陸風風尚的可能性為99% 。

　　那為什么這么多媒體都將其報道為奇瑞呢（也包括我們），原因也是多方面的，我們認為：

　　其一，本則消息本身是由德國的媒體傳出來的，國外媒體對我們國內汽車廠商并不是很熟悉，相對來說奇瑞、陸風和中華的知名度比較高，然而長安與陸風的關系相信不會有幾個德國人清楚。

　　其二，消息來源的英文原文便是將車型定位為奇瑞crossover，并不無道理，首先crossover也是一款自主研發的MPV，而且crossover早有出口計劃并為外界所熟知。當一輛中國廠商的MPV車型在掩蓋下去測試，將其認定為同樣是中國生產的MPV奇瑞crossover就在情理中了。

　　其三，奇瑞標志與長安標志的還是存在一定相似度（雖然我們能區分），這可能也是讓德國業內人士誤報的其中一個原因。

　　其四，本身諜報就存在時效性，而且諜報報道是可以猜測為主，再利用相關的、已經發布的消息做為輔證，故此，諜報報道也就只是一種可能性的報道，只不過近年來消息的流通速度飛快，加上廠方也將諜照的泄漏當成一種有效的宣傳動作，諜照報道的可靠性高了很多而已。

　　陸風風尚MPV的報道：

  

　　CV9MPV(陸風風尚)的亮相，引起了大家的普遍關注，它代表著長安汽車的自主開發達到了一個新的水平。尹家緒向大家介紹，陸風風尚是繼長安CM8升級版之后的又一款具備自主知識產權的車，真正中國品牌的MPV。 業內人士分析，售價應該在10萬至15萬之間。

　　長安十多年前就在歐洲建立了獨立的屬于自己的開發中心，利用國外的技術資源、人力資源為自己服務，開發出CV9這樣的車�，F在公司與荷蘭、意大利都有合作。其中，在意大利米蘭地區，長安已經是當地最大的國外投資商了，投資已經超過1億歐元，主要用于技術開發。長安在上海也有技術開發分院，就是可以為長安發展服務。在今后的幾年內，長安每年都可能有一兩款自主開發、自主品牌的汽車推出。

　　長安尹家緒強調說：“長安集團不僅要堅持走自主開發、自主創新之路，還要讓從整車到發動機，甚至是每一顆螺絲釘都是自己開發的有自主知識產權的產品走向世界�！�

  

　　長安與江鈴之間關系

　　江鈴控股是長安集團的新成員，但是顯然尹家緒對江鈴的市場前景和發展戰略都非常重視。作為國內的合作企業，兩位老總在面對記者時顯得非常默契。當被問及江鈴從長安得到了什么支持時，王錫高激動地回答：“長安生產歷史比江鈴長，產品譜系比江鈴多。以這次新推出的CV9車型為例，它是長安花了30多個月在國外開發出來的。但是為了共同做大長安的市場，CV9命名為江鈴陸風風尚，這就是長安對于江鈴的支持。在南昌成立的是江鈴品牌的公司，但是江鈴使用的是整個長安集團的技術。”