斯巴魯將推翼豹Crossover 命名為翼豹VX

　　斯巴魯打算在今年的時候再來一次車型方面的大掃蕩，就好像2009年的那一次一樣。所以現在來說還比較難以猜測這家公司的想法，不過最近該公司也宣布了旗下的一款交叉車型會參加今年3月份的瑞士日內瓦國際車展。這一基于翼豹開發的車型被命名為XV，可以說讓人們吃驚不小。

　　斯巴魯的森林人以及力獅在性能上面以及價格上面的優勢都還是比較明顯的，并且兩款車上面的豐富的裝備也讓這一新車提升了不少底氣，增強了作為交叉車型的功能性。對那些希望價格上稍微便宜一些的人們來說，翼豹的掀背式車型因為擁有寬敞的內部空間，并且可以進行全輪驅動而受到歡迎。此次斯巴魯推出這款交叉車型，就讓有著如此需求的買家有了更明確的選擇。

　　這款斯巴魯翼豹XV其實也只是翼豹五門掀背式版本的升級版，包括采用了改進后的前柵格，新款的輪拱以及特制的車頂橫梁和車頂導流板。聽上去和翼豹力獅運動版挺像的，其實在某些程度上面的確是，不過這款車不會在歐洲市場上面出售。

　　車子采用的發動機為2.0升的4汽缸版本和boxer柴油版本，這也暗示著這兩個版本可能不會出現在美國市場上，美國人或許僅能享受2.5升的4汽缸版本。從另一個方面來看，該車可以被看做是美版翼豹力獅運動車型，不過發動機部分的選擇項和歐版不一樣而已。

　　這樣的舉動也能解釋XV面世的原因：在歐洲，斯巴魯的森林人面對著的是悍馬的挑戰。那么，一款小型，高效，并且不貴的準越野車就能以交叉車型的形態出現在市場上，以低排放，外形好的特征吸引到更多的人。

　　在下個月的日內瓦國際車展上面，斯巴魯還會出展一款混合動力休旅概念車。至于斯巴魯翼豹XV，則會在今年夏天的某個時候開始銷售。（編譯：鍛冶屋）